C'est le fun en masse, mais avoues que c'est pas reposant !Citation:
Envoyé par guy_geo
Version imprimable
C'est le fun en masse, mais avoues que c'est pas reposant !Citation:
Envoyé par guy_geo
Esprit de lâche .... :p je fais pareil - sauvé 400$/année en déneigement sur 12 ansCitation:
Envoyé par FURY
Autre chose, j'adore quand il y a de la neige folle mettre deux roues sur le trottoir et deux roues dans la rue et soupoudrer tout le banc de neige de la charue .... ou quand il déneige à Montréal et qu'ils mettent toute la neige dans le milieu et qui forcent les gens à se congestionner du même bord, de passer de l'autre côté et rouler seul .... ou quand j'arrive pour stationner au bureau et qu'il ya énormément de neige et que personne n'a pu prendre la place .... ou quand il ya une bonne bordée de neige et que la charue a enterré ton véhicule et que les gens du quartier ont vidé leur entrer en avant et en arrière de ta voiture .... ou quand ..... un voisin a besoin de se faire déprendre .... ou quand .... tu dois sortir pis qu'il y a une tempête (ça c'est plate)
mais c'est une infime partie du temps sur la vie de 12 ans du SUV :D
À chacun son trip ... Y font - tu des cerceuils 4 roues motrices ???
Pas mal parfait comme explication.Citation:
Envoyé par Francis F
Il ne faut quand même pas prendre les gens pour des Zouf... ils ont essayé et apprécié ce mode de traction qui en bout ligne ne coûte pas si cher si tu aimes ta voiture et que tu la gardes longtemps.Citation:
Envoyé par Francis F
Tsé moi même si quelqu'un me dit que je devrais avoir un IPAD bien ... de la marde.
La majorité des AWD sont à la demande... avec une petite flaque de glace, le temps que l'AWD embarque, tu es déjà passé. Le traction control est plus rapide. Et je peux te garantir que la situation que tu décris arrive moins de 5 % du temps à Montréal ou en Outaouais... du moins des flaques de glaces assez importantes pour affecter le départ sur le coin de rue.Citation:
Envoyé par lizlec
Euh, le système AWD par exemple de Volvo embarque après que la roue ait fait 1/8 d'un tour en spinnant. La plaque de glace est encore là quand le AWD embarque. Et tant qu'a y aller dans les chiffres, 5 % du pouvoir va toujours en arrières. Et pour les plaques qui affectent le départ, il y a plusieurs AWD que lors d'un arrêt complet (stop, lumière), sa devient 50/50. Donc aucun problème pour partir. Et même si t'habite en Outaouais ou à Mourial, il y a quand même les voyages qui existent ;)Citation:
Envoyé par Francis F
Tu surestimes pas mal les gens... Je faisais mon changement d'huile ce matin... le gars derrière moi ne savait pas l'année de sa voiture, ni le moteur. Il a dit 2001 4 cylindres alors que c'était une 2008 6 cylindres. J'en ai vu de toutes les sortes en 14 ans dans un garage. Le conducteur moyen est effectivement un zouf. Particulièrement la clientèle cible des voitures de luxe. Triste, mais réel.Citation:
Envoyé par SUV-MEN
Ce que les bandés du AWD ne comprennent pas, c'est que c'est aucunement nécessaire un AWD pour 99,9 % de la population. Et ça n'ajoute pas vraiment à la sécurité. C'est une commodité agréable. À ce que je sache, en Abitibi, il y a plein de tractions et de propulsion. Même chose en Gaspésie. Faut arrêter de se faire des accroires. Un bon pneu d'hiver va souvent empêcher de spinner sur un coin de rue. Et le traction control va agir avant l'AWD. Donc le temps que l'AWD embarque, le traction control a déjà règlé le problème.Citation:
Envoyé par Math Scuderia
Jamais dit que c'était nécessaire ;)Citation:
Envoyé par Francis F
Je suis tout a fait d'accord pour dire quel l'awd est inutile a 98% du temps. Cependant, ça me fait rire ceux qui disent que c'est encore plus inutile a Montréal. Tout les fois dans ma vie, a une seule exception, ou j'aurais vraiment voulu avoir l'awd c'était sur l'île de Montréal. Se parker en parallèle dans un banc de neige la c'est le fun de l'avoir tu as pas de place pour prendre d'élan parce que tu va foncer dans le char en avant tu dois absolument avoir les roues cramper pour la même raison. Ça évite de devoir rentrer a des vitesse folles. Puis avec les rues mal déneigé tu sais qui va au moins avoir une roue qui sera pas sur la glace de la tempête précédente qui n'a pas encore été ramasser.