Les temps de 0100 du guide de l'auto sont pourri et erronés.
Tout d'abord, voici un vidéo de mon Regal, dans lequel j'éxécutais un 0/100 en 7 secondes pile. Désolé pour la tremblote. Il avait 220 000km au cul et un exhaust coupé par la rouille derrière le catalyseur. Les specs étaient de 240hp et 280lbs. La route était plate et le lieu était le boulevard Tourville a St-Nicéphore pres de Drummondville pour vous prouvez que la route était plate.
http://www.youtube.com/watch?v=vLlhfq2nEQI
Maintenant, voici des specs incompréhensibles du guide de l'auto:
Chevrolet Malibu LTZ: 252hp, 0/100 7.8 secondes.
Honda Accord: 271hp, 0/100 6.6 secondes.
Mazda 6: 272hp, 0/100 7.3 secondes.
Sonata Turbo: 274hp. 0/100 7.1 secondes.
Magentis Turbo: 274hp, 0/100 7.5 secondes.
Ford Fusion: 263hp, 0/100 7.1 secondes.
Buick Lacrosse: 280hp, 0/100 7.7 secondes.
Et j'en passe...
Tout ca pour dire que j'en ai plein mon casque que les guides et les émission d'auto nous sortent des temps qui ne font aucun sens. Des regles plus stricte devraient obligé ces rédacteurs à mettre des données réalistes.
De tels journalistes qui nous mettent des données aussi ridicules mériteraient de perdre leur droit de pratique.
Le pire c'est l'essai routier de la Magentis a RPM, 205hp et 0/100 en 10.2 secondes, avec une boite a 6 vitesses. Me Michaud, un ptit conseil, cessez de pratiquer le journalisme automobile, vous n'êtes pas a votre place.
Ça fait du bien d'en parler.