Yark...c'est cher en mauzus pour un SUV qui n'a pas de plaisir de conduite....
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Yark...c'est cher en mauzus pour un SUV qui n'a pas de plaisir de conduite....
Au même prix $41200 tu as une Audi Q5 de base mais pas mal équippée....
Je prends pas mal toujours des autos de base, payer 5000-10000 en bébelle, l'auto ne vaudra pas plus à la revente et tu évites ben des bugs électroniques ou de mécanisme de portes...
Le modele 2012 Limited, avec toutes les options possibles est a $43,000. Le Titanium 2013 ayant encore plus d'equipement... est-ce si hors norme? De toute evidence, c'est pas le modele qui va se vendre le plus mais ca va chercher le Tiguan`fully loadé à $50,000 mais avec plus de puissance vs le 2.0L de VW
Mon choix est rapide : G35x ou G37X bien avant ces modèles...
Sauf si je dois tracter de quoi comme il est mon cas actuellement.
À 21 500$ c'est probablement tout un deal.
C'est certain que les options 'désirables' n'y sont pas, mais c'est fondamentalemt le même véhicule qu'à 40 ou 45K hormis le moteur et le AWD.
Des choses comme le cuir et un nav system ne changent pas la nature d'un véhicule.
Ford affiche un prix aussi bas pour la façade seulement: ça parait bien pour l'image et ils savent que très peu d'acheteurs s'en prévaudront. S'il fallait que la masse se mette à commander la version de base, tu verrais que le prix monterait et pas à peu près. Ford est possiblement déficitaire à ce prix là.
Une fois que le poisson est entré dans le showroom, 75% de la job est faite!