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Bon mon neveux veut se procurer sa premiere voiture a 17ans puis il veut une Cavalier Z24 96 97 98 et peut-etre 99 .
Que pensez-vous pour un jeune qui utiliseras cette voiture pour aller au point A au point B et quelque fois au point C ???
La Z24 possede le moteur Twin Cam 2.4l 150HP est-il bon ??
J'espère juste ne pas me trouver entre les point A, B et C .... :roll:
Citation:
Envoyé par X__Bunny__7
Je veux simplement les response a mes question et non des commentaires inutile. :wink:
J'ai déjà possédé un modèle 1999 et j'en fut assez satisfait. J'ai pas eu de problème avec le TWIN CAM mais je sais que ce moteur était problématique. Une bonne inspection est de rigueur.
Côté assurance, ça peut-être cher si c'est son premier véhicule car c'est considéré sport car certains assureurs.
Sans être trop sacarstique, un jeune peut facilement se planter avec ce char si pas manié avec soin. Train arrière un peu instable en virage débosselé si on dépasse les limites de vitesses.
J'ai également été propriétaire d'une 200 et j'ai jamais eu aucun problème avec. Performance plus que raisonnable, surtout dans ce temps là.
Mais le twin cam était réputé pour ne pas être fiable. Faut vraiment faire attention...la boite automatique également était pas solide. Pour le reste c'est une voiture honnête pour le prix...rien de plus par contre...et à long terme j'ai des sérieux doutes sur la fiabilité lorsqu on regarde la qualité des matériaux et des composantes.
My 2 cents
Si la voiture a plus de 150 000 km, j'espère qu'il aura des sous en réserves pour les réparations futures... Un GM restera toujours un GM.
Salut,
Concernant les Cavalier Z24 ou encore les Sunfire GT, moi je ne prendrais pas de chance, à chaque année la revue Protégez-vous accordait un prix citron à ce moteur, pour ton neveu, ce serait pas mal plus économique de faire l'achat d'une Cavalier ordinaire avec le 2.2 (avant 2003), ce moteur est fiable (j'ai eu une Sunfire 2 ans) et ne consomme pas trop de carburant, de plus ces modèles sont peu cher sur le marché des usagées.
Francis
Le problème de la revue Protégez-vous c'est qu'ils font du cut and paste depuis 10 ans de la même critque :evil: . Je pense pas que ce moteur (TWIN CAM) est un citron, il traîne la réputation de l'ancien QUAD 4.Citation:
Envoyé par El Docum
Le TWIN CAM est une évolution du QUAD 4 et il a une fiabilité supérieure à ce dernier.
J'ai eu une Z24 1991, voici très précisément mon expérience avec ma feu-voiture d'étudiants, avec laquelle j'ai appris la mécanique. Oui, je sais c'était une '91... ;)
-2 (deux) modules d'allumage (super high-tech, j'avais pas de cap distributeur). Grâce à mon module d'allumage défect, je réussissais super facilement à faire des back-fire!
-Plusieurs ampoules à répétition (bof)
-L'EXCELLENTE radio Delco qui a sauté après avoir fait de la boucane une fois de trop (bof, j'ai mis une 3rd party)
-Plusieurs câbles à bougies qui aimaient prendre l'humidité et empêcher l'allumage
-Les armatures qui tenaient le couvercle du coffre (merci cours à scraps)
-Moteur qui fuyait
-Courroie qui arrêtait de faire du bruit quand je mettais du WD-40 (merci Canadian Tire)
N'empêche, je me suis bien marré avec cette voiture! Mais dès que l'on allait un peu vite, elle devenait instable!
Dison qu'il trouvrait une cavalier Z24 95 ou 96 vraiment pas cher. Est-ce qu'il pourrait changer le moteur TWIN CAM pour un autre sorte de moteur. Avec la boite manuel?
Citation:
Envoyé par dunlop5120
C'est quoi les problemes de fiabiliter de ce fameux moteur "Twin Cam" ?
Surement qu'il pourrait plugger un ECOTECH sans problème à la place mais peut-être il faudrait changer la transmission aussi si non-compatible.Citation:
Envoyé par chevy_remi
... ce qui reviendra au même prix que d'acheter un Cavalier usagé avec Ecotec et transmission Getrag! :DCitation:
Envoyé par STONE_COLD
En passant Chevy_Remi, j'ai réussi à conquérir une belle du Nouveau-Brunswick (ma blonde) avec mon Z24 dans le temps.
Tu diras ça à ton neveu! (bon, c'était probablement pas juste le char mais... ;))
Ton charme aussi? :lol:Citation:
Envoyé par BedZ
Je pourrais faire mieux que toi avec mon Chevy Equinox. :wink:
Peuf, pas besoin d'un char pour pogner un gars. 8) 8) 8) 8)
Non de généreux attributs suffiront!!! Par contre, ça prend un char pour aller conquérir le mâle de la métropole ascendant VW-Audi :lol:
@Gus: C'est farouche les gars de la ville, j'ai pas eu le choix de m'acheter un Jeep, comme si j'étais dans un safari. La ville, c'est une jungle.
J'aurais dû dire dès le début que j'avais un beau visage à la place de faire une farce avec ces attrib là.
:lol: :lol: :lol: :lol:
Tant mieux si tu as les 2 (ou devrais-je dire les 3...)
www.tannant.com
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Dois-je confirmer ou infirmer????
Ben finalement, est-ce vrai qu'elles ont le sang chaud ces Gaspésiennes :?:Citation:
Envoyé par Kwyjibo_
Ouin, Hervé Guitar sort de ce corps.
:evil: :evil: :evil: :evil:
Ca va un peu trop loin je crois.
Je lui donnais simplement le choix de répondre à une autre question. :oops:
Je sais Gus, je comprends tout, ne t'inquiète pas. C'est seulement que moi, je ne veux pas voir la réponse et il est assez intelligent pour ne pas répondre à ca. C'est seulement ca et je sais que tu es assez intelligent pour ne pas penser à avoir une réponse.
Discussion clause sans préjudice à personne.
:drink: :drink: :drink:
Merci de confirmer l'intelligence de 2 pauvres créatures masculines. :thumbsup:
Je n'ai jamais pensé que tu pouvais ne pas être intelligent Gus, jamais. Tes réponses sont teintées d'une personnalité réfléchie et ordonnée. Mais, tu restes un gars et les gars, vous avez des pics d'hormones plus élevés que nous les filles, donc, on comprends très bien quand vous êtes sur des terrains plutôt glissants.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ceci étant une problématique en soi... ;)Citation:
Envoyé par Jan
Une problématique, non, pas pour moi en tout cas. Les gars, vous me faites rire, mais je ne dirai pas pourquoi.
:twisted: :twisted:
:oops: :oops: :oops: :oops:
J'ai encore trop parlé.
au contraire les femmes ont bcp plus de variations dhormones et des pics bcp plus fort que les gars qui sont presque tjrs stableCitation:
Envoyé par BedZ
Mazzda, nous ne parlons pas ici de variations, mais de pics. Ce qui est schématiquement bien différent. hihihihiCitation:
Envoyé par mazzzda
Je sais très bien cela, un gars, c'est un peu comme le Nasdaq....
Déformation professionnelle, quand tu nous tiens...
ya pas de trouble avec le moteur 2,4 de gm c'etais tres bon et asser fiable en passant ya rien la un gm en haut de 150 000km la preuve la je roule en sunfire 96 a 211 000km avec le 2.2 dont tlm chiale a cause des gasket de tete ya jamais ete refait celui la pis i vas tres bien la seule chose qui a ete changer a date c'est les plateau d'amortisseur arriere pis un ball joint
en passant j'ai pas une goutte de rouille non plus
Pas un char un TJ. :wink:Citation:
Envoyé par Jan
Citation:
Envoyé par xcr_wood
J'aime bien les commentaires que tu fait sur les GM. :wink:
Tout le monde dit que c'est pas bon puis je roule en GM depuis des anners et j'ai aucun probleme. :?
Mais est-ce que en est sure? Je parle du TWIN CAM et non du ECOTEC 2.4l qui va etre dans les G6 bientot. :wink:
Chevy Remi, j'avais demandé de ne plus écrire le mot TJ.Citation:
Envoyé par chevy_remi
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Tiens, je pleure présentement.
Hummmmm, un gars dans un TJ.
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Oups, un gars au volant d'un VAG :twisted: :twisted: :twisted:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
hé bien tes chanceux car jai un mai qui a un cavalier 96 pis cest pas la même histoire pentoute, le moteur va bien mais tout le reste en arrache (trop long a énumérer) et ya déjà été repeinturé presque a la grandeur (tout grafigné et peinture decollait sur les ailes) ca craque de partout et cest un arbre de noël bien surCitation:
Envoyé par xcr_wood
Citation:
Envoyé par mazzzda
Le proprietaire ne la pas pris soins d'apres moi. :?
Je connais bien un gars qui a une Cavalier 96 automatique 2.2L. Rendu a 200,000km avec aucun probleme. Il la acheter neuf. :shock: Rien changer dessus encore. (a part les friens et le bla bla bla...)
C'est un GM. :wink:Citation:
Envoyé par GAdriver
Salut les boys ,
je suis mécano et honnetement si ya des autos qui ont le plus de problemes sur ce marché c'est bien la cavalier et la sunfire et surtout mais surtout les moteur quad4 150chev de la z24....Si tu veux payer un gasket de tete qui coute 1000$ et un alternateur a chaque année a ton neveu ou fils je men rappele pas et ben vas-y mais honnetement je lui acheterais une civic ou une protege ou meme une sentra qui ont quasiment pas besoin dentretien a par vraiment la maintenance. Bonne chance dans le magasinage!!!