La grosse différence sera sous le body mais ceci n'est pas la version finale côté body shop.
http://www.thecarconnection.com/Enth...178.A8646.html
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La grosse différence sera sous le body mais ceci n'est pas la version finale côté body shop.
http://www.thecarconnection.com/Enth...178.A8646.html
235 forces de moteur, ça va être respectable dans un petit véhicule comme la 3. Par contre ils auraient peut-être intérêt à la rendre AWD rendu à ce niveau. À moins de vouloir compétitionner la Neon SRT4 et de faire le plus cheap possible...
ça serait vraiment un avantage... 235hp avec au-dessus de 200lbs-ft de torque, ça serait ridicule qu'avoir une traction.Citation:
Envoyé par Tzar
nos attentes sont quand meme hautes pour cette petite voiture...
hatye de voir les prix, et la performance.
Le prix...!?
Bof, ça va tourner dans les prix de la prochaine Civic SIR selon moi, (28K-30K?), ce qui commence à être assez dispendieux, car la braquette du 30K propose d'autres véhicules intéressant...
4WD... !? Relaxons quand même... Le char va devenir lourd en bébitte + ajustement majeur de suspension + + + = $$$$$
Que Mazda donne 6 vitesses pour commencer à cette 3...
Intéressant. Mais ça risque de coûter très cher cette 3...
Dans ce cas, ce sera une solution plus cheap à la Dodge Neon SRT4. Si ils veulent garder le prix aux alentours de 30K, ils auront pas le choix en effet.Citation:
Envoyé par pl9171
Si seulement cette Mazdaspeed 3 serait aussi disponible en version 3 portes, ça attirerait encore plus de clients potentiels (et tiens, et pourquoi pas une Mazda 3 décapotable dans le même style que la VW Golf et la Pt Cruiser? j'espère donner des idées à ceux qui ont envie de s'amuser avec Pixia, Photoshop ou Paint shop pro :wink: )
Sa avais déja été fais avec le prototype :wink:
http://hvtm.totalcar.hu/car/m/mazda/096454.jpg