On a trouvé le bobo et la solution pour la Mazda 5

[Sablotin]

Ici, on parle de quelques individus qui ont conduit leur boiture automatique en mode manuel en la laissant en 2è et en roulant à la planche. Quelqu'un qui conduit de cette façon ne mérite pas d'avoir un permis de conduire. La Mazda 5 ne présente aucun danger pour quelqu'un qui l'utilise intelligement. En avoir une, je ne la rapporterais même pas au concessionnaire.

Mais même si c'était le cas, ça voudrait encore dire que ce n'est arrivé que sur la 5. C'est la première fois que j'entend parler d'un char en feu à cause d'un moteur qui révolutionne trop haut, mais c'est certainement pas le première qu'un kid se promène le rpm au fond. Les "Civics à calottes à l'envers" font ça "tout le temps" à écouter parler certain et le char pogne toujours ben pas en feu bordel !!

Erreur aussi grossière de la part de Mazda que celle de Honda avec ses CRV qui flambent aux changements d'huile.

[dedemo]

Ici, on parle de quelques individus qui ont conduit leur boiture automatique en mode manuel en la laissant en 2è et en roulant à la planche. Quelqu'un qui conduit de cette façon ne mérite pas d'avoir un permis de conduire. La Mazda 5 ne présente aucun danger pour quelqu'un qui l'utilise intelligement. En avoir une, je ne la rapporterais même pas au concessionnaire.

Mais même si c'était le cas, ça voudrait encore dire que ce n'est arrivé que sur la 5. C'est la première fois que j'entend parler d'un char en feu à cause d'un moteur qui révolutionne trop haut, mais c'est certainement pas le première qu'un kid se promène le rpm au fond. Les "Civics à calottes à l'envers" font ça "tout le temps" à écouter parler certain et le char pogne toujours ben pas en feu bordel !!

Erreur aussi grossière de la part de Mazda que celle de Honda avec ses CRV qui flambent aux changements d'huile.

Chez Honda, c'est de l'histoire ancienne, le problème ayant été réglé depuis longtemps... ça revient à dire ce qu'on mentionnait dans un autre post, les voitures sortent trop vite de la shop!

[chevy_remi]

La mauvaise réputation est déja faite. Les Mazda 5 est maintenant un modèle du passé (musée). Comme les Ford Pinto !

Ben voyons donc ! Faut pas exagérer quand même. Combien de familles se souviennent des problèmes de pneus ayant affecté des millions d'Explorer ? Les familles achètent encore des Explorer. Alors, un problème moins médiatisé qui ne concerne que 2000 voitures (moins les versions manuelles)... oui, ça n'aide pas, mais ça ne sera pas catastrophique.

Ta eu un citron cobalt toi et tu généralise sur ''toute'' les cobalt de l'univers.

[IanD]

Ironique de voir comment certains sont incapables d'accepter le fait que Mazda a fait une erreur qui va lui être très coûteuse, autant financièrement qu'en terme de visibilité.

Encore une fois, un rappel pour un américain, c'est de la merde, un rappel pour un japonais, c'est pas de leur faute, l'erreur peut arriver à tout le monde en a lire certains...

Je sais pas à qui tu fais allusion Drako mais si c'est moi, cet incident ne changera pas mon intention d'acheter le produit. Je suis d'accord que ce rappel arrive à un bien mauvais moment mais je crois que le produit (5)assez fort pour se relever. J'ai peut-être tort, seules les ventes dans l'avenir nous le dira. On est d'accord pour dire que ça mettrais pas Mazda en faillitte?

Pour ton commentaire au sujet des rappels japonnais ou américains, le chapeau ne me fais pas et je le mets pas. Un rappel c'est jamais bon, indépendamment de quel coté de l'Atlantique tu te trouves!

Drako, tu m'a sorti les mots de la bouche....Mais si le rappel est americain, c'est sur que c'est de la merde...*Rappel du Grand Cherokee* ahhhhhhh chrysler on encore des problemes de transmission.mais c'est drole en crime, leur transmission un temp "problematique" et la celle du GC sont deux transmission differente construite par deux constructeur different...

Oubliez pas que Mazda a aussi eu des problemes de transmission comme Chrysler, comme Honda avec l'Accord et la Odyssey et comme Nissan avec la Maxima...mais on entend personne dire que Mazda a ENCORE des probleme de transmission

[STONE_COLD]

Ironique de voir comment certains sont incapables d'accepter le fait que Mazda a fait une erreur qui va lui être très coûteuse, autant financièrement qu'en terme de visibilité.

Encore une fois, un rappel pour un américain, c'est de la merde, un rappel pour un japonais, c'est pas de leur faute, l'erreur peut arriver à tout le monde en a lire certains...

Je sais pas à qui tu fais allusion Drako mais si c'est moi, cet incident ne changera pas mon intention d'acheter le produit. Je suis d'accord que ce rappel arrive à un bien mauvais moment mais je crois que le produit (5)assez fort pour se relever. J'ai peut-être tort, seules les ventes dans l'avenir nous le dira. On est d'accord pour dire que ça mettrais pas Mazda en faillitte?

Pour ton commentaire au sujet des rappels japonnais ou américains, le chapeau ne me fais pas et je le mets pas. Un rappel c'est jamais bon, indépendamment de quel coté de l'Atlantique tu te trouves!

Drako, tu m'a sorti les mots de la bouche....Mais si le rappel est americain, c'est sur que c'est de la merde...*Rappel du Grand Cherokee* ahhhhhhh chrysler on encore des problemes de transmission.mais c'est drole en crime, leur transmission un temp "problematique" et la celle du GC sont deux transmission differente construite par deux constructeur different...

Oubliez pas que Mazda a aussi eu des problemes de transmission comme Chrysler, comme Honda avec l'Accord et la Odyssey et comme Nissan avec la Maxima...mais on entend personne dire que Mazda a ENCORE des probleme de transmission

Ben oui Ian, Mazda ont eu des problèmes de transmission aussi , les Protégés avec les transmission automatique.

[dedemo]

Tiens mon tit vendeux Chrysler.

Ben oui Ian, Mazda ont eu des problèmes de transmission aussi , les Protégés avec les transmission automatique.

Ça va comme ça?

[DrAkO]

Dedemo, mon commentaire visait ceux à qui le chapeau font

D'accord avec toi, ça ne mettera pas Mazda en faillite, mais c'est drôle de voir comment on semble vouloir à tout prix protéger Mazda au Québec.

Ils ont fait une erreur de conception, faut l'avouer et qu'il en assume les conséquences.

Ceci étant dit, la Mazda 5 reste un bon produit qui va se vendre sans problème, mais même les produits Mazda ne sont pas parfait

[dedemo]

Dedemo, mon commentaire visait ceux à qui le chapeau font

D'accord avec toi, ça ne mettera pas Mazda en faillite, mais c'est drôle de voir comment on semble vouloir à tout prix protéger Mazda au Québec.

Ils ont fait une erreur de conception, faut l'avouer et qu'il en assume les conséquences.

Ceci étant dit, la Mazda 5 reste un bon produit qui va se vendre sans problème, mais même les produits Mazda ne sont pas parfait

Avouer quoi Drako? Ils ont arrêté la chaîne de production et rappeler tous leus clients, qu'est-ce que tu veux de plus? Qui accuses-tu de protéger Mazda au Québec? Tu serais pas en train de paranoier un p'tit peu? C'est juste un rappel parmi tant d'autres et il va y en avoir encore beaucoup d'autres, faut pas capoter mon homme!

[IanD]

Tiens mon tit vendeux Chrysler.

Ben oui Ian, Mazda ont eu des problèmes de transmission aussi , les Protégés avec les transmission automatique.

Ça va comme ça?

Non chu pas vendu chrysler, j'ai pas toujours eu du Chrysler.

Pis, avoue le, ils on eu des problemes de transmission mazda!

[dedemo]

Tiens mon tit vendeux Chrysler.

Ben oui Ian, Mazda ont eu des problèmes de transmission aussi , les Protégés avec les transmission automatique.

Ça va comme ça?

Non chu pas vendu chrysler, j'ai pas toujours eu du Chrysler.

Pis, avoue le, ils on eu des problemes de transmission mazda!

J'avoue