Essai de la nouvelle Jetta V

Et voilà c'est fait!

J'ai assisté au lancement de la nouvelle Jetta V et franchement, je n'ai pas été déçu!

Les petites sandwiches pas de croutes et le mousseux cheap étaient au rendez-vous dans une salle bondée de monde!

Je suis arrivé avec mon beau-frère 20 minutes à l'avance et qu'il n'y avait presque pas un chat. Un vendeur nous spotte et nous demande si l'on vient pour le lancement de la Jetta. Affirmatif! Il nous demande si on veut l'essayer tout de suite. AFFIRMATIF!

Il nous lance les clés d'une "plus jolie que les autres" Jetta noire avec kit de jupes et aileron et nous dit d'aller nous amuser. Ça augure bien, un essai routier sans vendeur... J'ai donc pu aller dans mon itinéraire d'essai rempli de courbes où il n'y a jamais un chat.

D'emblée, l'intérieur est impeccable et l'ambiance qui règne dans l'habitacle est excellente. Sièges confortables mais fermes, tableau de bord très bien fini et commandes bien placées. Ce qui surprend le plus: l'espace! Ça respire! Je me suis assis en arrière et j'avais un bon 4 pouces entre mes genous et le siège avant!

Il y a aussi un petit ordinateur de bord simple et sympathique.

Côté conduite, le 2.5L (dont le représentant de VW Canada a insisté sur le fait qu'il avait été développé conjointement avec Lamborghini) fait rapidement oublier le vétuste 2.slow qu'il remplace! Malgré qu'il mène un son un peu bruyant et peu commun, il s'acquitte très bien de sa tâche. On sent bien les 150 HP et le couple qu'il produit.

La transmission 6 vitesses tiptronic m'a surprise pour une automatique. Je l'ai mise en mode manuel et elle n'était pas tout le temps en train de changer les vitesses. Tu appuies le pied au fond et si tu ne changes pas de vitesse, la transmission va changer de rapport une fois la zone rouge atteinte.

La tenue de route est excellente et le chassis très rigide, fidèle à la tradition Volkswagen! Toutefois, la direction électronique m'a embêtée quelque peu, il faudrait que je m'y habitue.

Bref, avec ses nouvelles dimensions plus pratiques pour une famille (le coffre loge plus qu'un Passat!) et ses qualités dynamiques indéniables, cette voiture sera la berline idéale pour tous si la fiabilité est au rendez-vous (pour les moins téméraires).

Pour
-Chassis très rigide
-Confort
-Finition exemplaire
-Grande habitabilité
-Moteur 2.0T FSI !!!

Contre
-Moteur 2.5L bruyant
-Ligne trop conservatrice
-Fiabilité encore inconnue

Mon verdict: J'en veux une! :oops:
Verdict du beau-frère: J'en veux une!

150hp c'est pas un peu juste pour cette grosseur de véhicule ?

Ma première réaction à ton commentaire, WRXSti, fut :roll: . Mais après examen rapide, je constate une chose surprenante. Le poids excessif de cette nouvelle Jetta. Pourtant, elle a des dimensions similaires à celle à laquelle on la compare pour son style.

Nouvelle Jetta / Toyota Corolla 2005

empattement 2578mm / 2600
longueur 4554mm / 4530
largeur 1760mm / 1700
hauteur 1461mm / 1480
poids 1465kg !!! / 1185 (LE)

C'est 200kg de plus que la Mazda3. (Pensez-y! 440lbs.! :shock: ) Je comprends maintenant que les 150 chevaux ne seront pas de trop pour traîner cette lourdeaude! :wink: Et bonjour la consommation.

Citation:

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le 2.5L (dont le représentant de VW Canada a insisté sur le fait qu'il avait été développé conjointement avec Lamborghini) fait rapidement oublier le vétuste 2.slow qu'il remplace!

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Franchement c'est la même chose en échauffé.

Prend le 2.slow et rajoutes 25% via un cylindre qu'est ce que ce tu obtiens? Le 2.5L 150HP 5 cyl. de VW.

Citation:

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Envoyé par Saintor

Citation:

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le 2.5L (dont le représentant de VW Canada a insisté sur le fait qu'il avait été développé conjointement avec Lamborghini) fait rapidement oublier le vétuste 2.slow qu'il remplace!

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Franchement c'est la même chose en échauffé.

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Je sais et je suis d'accord avec vous! En fait j'aurais dû mettre un :roll: après le mot Lamborghini ;)

Ce moteur n'est pas vraiment une prouesse technologique mais oui il fait oublier le 2.slow. 150 HP et surtout le 170 lb-pi de couple ça fait la job. N'oubliez pas non plus qu'il remplace un moteur vraiment mauvais.

Pour ma part, c'est la version avec moteur 2.0T qui m'intéresse bien entendu! (disponible dans 45 jours).

Dans les moteurs atmosphériques, VW est dépassé depuis belle lurette!

Donc, l'impression est favorable :D Nice, va falloir j'y aille, dans deux mois :lol:

@Bedz, apparamment, il y a 5 niveaux d'assistance de direction, qui peuvent être ajustés par le concessionnaire....

Donc, problem solve :D

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Envoyé par Saintor

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le 2.5L (dont le représentant de VW Canada a insisté sur le fait qu'il avait été développé conjointement avec Lamborghini) fait rapidement oublier le vétuste 2.slow qu'il remplace!

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Franchement c'est la même chose en échauffé.

Prend le 2.slow et rajoutes 25% via un cylindre qu'est ce que ce tu obtiens? Le 2.5L 150HP 5 cyl. de VW.

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Oui ce moteur 5cyl 2.5l a l'air d'un 4cyl 2.0l avec un cylindre de plus tout simplement. C'est bizzare qu'on aille ce moteur la ici quand en europe il y a sur les Golf V un moteur plus moderne 4cyl 2.0l qui fait 150hp aussi comme le 2.5l d'ici. On dirait que Volkswagen ont voulu ne pas moderniser l'usine d'assemblage au Mexique des Jetta (et bientot Golf V) d'amerique du nord en continuant de frabriquer un moteur avec des anciennes technologies, tout ca pour sauver de l'argent...

Et ca coûte combien cette nouvelle Jetta :o

Citation:

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Envoyé par ridge

Et ca coûte combien cette nouvelle Jetta :o

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See vw.ca :wink: 25K pour le modèle de base je crois.

Gemini exactement ce qui ma surpris ...le poids... le pourquoi du 150hp... jai une 240sx de 155 hp et c'est amplement suffisant mais elle pese 1060kg...

Remplacer un mauvais moteur par un pas trop mauvais moteur c'est pas courrir apres le trouble ? la concurence sort 165-175 hp des 2.5L alors sont ou les 15-25hp manquant ?

25k$ de base + option+frais de transport, preparation + taxe: 29k$!!! pour une jetta de BASE

Le modele TDI va ben etre 35k$. Ca pas de bon sens..100 fois mieux une 3, une corolla ou meme une matrix

attendez de voir les nouveau moteurs subaru l'année prochaine... 2.5L SOHC, variable valve timing, et environ 190 hp.

Citation:

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Envoyé par Ricardo A

attendez de voir les nouveau moteurs subaru l'année prochaine... 2.5L SOHC, variable valve timing, et environ 190 hp.

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T'es sérieux :?: Évolution de l'actuel 4 cylindre j'imagine. Cool enfin du power. :wink:

L'ancien moteur 2.0L avait 2 valves par cylindre, le nouveau en a 4 je crois. Donc je crois qu'il s'agit plus que d'un ajout de cylindre sur le 2.0L ;)

La question n'est pas de déterminer si c'est un bon achat ou non, ça c'est purement subjectif.

Par contre, je trouve le prix honnête considérant qu'il a seulement augmenté de 200$ par rapport à la 4è génération. De plus la Jetta 5 se rapproche plus d'une intermédiaire maintenant donc comparable aux Accord, Camry, etc. Son empattement a été augmenté et sa taille se rapproche de la Passat actuelle.

Comme je disais, je ne paierais jamais 25K$ pour un modèle de base.
Par contre le modèle turbo 200 HP ça va être miam miam!

25 000$ c'est beaucoup d'argent, mais comparativement à la Jetta IV, elle en offre plus pour le même prix (format, moteur...).
Et on s'entend qu'une Jetta de base c'est quand même plutôt équippée! On parle pas d'une Echo CE pas de power steering ici là...

Citation:

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Envoyé par vtec

25k$ de base + option+frais de transport, preparation + taxe: 29k$!!! pour une jetta de BASE

Le modele TDI va ben etre 35k$. Ca pas de bon sens..100 fois mieux une 3, une corolla ou meme une matrix

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C'est un peu cher je dois l'avouer, mais pour venir a se défense, la version de base a deja des options que tu dois payer cher chez une Corolla ou bien meme une Mazda 3 a la limite. Les freins ABS sont de série, 10 haut-parleur sur le système audio de base :shock: suspension indépendant qui n'existe pas chez la corolla (et on parles pas de la tenue de route la), climatisseur, tout électrique (mirroir chauffant, corolla/matrix inpossible d'avoir ca), coussins gonflables latéraux et meme les sièges avant chauffants :shock:

Bref, une Corolla ou Matrix, c'est fait pour etre acheté tout nue ou a moitié. Si tu veux de l'équimenet, je crois que la nouvelle Jeta est intéressante, dommage que seulement le moteur 2l Turbo soit réellement intéressant, car personnelement je préfererais avoir le ptit moteur économique de toyota a ce gros moteur pas écono ni trop performant de 2.5l :wink:

Citation:

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Envoyé par vtec

25k$ de base + option+frais de transport, preparation + taxe: 29k$!!! pour une jetta de BASE

Le modele TDI va ben etre 35k$. Ca pas de bon sens..100 fois mieux une 3, une corolla ou meme une matrix

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Pour le TDI c'est 27K$ le prix de base.

Sans compter qu'une 3 ou une Corolla avec autant d'équipement optionnelle va perdre beaucoup de valeur (les options c'est ce qui déprécie le plus) alors que cette Jetta "de base" va se revendre une fortune (juste à regarde BedZ qui a réussi a extorquer 17 000$ si me souviens bien pour sa Golf 2.0!)

Voilà!

Commentaire très pertinent LeBaron.

Lors de la revente, on arrive jamais à "rentabiliser" l'argent dépensé dans les options.

À 25 K$, la Jetta est déjà full equip. Et n'oubliez pas, elle est devenue plus intermédiaire que compacte! Elle est plus large que la Passat et possède un plus grand coffre!

Si on compare avec la compétition:
-Toyota Camry: 24 990 $
-Honda Accord: 24 300 $
-Nissan Altima: 23 798 $

On voit que c'est dans les prix.

Même si je préfère le look et le format de la Jetta IV, la nouvelle demeure beaucoup plus pratique pour une famille de 4 personnes. D'ailleurs, la majorité des gens qui étaient présents hier avaient le même avis. Ils préfèrent le look de la 4 mais trouvent la 5 beaucoup plus pratique.

la new jetta ce compare plus au format de la mazda6 qui est plus petite un peu que les trois nommé par Bedz

Citation:

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la new jetta ce compare plus au format de la mazda6 qui est plus petite un peu que les trois nommé par Bedz

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oui, mais le coffre se compare avantageusement à ce qui se fait de plus gros

Coudonc, comment pouvez-vous comparer cette Jetta à des Accord, Camry ou Mazda6? Avez-vous vu la comparaison que j'ai postée plus haut? Elle est partiquement identique en dimensions à une Corolla. :roll:

Ah! Je suppose que c'est le poids qui est le facteur déterminant de comparaison? :wink:

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Envoyé par Civ95

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la new jetta ce compare plus au format de la mazda6 qui est plus petite un peu que les trois nommé par Bedz

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oui, mais le coffre se compare avantageusement à ce qui se fait de plus gros

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pourquoi? , quand tu conduit ou transporte des passagé , vous vous installer ds le coffre !!!!!!! :wink: :D :D :D :D

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Envoyé par wowlesmoteurs

pourquoi? , quand tu conduit ou transporte des passagé , vous vous installer ds le coffre !!!!!!! :wink: :D :D :D :D

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Ça dépend s'ils sont en vie ou non... ;)

"Jetta 2006: le nouveau véhicule officiel des mafioso" 8)

Il y a la tote corde dans la valise pour l'ouvrir au cas ? :lol:

Plus je vois l'annonce de la nouvelle Jetta plus je trouve qu'elle ressemble à ma corolla. Anecdote: Quand j'ai acheté ma corolla 3 personnes ( des femmes surtout :lol: ) m'ont dit aye tu as acheté une jetta!!!!!! Je ne trouvait pas vraiment de ressemblance mais là avec le nouveau modèle je trouve que oui. Donc des milliers de dollars de moins avec une grande fiabilité :wink:

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Envoyé par ridge

Plus je vois l'annonce de la nouvelle Jetta plus je trouve qu'elle ressemble à ma corolla. Anecdote: Quand j'ai acheté ma corolla 3 personnes ( des femmes surtout :lol: ) m'ont dit aye tu as acheté une jetta!!!!!! Je ne trouvait pas vraiment de ressemblance mais là avec le nouveau modèle je trouve que oui. Donc des milliers de dollars de moins avec une grande fiabilité :wink:

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sauf drolement plus plate a conduire .. :-ozzzZZ

J'ai essayer la mazda 3 sport aujourd'hui. Mon fétish VW est mort ....
WOW

Citation:

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Envoyé par sanctus

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Envoyé par ridge

Plus je vois l'annonce de la nouvelle Jetta plus je trouve qu'elle ressemble à ma corolla. Anecdote: Quand j'ai acheté ma corolla 3 personnes ( des femmes surtout :lol: ) m'ont dit aye tu as acheté une jetta!!!!!! Je ne trouvait pas vraiment de ressemblance mais là avec le nouveau modèle je trouve que oui. Donc des milliers de dollars de moins avec une grande fiabilité :wink:

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sauf drolement plus plate a conduire .. :-ozzzZZ

J'ai essayer la mazda 3 sport aujourd'hui. Mon fétish VW est mort ....
WOW

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Tu devrais pas, car malgré le fait que les Jetta soient peu fiable, il demeure néanmoin qu'elle a beaucoup plus de potentiel de performance que la Mazda3. Peut-être pas celle de base, mais quand même.

Chaque auto à son but qu'il soit légitime ou non et qui répond au goût des consommateurs. Au nombre de Jetta sur les routes, si j'étais VW je ne m'inquièterais même pas. :wink:

De toute manière, il va toujours avoir leur éuipe de fan en arrière d'eux...n'est-ce pas Bedz... :lol: :lol: :lol:

J'ai remarqué que la nouvelle Jetta n'est produite qu'en berline? (La familiale a été reconduite avec l'ancienne carrosserie).
Quelqu'un sait-il si VW compte produire la nouvelle génération en familiale aussi?

avec sont nouveau look sa ferais toute qu'une familliale :wink:

Désolé, je n'ai pas compris ta réponse.

Moi je trouve qu'elle ressemble a une grosse focus, donc pas tres inspirante et pas tres jolie.

Petite question: C'est fabriqué ou la nouvelle Jetta? Parce que si c'est au Mexique y peuvent se la gardé. :roll:

Citation:

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Envoyé par miramax

Petite question: C'est fabriqué ou la nouvelle Jetta? Parce que si c'est au Mexique y peuvent se la gardé. :roll:

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Hecho in Mexico !!!!!!!!!!!!!!!!! :P

Pis ça peut pas être pire que le "Made in Korea" ou "Made in USA"!

combien pour le 2.0T ??

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Envoyé par Francis F

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Envoyé par miramax

Petite question: C'est fabriqué ou la nouvelle Jetta? Parce que si c'est au Mexique y peuvent se la gardé. :roll:

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Hecho in Mexico !!!!!!!!!!!!!!!!! :P

Pis ça peut pas être pire que le "Made in Korea" ou "Made in USA"!

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Hey bien oui c'est pire, ben pire. :wink:

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Envoyé par WRXSTi

Gemini exactement ce qui ma surpris ...le poids... le pourquoi du 150hp... jai une 240sx de 155 hp et c'est amplement suffisant mais elle pese 1060kg...

Remplacer un mauvais moteur par un pas trop mauvais moteur c'est pas courrir apres le trouble ? la concurence sort 165-175 hp des 2.5L alors sont ou les 15-25hp manquant ?

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L'ECU
crois-tu vraiment que VW coudrait avoir un moteur concurent au 1.8T de 180hp ?

Il s'était produit la même chose avec le 2L16 des passat et GTI(si elles l'avaient eux, me souviens pas) à cause du moteur VR6
en europe de 2L16 avait pratiquement les même specs que notre VR6
ils ont donc changé l'ecu pour ici et sûrement d'autre détail pour amener la puissance à 134hp
le vr6 avait environ 170hp/170lbs-pi

La nouvelle Jeta qui ressemble a une Corolla, non :lol: :lol: :lol:

http://membres.lycos.fr/fkc987/VWJetaFront.jpg

http://membres.lycos.fr/fkc987/VWJetaRear.jpg

J'en ai croisé une hier en prenant une marche. De loins, j'étais sur que c'était une Corolla :lol:. Belle petite bagnole je trouve. La grosseur est parfaite pour moi en tu cas. J'aime bien.

Il lui manque plus qu'a prouvé si fiabilité a sa devrait etre intéressant, en version 2.0T bien sur 8)

Le ptit concessionnaire VW de ma région en on au moins une dans la cours et celle que j'ai vue devait etre la 2e, elle était plaqué X :wink: Mais ca avait un beau ptit son ce ptit 2.5l quand meme je trouve.

Faudrait que j'y alle essayer ca moi aussi bientot :shock:

Citation:

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Envoyé par fkc9

La nouvelle Jeta qui ressemble a une Corolla, non :lol: :lol: :lol:

http://membres.lycos.fr/fkc987/VWJetaFront.jpg

http://membres.lycos.fr/fkc987/VWJetaRear.jpg

J'en ai croisé une hier en prenant une marche. De loins, j'étais sur que c'était une Corolla :lol:. Belle petite bagnole je trouve. La grosseur est parfaite pour moi en tu cas. J'aime bien.

Il lui manque plus qu'a prouvé si fiabilité a sa devrait etre intéressant, en version 2.0T bien sur 8)

Le ptit concessionnaire VW de ma région en on au moins une dans la cours et celle que j'ai vue devait etre la 2e, elle était plaqué X :wink: Mais ca avait un beau ptit son ce ptit 2.5l quand meme je trouve.

Faudrait que j'y alle essayer ca moi aussi bientot :shock:

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Même l'antenne semble être à la même place :rotation: :rotation:
Fiabilité je leur en souhaite si il veulent améliorer leurs ventes :banana: :banana: :banana: