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Un cousin me racontait qu'il était en processus d'achat et en était rendu à ces 2 finalistes. Modèles des années 2011 ou 2012, entre 25,000 et 50,000 Km, pour profiter de la dévaluation. Les 2 premium. Le 4 cylindres pour l'Acura et le T5 traction avant pour la Volvo.
Quel serait votre choix et pour quelles raisons.
Citation:
Envoyé par BSL
Volvo perd sa valeur a la puissance grand V
Juste ça , dit lui d'oublier Volvo
Surtout la première année. Les T5 2012 qu'il regarde sont à environ 30,000 $ pour 35,000 Km environ. Ce type de véhicule frôle les 45,000 $ neuf. En ce sens, la grande partie de la dépréciation est déjà absorbée.Citation:
Envoyé par rintintin
J'irais avec la TSX sans hésiter. Fiabilité légendaire.
J'aurais peur de la Vulvo usagé dans le moyen et long terme
A moins que la TSX soit manuelle, entre ces deux, Volvo... la TSX 2009+ manque cruellement de personalité, assez que c'en est offensant.
Rendu à 25-30K$, il serait mieux d'aller vers une Accord EX-L ou Touring 2014.
Citation:
Envoyé par Saintor
TSX manuelle en priorité.
Je suis d'accord avec SaintorCitation:
Envoyé par Saintor
C'est justement pour ça que ça vaut la peine une Volvo usagée. Le gars va acheter usager. Il va donc pouvoir profiter de la dévaluation pour avoir un excellent produit à un bon prix. Surtout que la TSX, c'est une Accord de luxe qui porte dur. Très loin de la Volvo en matière de confort, sécurité et de luxe.Citation:
Envoyé par rintintin
Moi à date, à part mon gauge à gaz qui m'a joué un tour, c'est zéro problème à plus de 100 000 km.Citation:
Envoyé par Dooum
qu'il prend celle qui aime :P
Moi aussi...Citation:
Envoyé par Francis F
Et pour la fiabilité moyen terme il reste encore une garantie sur le véhicule, et au pire pour du long terme il en trouve une avec une garantie prolongée! Et en tant que voiture, la S60 est dans une autre ligue que la Civic...oups tsx :D
Remplace civic par accord européenne plutot.Citation:
Envoyé par Math Scuderia
Sa reste une voiture de gamme moyenne...Citation:
Envoyé par Dooum
Tout comme Volvo qui auront jamais l'aura de prestige des allemand.Citation:
Envoyé par Math Scuderia
lol... mauvaise section du forum...Citation:
Envoyé par BSL
ceci dit.. qu'il prenne celle qu'il préfère tout simplement.
J'ai jamais parlé de prestige...Citation:
Envoyé par Mathmatic
LA TSX a le mérite de posséder une suspension a double bras triangulés, c'est ce qui se fait de mieux dans l'industrie.
Une suédoise à forte poitrine !Citation:
Envoyé par Pistoles
http://forums.clubvolvoquebec.com/im...lies/suede.gif
Petit update: Il a finalement opté pour un Lexus IS 250 AWD neuf, bien sûr.
Pas un mauvais choix ... perso j'aime bien l'IS ... certains plus grands ont quelques problèmes d'ergonomies vu que l'espace intérieur est un peu limitée, mais sinon, pour avoir conduit celle de mon oncle, c'est un bon "daily car" avec un certain agrément de conduite tout en étant confortable ... le système AWD est efficace et la sonorité du petit V6 est agréable.
gros progrès de ce côté par contre...Citation:
Envoyé par lizlec