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Discussion: On a trouvé le bobo et la solution pour la Mazda 5

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Par défaut On a trouvé le bobo et la solution pour la Mazda 5

    C'est pas très rassurant. Ce n'est pas les bumpers comme certains pensaient mais l'origine du problème vient de la transmission automatique Pourtant avec la transmission manuelle, on peut dans le haut RPM aussi et il en parle pas.

    Problème de transmission automatique à prévoir dans le futur.


    Hiroshima, Japan - A condition where the Mazda5's exhaust system could become overheated, and which led to a recall, has been pinpointed to inadvertent operation of the vehicle in the manual mode of the automatic transmission at highway speeds in second gear. Mazda says it is possible that extended high-RPM operation may cause the exhaust to overheat, and a subsequent fire.

    Mazda will install a warning label instructing customers on the proper operation of the vehicle in the "M" mode of the automatic transmission. In addition, a heat-shield will be added to all vehicles as well as a recalibration of the automatic transmission electronic control unit.
    COMING SOON: FORE

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    Honda Accord SE 2002 (87000km)

    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

    1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
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  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    La mauvaise réputation est déja faite. Les Mazda 5 est maintenant un modèle du passé (musée). Comme les Ford Pinto ! Ya pu une famille qui vont vouloir acheter ça en pensant passer au feu. Même avec des bouclier thermique et un ajustement électronique, le moteur pourrait perdre en puissance.
    Il faudrait une porte arrière coulissante au HHR et une voie plus large pour que ça soit une succès monstre ! GM vont garder les taux de financement élevé 5.5% a la location, mais payer cash s'avère une bonne option.

  • #3
    Maître 123
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    hein??? un moteur normalement tu peux tenir ca a 6000 rpm pendant des heures si on veut et ca devrais pas prendre en feu

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par ediezel
    La mauvaise réputation est déja faite. Les Mazda 5 est maintenant un modèle du passé (musée). Comme les Ford Pinto !
    Ben voyons donc ! Faut pas exagérer quand même. Combien de familles se souviennent des problèmes de pneus ayant affecté des millions d'Explorer ? Les familles achètent encore des Explorer. Alors, un problème moins médiatisé qui ne concerne que 2000 voitures (moins les versions manuelles)... oui, ça n'aide pas, mais ça ne sera pas catastrophique.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #5
    Maître Pro 123
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    En ce qui me concerne, ça changera rien. Je me tape une 5 au printemps prochain.

  • #6
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    Citation Envoyé par ediezel
    La mauvaise réputation est déja faite. Les Mazda 5 est maintenant un modèle du passé (musée). Comme les Ford Pinto ! Ya pu une famille qui vont vouloir acheter ça en pensant passer au feu. Même avec des bouclier thermique et un ajustement électronique, le moteur pourrait perdre en puissance.
    Il faudrait une porte arrière coulissante au HHR et une voie plus large pour que ça soit une succès monstre ! GM vont garder les taux de financement élevé 5.5% a la location, mais payer cash s'avère une bonne option.
    Voyouns donc, c'est du Mazda, tout est pardonable quand on s'appel Mazda

    De toute facon, surement 95% des acheteurs futurs de la 5 ne seront jamais ce qui est arrivé avant de l'acheter, p-e apres, mais pas avant
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par Francis F
    Citation Envoyé par ediezel
    La mauvaise réputation est déja faite. Les Mazda 5 est maintenant un modèle du passé (musée). Comme les Ford Pinto !
    Ben voyons donc ! Faut pas exagérer quand même. Combien de familles se souviennent des problèmes de pneus ayant affecté des millions d'Explorer ? Les familles achètent encore des Explorer. Alors, un problème moins médiatisé qui ne concerne que 2000 voitures (moins les versions manuelles)... oui, ça n'aide pas, mais ça ne sera pas catastrophique.
    Oui d'accord le monde en achète encore mais les ventes ont diminué depuis l'incident Firestone. Près de 10% en 2004, à date c'est 20% en 2005. J'ai pas trouvé les chiffres de 2002 et 2003 mais surement que cela a eu un impact
    COMING SOON: FORE

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  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par dedemo
    En ce qui me concerne, ça changera rien. Je me tape une 5 au printemps prochain.
    J'attendrais les 2007 si j'étais toi. C'est pas conseiller d'acheter un char à sa première année de commercialisation même si c'est du Jap.
    COMING SOON: FORE

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  • #9
    Maître Pro 123
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    La seule et unique marque que j'achèterais lors d'un premier véhicule en production serait les Lexus...

  • #10
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Joe 123
    La seule et unique marque que j'achèterais lors d'un premier véhicule en production serait les Lexus...
    une Lexus IS j'espère !
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

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