Eagle Talon - premiere bagnole...

Que pensez-vous d'une Eagle Talon TSi AWD 1991? C'est fiable? J'ai lu qu'il y avait pas mal de probs avec la timing belt, entre autres. Mais j'ai aussi entendu dire que, comme n'importe quelle autre voiture, si on lui fait attention, pas de trouble...

Est-ce possible d'en avoir une usagée et en bon état pour environ 5,000$? Je parle d'une Turbo, 4 roues motrices, 1990 ou 91.

Je cherche une voiture sport, fiable, plaisante a conduire mais pas trop chere. Ca va etre ma premiere.... J'ai deja songé a l'Integra, a la 240 SX et maintenant à la Talon/Eclipse. Le choix est difficile! http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/confused.gif

J'ai l'intention de la modifier un peu (évidemment - je suis relativement jeune http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/rolleyes.gif ) J'aimerais donc avoir une bagnole sport que je vais pouvoir garder longtemps et qui vaut la peine d'etre modifiée. Si vous avez des suggestions, je vous en serai fort reconnaissant!

Ouf!
Tu t'enlignes pour t'acheter un paquet de troubles qui pourrait te ruiner...

Un coupé sport intégral, turbo de 10-11 ans?

Y a-tu pensé 2 secondes. Crois-tu que ces chars-là n'ont jamais été battu pendant 10 ans? Un turbo, 3 différentiels, cardans, joints, etc. Des détails qui peuvent se transformer en cauchemar sur une auto de 10-11 ans qui n'est plus commercialisée au pays et dont les pièces sont probablement rares. La voiture a beau être fiable, le poids des années est là.

Tu serais mieux avec une Prélude ou une 240SX. Pas mal moins compliqué et pas de turbo. Une Camaro tant qu'à y être. Elles ne doivent pas être trop chères s'il y en a de disponible.

Bonne chance

Évidemment, je m'attends a avoir quelques problemes. C'est pour ca que je précisais que je pense modifier un peu ma bagnole.

En mettant quelques pieces de performance pour remplacer les pieces stock avant qu'elles brisent, j'imagine que ca doit aider un peu...

Je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique, mais je vais apprendre sur le tas, comme on dit. Quand je dis une voiture fiable, je veux juste qu'elle n'explose pas dans ma face quand je roule http://www.auto123.com/fr/v5/ubb/tongue.gif En fait, j'aimerais pouvoir m'en servir au moins 350 jours par année. Je pense etre capable de me débrouiller avec les petits pepins de routine. Et je suis pret a mettre un peu d'argent pour les reparations egalement.

Ce que j'aime bien de la Talon (et de la 240 sx) c'est le "cockpit" en dedans. Et la précision de la transmission. Il yen a d'autres voitures sports abordables dans ce genre?

On a parlé de la Prelude. Je l'aime bien, mais elle est un peu chere (pour le modele que j'aime - 1992)...

selon mes experience la talon est une bonne voiture bien equilibre mais elle casse souvent et son moteur a le default de pomper de l'huile apres 100 000km et les pieces sont tres dispendieuse si tu veut vraiment en acheter une verifier si elle fumee bleu en rincant le moteur a + ou - 3000 rpm