Achat d'un véhicule venant de l'encan (VGA) (un an après)

Salut à tous.

J'aimerais avoir votre opinion "constructive" pour l'achat d'un Hyunday Accent GS 2004 à 30 000 km accidenté/réparé légèrement. La personne demande 7 900$ négo.

L'auto est comme neuve, elle sent le neuf. L'alignement est impeccable, les freins aussi (au feeling), la clutch va super bien. Démarreur Orbite installé, door lock, déflecteur de vent sur le hood impeccable... Pneu environ 50%... ect.

L'auto vient d'un encan de la région de Mtl, acheté par un débosseleur de la région de Trois-Rivières. J'ai vu les photos avant les répations. Elles sont mineures. Aile avant gauche frippé (changé), rien d'autre que l'aile a été touché. Aile gauche arrière légère bosse et réparé. Le plus louche, est le "pourquoi" il a été déclaré scrap en ayant si peu de dommage...

J'ai un bon oeil pour les body, et la job est très bien fait. Je vais retourné la voir par beau temps. (il pleuvait)

Le hic qui m'inquiète, c'est qu'elle a été déclaré scrap et les garantie sont mortes. C'est étonnant vu les dommages mineures qu'elle a subi, à moin qu'ils en aient de caché :roll:

J'ai le numéro de série en note, et l'endroit où le véhicule a été acheté neuf. Je vais sûrement me river le nez dans mes recherches vu qu'il a été déclaré scrap.

Merci de m'aider pour cette situtation à laquelle je suis pas familié, c'est à dire, accidenté/réparé/déclaré scrap pu de garantie.

Demain matin à la première heure, j'appelle à OPC pour me renseigner sur mes droits de recherche sur ce type de véhicule, la provenance ect. Je vais juger entre ça et vos conseils.

L'achat est pour ma blonde qui fini vient de terminer son BAC. Ne me dite pas d'aller acheter une Infiniti G35! :wink:

Merci pour le coup de pouce! ;)

Je toucherais pas à ça.

Citation:

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Envoyé par STONE_COLD

Je toucherais pas à ça.

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Moi non plus

same here ... au pire va la faire cheker par ton mecano pi cheker la ensemble mais encore la c'est louche ...

Si elle a été déclarée scrap, c'est que soit le frame a été touché, soit les dommages dépassaient la valeur de la voiture.

Je suis allé voir sur Hebdo.net et une Accent GS 2004 pas accidentée de 45 000 km, ça se vend 8000 $. Alors, mets 100 ou 200 $ de plus pour une voiture non accidentée.

Je m'en allais dire la meme chose que Francis.

Tu peux avoir une voiture pas accidenté pour ce meme prix.

Fait pas l'erreur d'acheter ca.

Même si elle est impeccable, elle est déclarée accidentée. Tu seras jamais capable de la revendre et en plus, le prix n'est même pas bon. Comme disent les autres, pour maximum 500$ de plus, t'en as une pas accidentée, qui va garder une meilleure valeur, qui sera garantie et que tu pourras revendre raisonnablement si t'es pas satisfait.

pour en avoir réparé et vendu des vga ( personnellement )

ca vaut pas le prix demandé. 4500 pas une cenne de plus.

T'en a une neuve pour 13000 à 0% !

Citation:

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Envoyé par GAdriver

vga? si cest legé cest pas trop pire, mais sa vaut le prix.

faut pas toute mettre les char dans le meme panier. mon trans am est accidenté légé. ca appartenais a une femme pis elle a reculer dans un poteau de ciment. resultat : bumper craqué, aile poché pi lumiere craqué.

accidenté legé. ca veut pas toujours dire que la porte alper est rendu sur la porte conducteur avec un poteau dans le char

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VGA = Véhicule GRAVEMENT accidenté

Donc une voiture qui est trop endommagée pour être réparée. Pas mal plus qu'une aile frippée et un bumper craqué. Une voiture classée VGA sera très difficile à revendre, et sera vendue beaucoup moins chère qu'une voiture similaire qui n'a jamais été déclarée VGA. Dans le cas qui nous intéresse, la voiture est vendue au même prix qu'une voiture non VGA identique. Au pire, 100-200 $ de moins alors que lors d'une future revente, la voiture se vendra 2-3000 $ de moins qu'une non VGA. La voiture coûte 2000 à 3000 $ de trop minimum.

Citation:

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Envoyé par GAdriver

je sais ce que cest une vga. mais e gars semble dire que son affaire cest lege

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Mais si le véhicule est classé VGA, c'est que soit le frame est touché. soit la valeur des dommages est supérieure à la valeur de la voiture. La voiture vaut 8000 $... donc 8000 $ de dommages. C'est beaucoup. Donc c'est pas léger comme accident.