Les prix de l'essence: un nouvel équilibre du monde automobile à prévoir?

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Envoyé par Tijo

Pour le fun j'ai pris ton Focus 2005 ( je l'ai mis manuel si cé automatique la différence sera plus grande) vs une Hyundai Elantra 2011 manuel.
Gaz à 1.30 le litre 25 000km par année, 60% autoroute 40% ville. Moyenne combinée: 8.7l/100 vs 6.7l/100 pour l'Elantra
Par année tu sauverais environ 650$ de gaz.

http://www.fueleconomy.gov/feg/sbs.htm

Bon sa l'a pas rapport avec les comparaisons mais si tu met un F150 5.4litre pour comparé à des voitures je vous apprend rien mais sa en coûte environ 5460$ par année, un 3276$ de plus qu'une Elantra. On s'entend qu'on peut faire pas mal d'affaire avec un 3270$ de plus nos poches. Et là-dedans y'a pas le prix des assurances plus cher, entretien, pièce plus cher, pneus qui coûte une beurrée etc... en plus la consommation du pick up varie pas mal.. en hiver sa boît en maudit et chargé.. Bref quand ta pas le choix d'avoir un pick up pour travailler cé tel que tel mais quand tu en a un pour le fun la boîte vide cé un beau luxe.. rien de mal à sa mais cé dispendieux faut se l'avouer.

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Vraiment très intéressant ce site! Merci pour le lien ;-)

Pour tous les jours, j'ai une petite voiture économique. Quand j'en ai besoin, j'ai le pickup. Je ne voulais absolument pas d'un pleine grandeur ni d'un V8. C'est sûr que le pickup boit beaucoup plus que l'auto même si ce n'est qu'un V6, mais il fait très peu de kilométrage donc c'est pas trop pire.

Je n'imagine pas me servir du camion comme véhicule de tous les jours, ouffff.

Aux USA, les consommateurs commencent à remettre en question leur choix lorsque le prix oscille entre 3$/gal et 3.50$/gal. Ils optent pour l'option à 4 cylindres au lieu du V6. À plus de 3.50$/galUS, ils commencent à penser au downsizing.

C'est notre liberté que l'on pert avec l'augmentation du pris du carburant. J'ai du renoncer a une Impala SS a cause de ca ciboire!! Gagne de sales de voleurs qu'ils sont.

Pauvre toi...
Non mais sérieusement tu es libre de faire ce que tu veux. La preuve il se vend encore énormément de F150 et de grosse voiture.

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Envoyé par Frange

C'est notre liberté que l'on pert avec l'augmentation du pris du carburant. J'ai du renoncer a une Impala SS a cause de ca ciboire!! Gagne de sales de voleurs qu'ils sont.

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Ben là Frange, c'est fini le temps des berlines full size V8!

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Envoyé par Delaluck

Je croyais que la crise pétrolière des années 70 avais déjà réglé ça : On dira bientôt la fin des full size V6...

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La plupart des compagnies ont compris que les full size v8 ne sont plus d'actualité, sauf une une dont je taierai le nom car les maniaques de cette marque vont dire que ce n'est pas vrai et que je suis un idiot n'y connaissant rien.

En plus que c'est une full size V8 (L'impala)... elle est traction avant.. tant qu'a faire une voiture de même elle se doit d'être propulsion.

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Envoyé par FURY

Pis tin, c'est ce commentaire là dont je parlais....

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Le monde qui chiale et que se plaigne sans cesse que le gaz coûte cher et qui roule en gros pick up pour rien il ne me font pas brailler, point à ligne, il avait juste à s'acheter de quoi de plus économique et d'arrêter de chigner. Comme le monde qui ne font que sa plaindre dans la vie sans trouver de solution. Ne t'en fais pas sa m'empêche pas de dormir le soir c'est leur "problème" et non le mien après tout.

Je dénigre ou fait le procès de personne ici, je sais pas combien de fois je vais devoir le répété.
Pas surprenant que tu pète tout le temps une coche dès qu'ont dit un mot de travers par rapport de Chrysler.... si tu pense que je dénigre du monde en ammenant simplement des faits....il faut tu fasse une différence.