Ça s'annonce plus ardu avec Daimler-Chrysler qui ''souhaite confier à des sous-traitants une partie de ses activités canadiennes dans le but de réduire ses coûts pour mieux faire face à la concurrence des constructeurs étrangers''
Quoi que Ford qui était le joueur le moins nanti des 3 Grands n'a pas fait trainer les choses en longueur, je ne m'attendais pas à une entente si rapide.
http://argent.canoe.com/lca/infos/ca...14-165243.html
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