Version imprimable
je vien de macheter le Chevrolet HHR est-ce que je suis obliger daller chez GM pour mes changement dhuile ou je peut aller au garage du coin sens briser ma garantit ??? et est-ce que chez GM et le garage du coin ya une difference dhuile ou GM utilise la meme crotte ?
Tu peux aller où tu veux et même le faire toi-même si tça te tente. Le mieux c'est de garder les factures, mais même encore là. Le principal c'est de rester dans les spécifications du fabriquant.
ok merci est sa ne touchera pas a ma garantit ?
Aucunement, sauf si tu ne respecte pas les intervals de changement et le grade d'huile recommandé. Et même encore, faut qu'ils prouvent une négligeance. Mais yé neuf et les moteurs d'aujourd'hui sont très tought à mions que le batte sans cesse.Citation:
Envoyé par Stoonz
k merci de linfo . oublie sa je manquerer pas de changement dhuile avec ma civic jle fesais kasiment au 4mille kilo :P En passant ses tu normal je sois rendu a 5 mille kilo avec le char et que sa indique que je suis a 60 % de mon huile parce que le chevrolet Colorado 2005 de mon bo pere fait la meme chose et il etait surpris de pas y aller plus souvent ???
Exact. Le concessionnaire n'a pas le droit de t'obliger d'aller chez lui pour l'entretien. Tant que tu le fais et que tu gardes tes preuves. Et garde-les. parce que si tu savais le nombre de clients que j'ai qui veulent que je les retrouve pour eux...
Pour ce qui est du grade d'huile, c'est pas compliqué chez GM, c'est 5W30 à l'année. Pas besoin de se casser la tête. Pour ce qui est de l'huile, les concessionnaires utilisent surement de l'huile en vrac. Elle répond aux normes minimales de GM, comme toutes les huiles sur le marché.
Petit conseil d'ex-proprio d'Écotec, vérifie très souvent ton niveau d'huile. Et garde toi une couple de pintes d'huile cheap dans ta valise, tu en auras surement besoin.
Pas sur de comprendre, il te reste 60% de ton huile après 5000km...si c'est ça, non c'est pas normal...il doit puffé bleu pas à peu près ou il coule quelque part.Citation:
Envoyé par Stoonz
non est mon bo pere ses la meme chose est la cobalt du vendeur aussis
lordinateur de bord indique 60% est el dise que a 11% faut changer lhuile absolument est mon bo pere est moi somme a 5 mille kilo de faite pis il indique 60% .javais entendu dire quavec certein GM ont pouvais faire kasiment 9mille kilo sens changer dhuile mais jaimerais savoir sy ses vrai ? merci davance
PS merci pour les info de tentot :wink:
Non c'est faux..auncun moteur, ni huile peut remplacer un changement rapproché de la vidange d'huile. Certaines cie, pour attirer les regards, se ventent de le faire au 8000km et même 12-15000km sur la syntec en Europe. Mais bien souvent, elle a perdu ses pripriétés bien avant cela, donc faut faire attention.Citation:
Envoyé par Stoonz
Va voir ce post, ca va te donner une idée de la différence selon l'huile utilisé.
http://www.auto123.com/fr/community/...ic.php?t=11532
sa veut dire que faudrais je fasse 1 changement drette la dabord vue je suis a 5 mille kilo ?
Suit le guide de GM...that's it.Citation:
Envoyé par Stoonz
Ha j'imagine que t'as le cossin OLS...écoute, moi je ne suiverais jamais ça...mais si tu le suit tu seras pas dans le trouble avec eux. Mais 9000km pour un 1 er changement d'huile..messemble de voir le filtre. :shock:
Mais suit ça...t'es pas dans le trouble. :wink:
http://www.stethereseauto.com/fr/ser...rim=&year=2005
ah ok fiou parce que mon bo pere vien de me dire que fallais ki change lhuile juste quand la lumiere sallume ou quand il est rendu proche mais ses toujours au dessus de 5mile kilo spour sa jetait pas sur parce que ma civic 2000 setait tout les 5 mile kilo . Parce que la chu a 60% et 5 mille kilo de faite pis ses a 11% je croi kelle sallume . 2-k merci des info jvous aime tout :P
Suis les recommandations du manufacturier et tu ne seras jamais dans la merde. par contre, assure-toi de faire au moins 2 changements d'huile par année, peu importe ton millage..
60% c'est parce que ton huile est encore bonne à 60%. Tu devrais être bon pour te rendre à 10000km. Je ne sais pas si c'est applicable pour tous les modèles GM mais à 12000km la lumière est supposé allumer. Ça marche de cette façon sur l'Impala à mon père.Citation:
Envoyé par Stoonz
ok merci de toute faco la chu a 5200 prend pas de chance ma faire mon premeir changement surtout que les gros frette arrive ;D merci a tous
Pas une mauvaise affaire, surtout que c'est un 30-35$ d'investissement. Tu auras la tranquilité d'esprit jusqu'au printemps. :DCitation:
Envoyé par Stoonz
bas p-t pas je fait trop de milage :P huhu
Ça dépend. 2 options;
1) Char loué: Tu fais le minimum recommandé par le manufacturier. So what 12000 km avec l'huile originale si la tite lumière n'est pas encore allumée? Le moteur ne sautera pas et tu vas domper le char à 3-4 ans. Le deuxième ou troisième proprio y verra...
2) Char acheté pour conserver longtemps. Là, je me servirais de ma tête et augmenterait le fréquence des changements comme bon me semble. Surtout si l'huile utilisée et de la minérale ordinaire en vrac, comme utilisée par les concessionnaires et chaines bien connues.