Tient tient, tu commences a détester les petits véhicules toi aussi! LOL!
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Tous les minispaces commercialisés actuellement sont très loin de leur objectif de ventes initiaux. Certains ont même carrément été supprimé de la gamme comme la 1007, après seulement 4 ans d' existence. La Modus échec aussi, trop petite dès le départ (3,83cm) Renault a dû la rallonger en catastrophe, mais trop tard «pour la sauver». 1007 et Modus devraient avoir des successeurs mais sous des formes bien différentes. Le C3 Picasso (mon préfèré au niveau du style) après deux ans de commercialisation montre déjà des signes de baisse des ventes. Je ne parle même pas des ventes de la FIAT Idea ou de la Lancia Musa. Le nouveau Meriva avec ses portes à ouverture antagoniste va-t-il faire mieux que les autres ?, je n' en ai vu encore aucun dans les rues. Le petit plus des minispaces c' est la conduite sur-élevée, pour le reste mieux vaut un monospace compact.
VAG N° 1 Européen n 'a pas encore de minispace dans sa gamme est-ce un signe ?
Bonne chance au B-Max.
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Deux pages sur un modèle qui ne viendra jamais en Amérique du Nord... on est forts!!