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En passant, on est sur un forum de discusion pour parle de voiture et dire notre avis....pas pour avoir raison....mechante difference!!!Citation:
Envoyé par Gigabyte519
En passant, t'as different partie dans un animal et ca donne different sorte de cuire, qui vont resister mieux au temps, comme pour les steaks
Ton traitement de cuir va être efficace oui mais il y a une différence de qualité de cuir entre une Focus et une auto haut de gamme! Si tu ne sais pas ça, abstiens toi de commenter! Fais de la recherche un peu (c'est pas moi qui va le faire pour toi!) sur les différents types de cuir ainsi que leur qualité et tu verras comment il est possible d'offrir une option cuir a 1500$ incluant toit ouvrant et bancs chauffants électriques. Je vais comparer chez MINI pour la Countryman qui offre des dimensions semblables: option CUIR et SEULEMENT CUIR 1500$ dans le bas de gamme et 1900$ dans la gamme supérieure. Maintenant va voir les 2 et compare!Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Il est certain qu'il y a différentes qualité de cuir (je ne m'attend pas au top avec la Rio), mais l'entretien a une influence. J'ai vu des Audi avec l'intérieur assez discutable...
Premièrement, est-ce du simli-cuir dans la Rio ou du vrai cuir?Citation:
Envoyé par flem
On n'est quand même rendu loin dans le sujet !!!!
on parle du cuir dans la Rio....alors, on est encore dans le sujet :PCitation:
Envoyé par Eric Lamontagne
Un petit article pour s'y retrouver:Citation:
Envoyé par TORAK
Il existe aussi le cuir broyé-pressé et le simili-cuir aussi appelé vinyle. Le cuir dans les autos de marque commune sont souvent une combinaison de sous-fleur et de croûte ou aussi une combinaison cuir/vinyle. C'est très rare d'avoir du pleine-fleur pour 1000$ incluant toit ouvrant et etc... Dans la Mazda par exemple j'ai du sous-fleur avec les parties moins visibles en croûte. Ça se voit très bien, l'usure et la densité du cuir est différente d'une partie à l'autre. Les cuirs Honda/Acura par exemple sont réputés pour user rapidement et craqueler, c'est majoritairement de la croûte. Je porterais une attention particulière au cuir dans la Kia pour bien l'entretenir parce que ça doit pas être du top qualité. Mais de bons produits et faire attention aux éraflures devrait être suffisant pour le garder beau longtemps.Citation:
Les différents types de cuir utilisés pour l’ameublement -
Pour le consommateur, magasiner un salon de cuir n’est pas une activité coutumière.
Il ne faut donc pas s’étonner si celui-ci se sent un peu perplexe en constatant que, d’une part, les prix des salons varient grandement et que, d’autre part, les cuirs peuvent laisser une impression très différente au toucher. Qu’en est-il?
Il y a principalement trois types de recouvrement de cuir. Ceux-ci sont classifiés quant a la tranche de la peau utilisée. Les peaux sont généralement « sciées » ou « refendues » dans le sens de l’épaisseur. Imaginez que la peau ressemblerait à un papier mouchoir dit « trois-plis » ou trois épaisseurs et qu’à partir d’un coin, vous en sépariez les épaisseurs.
Les tranches d’une peau seraient :
1- La pleine-fleur, il s’agit de la partie comprenant l’épiderme de la peau, celle qui, chez l’animal, est en contact avec l’air. La fleur du cuir est très agréable et douce au toucher. Elle est poreuse et prend rapidement la température du corps. Elle est très utilisée dans l’industrie du vêtement. La demande étant très forte four ce type de cuir, le prix en est plus élevé.
2- La sous-fleur, c’est une partie médiane, située immédiatement sous la pleine-fleur. Cette tranche est moins souple que la première, elle est plus fibreuse. Elle est moins poreuse. Elle quand même une bonne résistance à la friction et à la traction.
3- La croûte, c’est le feuillet de la peau situé côté chair. C’est la partie la moins dispendieuse. La croûte est plus mince et plus raide, elle à peu de pores et s’adapte lentement à la chaleur du corps. À l’air ambiant trop sec, ce cuir peut avoir tendance a se fendiller. Elle est privilégie par les fabricants se spécialisant dans les meubles très bon marché.
Comment faire pour les reconnaître? Deux caractéristiques peuvent vous indiquer de quel type de cuir il s’agit : si la souplesse est un indicateur, le prix du meuble peut aussi vous indiquer, un peu, de quel type de cuir il s’agit :
a- Avec la paume de la main, empoignez le cuir, si celui-ci est doux et souple, c’est probablement un cuir pleine-fleur. Le prix, pour une causeuse, sera généralement entre 2,000 et 4,000$.
b- Si le cuir semble mince et est raide, il s’agit vraisemblablement de la croûte. Le prix pour un grand canapé trois places est souvent moins de mille dollars.
c- Entre les deux, il peut être plus difficile pour le consommateur d’être certain. Disons que, généralement, une causeuse de 1,500$ dont le cuir semble ni souple ni raide est faite avec la sous-fleur. L’usage de ce type de cuir est très largement répandu.
J'ai jamais dit le contraire,mais jai jamais craqué mais cuir dans une voiture.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Il est certain que le cuir d'une BMW ou mercedes est plus haut de gamme.
J'ai juste une Focus.;)
Meme chose pour la Rio,ci bien entretenu il n'y aura pas de craquement.
Meme ci que c'est plus bas de gamme que une BMW ou Mercedes.
Excatement,l'entretien va protegé ton cuir.Citation:
Envoyé par flem
Mais faut le faire et ne pas le laissé allé.
Comme des souliers en cuir on mais une protection dessus pour qui dur.