Répondre avec citationEncore trop de models et de multiplication au lieu de concentration de produits
Le futur chez GM
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Encore trop de models et de multiplication au lieu de concentration de produits
A part la Aveo et la Cobalt, y'a encore juste des grosses affaire chez GM...
Comme la rumeur d'une Cobalt SS AWD pour concurrencer les EVO et WRXEnvoyé par Wilson
je ne le croirais que je verrais le concept-car dévoilé dans les prochains salons de l'auto
Premierement jenleverais des divisions chez GMEncore trop de models et de multiplication au lieu de concentration de produits
1st... enlever Saturn..... tous leurs modeles sont des clones des produits des autres divisions...
ensuite enlever buick.... la division de luxe, c Cadillac.... pas besoin de 2
moins de modeles et se concentrer plus sur la qualité long terme... et là ils vont faire mal aux concurrents..
La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
Bravo pour votre belle nation !
Il y a juste la Relay qui est un clone chez Saturn.
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2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
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test
Ion?Il y a juste la Relay qui est un clone chez Saturn.
Vue?
Aura?
Sky?
clones...
La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
Bravo pour votre belle nation !
Ion est très différente de la Cobalt/Pursuit. Body en plastique, tableau de bord au centre. Juste chassis et moteur/transmission sont pareils.Ion?Il y a juste la Relay qui est un clone chez Saturn.
Vue?
Aura?
Sky?
clones...
Vue Body en plastique, plate-forme légèrement plus courte que l'Équinoxe même si c'est la même, moteur et transmission différent, intérieur différent, bref rien en commun avec l'Equinoxe
Aura, plate-forme Espilon en commun, le reste trop pour dire mais motorisation différente des G6/Malibu et intérieure surement différent.
Sky, body totalement différent par rapport à la Soltice, l'intérieur surement aussi. Même chassis et même motorisation.
Relay, tout est pareil à part le sigle Saturn
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Vlan dans les dents. Parfaitement d'accord.Encore trop de models et de multiplication au lieu de concentration de produits
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