!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du VOL come on!!!! 95$ pour poser???? holy! ca prend un jack low profile (si char sport) du anti-seize pour les écrous, un bon torque wrench pis un bière!!!
c'est quoi le concessionnaire? Porsche?
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du VOL come on!!!! 95$ pour poser???? holy! ca prend un jack low profile (si char sport) du anti-seize pour les écrous, un bon torque wrench pis un bière!!!
c'est quoi le concessionnaire? Porsche?
Le 20 pouces nécessite de l'équipement spécialisé et les plombs sont collés. Donc 25$ par roue normal si dérimé et rerime et balancé
Des pneus sur mags à 95 $, ben trop cher. S'il fallait dérimer, rerimer et balancer, ce serait acceptable, mais pas s'ils sont sur les jantes.
Je viens d'aller faire poser les miens hier et ça m'a coûté 70,91$ tx inc pour des pneus déjà monté sur des jantes + les faire balancer dans un tire shop local à Ste-Eustache. La saison dernière, ça m'avait coûté environ 45$ au même endroit pour faire la même job. Je me suis promis que cet automne j'allais magasiner. Je commence à douter si ce ne serait pas mon cher chez le concessionnaire!
Reprogrammation TPMS incluse peut-être??
29.95+ taxe chez toyota pour mettre des mags d 18 pouces mais deja avec pneus...
Toyota charge environ 80-90$ + taxe pour des 20 pouces qui ont pas encore les pneus dessus et avec reprogrammation de tpms...
Alors ca dépend de votre setup...
Si les roues ont été enlevées et entreposées, pas besoin de reprogrammer le TPMS, ça se fait tout seul au bout de quelques kilomètres. Pas besoin de balancer ça à chaque changement non plus si les pneus sont restés sur les jantes.
Finalement mon cric hydraulique à 50$ acheté chez Canadian Tire au printemps 2005 c'est drôlement bien remboursé! :lol: