C'est un frame de Colorado, c'est juste l'enrobage qui fait Hummer comme pour le H2 ou c'est un frame de Surburban. On est loin de la robutesse du H1.Citation:
Envoyé par lil_azn
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C'est un frame de Colorado, c'est juste l'enrobage qui fait Hummer comme pour le H2 ou c'est un frame de Surburban. On est loin de la robutesse du H1.Citation:
Envoyé par lil_azn
Dans le fond le H3 c'est carrément un colorado cubique... pas ce qui a de plus interessant aux niveaux d'un tout-terrain en y pensant sérieusement je préfèrerais une nouvelle Xterra que je trouve très belle d'ailleur pour 2005Citation:
Envoyé par STONE_COLD
On laissera cette comparaison à Pierre Michaud cet automne. :lol: :lol: :lol: En effet le X-Terra est très beau et avoir le budget pour le truck et l'essence je dirais surement pas non mais rien n'est impossible dans la vie. :)Citation:
Envoyé par lil_azn
Mishow va faire une confrontation 4x4 Xterra H3? Comment tu sais?!Citation:
Envoyé par STONE_COLD
j'veux pas te contredire, mais un liberty peut tirer hypothétiquement 5000 livres selon les données du manufacturierCitation:
Envoyé par STONE_COLD
C'était une idée de même. :wink:Citation:
Envoyé par lil_azn
Je sais que le moteur CDI du Liberty peut tirer 5000 lbs et c'est pareil je pense pour 3.7L.Citation:
Envoyé par kjrouge
OK
je comprend, tes chiffres étaient pour le 4 cyl
oui le v6 3.7 tire 5000 lbs
mais pour le CRD ???
et oui sa serait très intéressant une confrontation
hummer h3 avec groupe hors route VS Xterra se off road
Je pense qu'on se mélange un peu :wink:Citation:
Envoyé par kjrouge
H3 automatique 4500 lbs
H3 manuel 3000 lbs
Liberty CRD(diesel) + V6 3.7 5000lbs
Liberty 4 cyl ???? possiblement 2000 lbs.
c'est correct, on est sur la même longueur d'onde