Entente TCA avec Chrysler

[STONE_COLD]

Ce fut limite.* Bon reste juste GM maintenant.


Le syndicat des Travailleurs canadiens de l’automobile (TCA) et son président Buzz Hargrove ont conclu une entente avec la direction de DaimlerChrysler (DCX) au Canada, évitant le déclenchement de la grève prévue pour aujourd’hui.

L’entente de principe, conclue tôt ce matin, porte sur une convention de travail de trois ans et permet d’éviter des mises à pied massives parmi les 11 400 travailleurs à l’emploi des trois usines de DaimlerChrysler en Ontario.

L’entente reflète celle conclue la semaine dernière par Ford Canada sur le plan des salaires, des bénéfices marginaux et de la retraite, notamment une hausse des salaires d’environ 1,5% la première année et de 1% pour chacune des deux autres années.

Des sources ont indiqué à la Presse Canadienne que la direction de DaimlerChrysler disposera davantage de flexibilité sur les changements des quarts de travail et lorsque les travailleurs iront à la pause. Selon la société, cette flexibilité accrue va permettre de réduire le nombre d’heures-personnes requises pour assembler une auto.

Le fabricant s’est aussi engagé à maintenir trois quarts de travail aux usines de Brampton et de Windsor pendant toute la durée de la convention. L'abolition d’un quart de travail à l’usine de Brampton, qui fabrique les modèles Chrysler 300C et Dodge Magnum, aurait pu se traduire par une perte de 1500 emplois.

[G@B]

Ça ne devrait pas s'éterniser non plus même si GM n'allait pas accepter l'entente TCA/Ford. Comment GM pourrait économiquement se permettre d'affronter une grève alors que ses deux grands rivaux américains se sont entendus avec leurs employés? Sans compter la redoutable compétition asiatique.

[dedemo]

Ça ne devrait pas s'éterniser non plus même si GM n'allait pas accepter l'entente TCA/Ford. Comment GM pourrait économiquement se permettre d'affronter une grève alors que ses deux grands rivaux américains se sont entendus avec leurs employés? Sans compter la redoutable compétition asiatique.

Paraîtrais que la nouvelle convention fait plus mal a GM du coté des plans de retraite.