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Le char à ma blonde fait un drôle de truc depuis quelque temps. C'est arrivé 4 fois en 6 mois.
Quand elle essai de démarrer l'auto, le moteur part pas ! Ca vire quand on tourne au bout mais le moteur démarre pas. Il a bien parti lors de grands froid. C'est arrivé l'été et l'hiver ..
ca peut etre quoi ? Bougies ?
Comme ca vire bien j'imagine que c'est pas la batterie ni le starter ?
Quelqu'un a une idée ?
Matrix 2009
C'est le starter ou la batterie qui donne pas assez de jus....ou p-e la pompe a gaz!!!
Ma Corolla 2005 avait un glitch occasionnel comme ça, genre de vapor lock. Après un arrêt de qq heures et moteur tiède, elle refusait parfois de partir. Aussitôt que ça arrivait, tu arrêtes de crinker, attend qq secondes et ré-essaie de nouveau.
Mais la 2009 a le nouveau moteur 1.8 alors peut-être que c'est autre chose.
Moi je soupconne un problème d'allumage .... C'est juste chiant que le problème soit pas toujours là (ca serait plus simple). Là, le garage va vouloir tout changer sans savoir c'est quoi le problème ...
C'est pas la batterie car on a pas pris le char pendant une semaine la semaine dernière et la batterie avait du jus sans problème (la char a refusé de partir justment apres une semaine ... on l'a laissé au soleil et en après midi il a parti).
C'est pas la pompe à gaz si ça serait ça l'auto ne partirait pas du tout.....
Moi je pense que c'est au niveau de l'injection et de la température. L'ordi de bord calcule un mélange en essence trop riche et le moteur ne part pas. Ca se passe souvent lorque c'est humide entre -2 et +2 Celcius.
lol :DCitation:
Envoyé par fury
Citation:
Envoyé par FURY
hahaha !
dans sa dernière pub, il dit que la seule toyota qu'il a dépanné, c'était pour donner une direction à quelqu'un qui était perdu ! lol
ça c'est une annonce de BS !
tu es mieux de trouver le problème de ta matrix rapidement sinon Frange va dire que tu as un trouble entre les 2 oreilles...pfffff !
As tu un anti démarreur?
J'ai eu cela comme trouble sur le mien,le moteur tournait mais ne démarrait pas!
J'ai dû faire enlever l'antidémarreur(à noter que c'était une vibe)
Exact! Un antidémarreur de jobber, c'est mal fait. Le vert de gris finit toujours par pogner dedans.
Ça peut avoir l'air con, mais est-ce qu'il y a de l'essence?
Non c'est pas con du tout!Citation:
Envoyé par Sames
hehe oui il y a de l'essence ;-) !
Mon Civic 2011 avait un peu de difficulté (le strater virait longtemps mais il a toujours parti) cet hiver après 2-3-4 heures arrêté. Je trouvais que ça ressemblait à l'alimentation en gaz...bref, j'ai commencé à le laisser à on 1-2 secondes avant de partir (je me suis dit que la pompe devait virer à ce moment) et depuis, tout va bien. Peut-être un hasard aussi.