moi j'irais pas jusqu'à qualifié le move de Dave de stupide, mais perso, moi je prendrais un V6 AWD.
Version imprimable
Tu sais Joe... ma poule n'a pas les revenus de ta poule... Moi, j'ai des contraintes budgétaires... J'ai des paiements de maison, de chars et des enfants à nourir... à un moment donné, les "tant qu'à y être" rajoutent des 20 et 40$ par mois de paiement qui peuvent devenir un 100 $ de plus... C'est un compromis... Le meilleur choix serait incontestablement un Rav4 Sport V6 AWD... mais si j'achète ça... je me prive à plusieurs autre place dans ma vie... ou j'étire les paiement sur 7 ou 8 ans...
Si j'achetais un prix uniquement, je serais resté en Sentra... ça, c'est pas cher à posséder... ce que j'achète, c'est le véhicule, qui selon mon jugement, répond le mieux à mes besoins de base en ce moment pour le montant demandé à chaque mois...
Par ailleurs, j'ai déjà cette configuration... avec le poids du véhicule, c'est un easy cruiser toute saison... ben oui, c,est sur que ça passe pas partout mais anyway, je suis un gros homme femelle qui ne va pas partout en partant...
en fait, le Sorento était mon choix initial, mais il tarde a sortir et le taux de fin sera à 3.45 comme c'est la coutume chez hyundai/kia alors que le Santa Fe est à 0... la motivation à vendre est bonne chez hyundai... je suis à finaliser le deal...
Non, je ne change pas l'escape... Il est trop tôt à ce niveau... L'Escape ne fut pas un grand choix si on se base sur la simple raison familiale, son étroitesse le limite à être un véhicule 2 enfants seulement... Le Santa Fe est 10 à 15% plus volumineux et plus large... Cependant, l'escape plait à ma blonde... et une femme heureuse... pas besoin de dire que ça l'a ses avantages ailleurs... Bref, il peut encore donner 3 ou 4 ans de bons services, en hautant qu,il ne coûte pas un bras en réparation... Il est pratique sur 4 saisons...
EDIT :
Je voulais finir mon message ainsi... en ce moment, l'escape a encore une balloune, même si ça ne fut pas un grand choix, il est trop tôt pour le laisser aller... anyway, le remplacer donnerait une balloune et des paiements d'une autre auto... aussi bien le garder... pas vraiment de gain monétaire et une perte en agrément...
Par ailleurs, initialement, je pensais garder mes autos 10 ans mais il semble que je ne sois pas capable, je me tanne au bout de 7 à 8 ans... Les 2 premières autos ont du être financé à 100% sans valeur résiduel sur la précédente, normal, il n'y avait aucune auto préalablement... Avec le Santa Fe, j'ai quand même obtenu une petite valeur résiduelle avec la Sentra... sans l'appliquer sur le Santa fe, ça va faire un peu d'épargne (augmente ma valeur nette au bottom). Je prévois garder l'escape 7 à 8 ans au total et à ce moment, il aura lui aussi une petite valeur résiduelle qui augmentera encore ma valeur nette ou que je pourrai utiliser pour payer autre chose et garder mes cash flows raisonnable...
Si quelqu'un m'avait dit il y a seulement 2 ans que je songerais sérieusement à acheter un Hyundai ou Kia, j'aurais répondu qu'il faudrait être mal pris. Mais voila, comme il y quelques années de cela alors que les japs avaient l'air de produits cheaps comparé au trois grands, la qualité de ces produits s'améliore assez pour que je puisse changer d'idée.
Je regarde les specs du Sorento et je trouve quelles sont avantageuses: moteur avec injection directe, suspension multibras, etc. À un moment donné, il faut comparer ce qu'on nous donne pour le prix et faire un choix. J'adore le look du GLK mais il me couterait 12 000$ de plus qu'un Sorento. Si je n'avais que ca à payer, ca irait mais nous avons trois enfants dont un va bientôt quitter pour des études à l'extérieur, une maison et deux autos à payer avec tout ce que cela inclus. Je pense sérieusement à m'acheter un Kia ou un Hyundai pour la première fois de ma vie!