Véhicule off road modéré

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23/12/2013, 13h02
etichalgef

Véhicule off road modéré

Bonjour,
Je conduis au quotidien une Sonata Hybride qui me satisfait pleinement sauf pour le plaisir de conduire (à l'évidence).

J'aimerais donc m'acheter un VUS qui servira à transporter des objets de plus grande dimension et faire un peu de off road.
Je ne veux pas mettre beaucoup d'argent sur ce véhicule très secondaire, il ne servira pas souvent mais roulera à l'année.

J'ai spotté quelques possibilités, qu'en pensez-vous ?

Ford Escape 2001, 600$
http://bit.ly/1bmAY0k

Ford Escape 2002, 1950$
http://bit.ly/1d3WGux

Ford Explorer 2003, 2500$
http://bit.ly/19mfOW1

Hyundai Santa Fe 2001, 2150$
http://bit.ly/19IER3B

Jeep Cherokee 2000, 2500$
http://bit.ly/1ie2mpB

Honda CR-V 1998, 1700$
http://bit.ly/1c1zgot

Honda CR-V 2002, 3300$
http://bit.ly/19aFjac
23/12/2013, 13h41
etichalgef

Par off road je parle de routes de gravelle, sentiers de terre, un petit peu de bouette, 5-10" de neige, branches d'arbre.

Je n'irai pas sur des chemins avec des gros arbres ou des roches.

J'ai aussi trouvé ça, je sais pas si ca vaut la peine de payer plus cher pour un Patriot :

Jeep Patriot 2007, 5500$
http://www.lespac.com/scott/vehicule...&requester=SCH
23/12/2013, 14h01
idun

j'irais vers un body on frame pour la robustesse, donc Explorer ou Cherokee.

mais si l'usage "off road" se limite à du chemin carrossable, j'irais avec la fiabilité du Honda CRV.
23/12/2013, 14h25
idun

en passant, sur mon Escape 2009, les link kit étaient très fragiles... je sais pas si c'était comme ça aussi pour les années que tu regardes. Mais si c'est le cas, tu vas les changer continuellement.
23/12/2013, 14h27
Dr Duke

Citation:

Envoyé par etichalgef

J'ai aussi trouvé ça, je sais pas si ca vaut la peine de payer plus cher pour un Patriot :

Jeep Patriot 2007, 5500$
http://www.lespac.com/scott/vehicule...&requester=SCH

NON !!! J'en connais qui on eux ça , paquet de probleme ( dont le AWD ) pis c'est un frame de Caliber ...
23/12/2013, 14h35
gasguzzler

Tu vas en mettre de l'argent sur ces véhicules
Dans cette gamme de prix et d'année , c'est toujours brisé.

Vaux mieux prendre un Yukon ou un pickup GM pleine grandeur qui sera beaucoup plus robuste.
Et les pièces sont plus accessibles.
23/12/2013, 15h16
etichalgef

Les camions GM sont quand même plus dispendieux à l'achat. Vais-je réellement sauver sur les quelques prochaines années ?
Pense pas garder le truck plus que 2 ans.

Pathfinder 1999, 1700$
http://www.lespac.com/st-raymond/veh...&requester=SCH

Trailblazer 2002, 2000$
http://www.lespac.com/east-angus/veh...&requester=SCH

GMC Yukon Denali 2002, 3500$
http://www.lespac.com/lavaltrie/vehi...&requester=SCH

Jeep Liberty 2004, 2500$
http://www.lespac.com/longueuil/vehi...&requester=SCH

http://www.lespac.com/riviere-du-lou...&requester=SCH
23/12/2013, 15h19
idun

perso, j'irais avec le Path.
23/12/2013, 15h26
Slammer

j'irais vers un pick-up...a la limite, un Ranger.
23/12/2013, 15h37
idun

Citation:

Envoyé par Slammer

j'irais vers un pick-up...a la limite, un Ranger.

le problème, c'est que les P-U gardent leur valeur... quoique s'il le garde deux ans, il va possiblement le revendre le même prix qu'il l'a payé !
23/12/2013, 15h47
Slammer

tu y vas dans le compact, beaucoup moins pire....surtout un Ranger qui offre pas de cabine 4 portes.
23/12/2013, 19h55
Sames

Il est clair qu'un camion pleine grandeur est un excellent choix. J'irais pour un GM.

Sinon, le Nissan xTerra me semble tout indiqué. Avec le moteur atmosphérique et la transmission automatique, j'aurais pas peur de ce véhicule.
27/12/2013, 08h43
etichalgef

Je pense m'orienter vers un VUS, je trouve un pick-up moins pratique pour mes besoins (pas besoin d'une boîte).

Je continues de surveiller les offres sur les PAC.

Merci !
27/12/2013, 09h30
Sames

Citation:

Envoyé par etichalgef

Je pense m'orienter vers un VUS, je trouve un pick-up moins pratique pour mes besoins (pas besoin d'une boîte).

Je continues de surveiller les offres sur les PAC.

Merci !

Quels sont les véhicules qui sont dans votre mire?
27/12/2013, 11h22
etichalgef

Citation:

Envoyé par Sames

Quels sont les véhicules qui sont dans votre mire?

Dans mes prix les choix sont assez limités.

C'est clair qu'un Jeep me donnerait entière satisfaction pour le hors route mais j'ai vraiment peur pour la fiabilité.

Je penche beaucoup pour un VUS Ford, Escape ou Explorer.
Seul hic, le Explorer n'a pas de cross bar sur le toit et ça m'en prend absolument pour le kayak. Je sais pas si ça se trouve encore facilement pour un modèle 2003, rien vu sur eBay en regardant rapidement.

Sinon il y a les VUS Nissan, Xterra et Pathfinder. Je trouve ce dernier plus intéressant.
Parcontre, y'en a pas gros sur le marché dans mon range de prix a moins d'avoir proche 300 000km.
27/12/2013, 13h17
etichalgef

Deux autres choix s'offrent à moi pour 2500$.

Infiniti QX4 2001, 226 000km
Subaru Forester 2006, 280 000 km

Ca me semble être un bon prix, qu'en pensez-vous ?
27/12/2013, 16h16
GRISSOM

L'Infiniti QX4 est un Pathfinder avec quelques accessoires de luxe, donc c'est à la base un bon VUS. Meme s'il n'est pas le plus fiable, c'est pas pire...

Je vous suggererai une bonne aubaine: Mitsubishi Montero 2003 ou 2004 (pas le Montero Sport, le Montero tout court). C'est un VUS très robuste, très fiable, pas tres cher à l'achat... mais assez rare.
27/12/2013, 18h12
Sames

Il faut surveiller la rouille avec les Nissan, parce qu'ils sont généralement pas à l'abri comme les Toyota le sont!

Je pense que ça peut être des bons véhicules ces QX4 et Forester. J'aurais un penchant pour le QX4 parce que plus robuste et probablement plus facile à réparer.

Je persiste avec l'idée du xTerra. Pour l'avoir vu travailler dans le bois, c'est très adéquat...
27/12/2013, 18h40
gasguzzler

Des subarus au chassis pourri à l'Os ce n'est pas rare en 2005 alors attention !
28/12/2013, 07h47
Slammer

pourquoi tu t'es fait pour la fiabilite, cliss, un vehicule a 2500$, faut pas d'attendre a des miracles...ca va dependre plus de l'entretien que l'e proprio a fait.
28/12/2013, 08h09
Tantry

X2. Ne te fie pas trop au modèle à ce prix, tu dois en trouver 1 en bonne état. Et peut importe le véhicule, vas falloir que tu fasse de la mécanique sinon tu risque de te ruiner en garage, même si tu peux avoir une bonne lock. Mais des véhicules de plus de 10 ans, c'est un coup de dés.

Ce qui peux être intéressant avec des véhicules tels Explorer, escape et Cherokee..., c'est la facilité de trouver des pièces chez les récupérateur (Kenny u Pull entre autres), ce seras plus difficile avec un Nissan par exemple.

Pour les link kit sur un Escape, au prix que ça coûte ce n'est pas ce qui m'arrêterais. Oublie le CRV pour ce que tu veux faire, le 4x4 ces année là n'étais pas très performant.

Je n'irais pas pour un véhicule pleine grandeur comme un Suburban non plus, plus le véhicule est gros plus c'est difficile de ce faufiler dans le bois et plus c'est compliquer à déprendre. Tu pourrais aussi considérer le Chevrolet Tracker et Suzuki Vitara en plus en 4 cylindres c'est très économique. Il n'y en à pas beaucoup chez les récupérateur, mais les pièces sont facile à trouver sur les sites de 4x4.
30/12/2013, 17h31
jaimeleschars

J'oublierais le CR-V, probablement le pire 4WD que le monde a porté surtout dans ces années la. J'ajouterais le Rav4, c'etait un AWD permanent dans ces années la et les plus rescents ont le 4WD verouillable. Il est fiable et économique et assez logeable. Pour les modèles plus rescents, le V6 est assez surprenant (Oui oui même de quoi se faire du fun, ça en surprend plusieurs aux lumières! Hehe!)
02/01/2014, 11h43
togo

X2 avec Tantry.

Il te faudra tout un coup de chance pour trouver un véhicule de 10 ans encore tant soit peu roulable pour 2 500$.

Plus souvent qu'autrement, c'est usé à la corde et il n'y a pas eu d'entretien dans les dernières années.

Attends-toi plutôt à payer 5-6 000$ pour un 2006- 2007. Et là aussi, vérifie-le 2 fois plutôt qu'une.

Pour te donner une idée, j'ai un Patriot 2007 avec 70 000 km en parfait état. Je ne le laisserais pas aller à 6 ou 7K.