Répondre avec citationD'ailleurs, cette Insight est l'incarnation de l'esprit original de la CRX. Une sportive économique à la fine pointe de la technologie. Et si la future CRX était la prochaine génération d'Insight ?
Impressionnant. C'est surement un photoshop.Envoyé par p@t_berg
Un photoshop d'une insight
Avouer que sa se resemble !
D'ailleurs, cette Insight est l'incarnation de l'esprit original de la CRX. Une sportive économique à la fine pointe de la technologie. Et si la future CRX était la prochaine génération d'Insight ?
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Pourquoi vous auriez besoin d'un 4 portes tout à coup ?
Le probleme c'est que les hatchback 3 portes ont plus la cote au Japon, il reste juste la Acura RSX (Honda Integra la bas) depuis que la Celica est discontinuer. Les couper aussi sont en voie de disparition la bas.
Alors a moins que cette nouvelle CRX soit faite seulement pour le marcher europeen et americain, je ne pense pas que Honda vont en faire une autre.
Celle au Japon avait une banquette en arriere mais elle etait plus pour deparner que d'autre chose Elle avait meme pas de ceinture, c'etait pour ca que celle d'ici en avait pas question de reglement.
Imaginez une Mustang 4 portes!!!
Pas vraiment hein? alors, n'imaginez pas une CRX 4 portes s.v.p.!!!
J'ai 34 ans... j'ai eu une CRX SI 1991 flambant neuve du concessionnaire... noir, système de son d'enfer... je l'ai fait modifié Jackson Racing... mais très discret, car je suis amateur de véhicule originaux... pas de fling-flang, pas de trompette et de bidules Tonka.
Avant ma CRX, j'avais eu une Berreta qui entrait dans la courbe de Du Valon à Québec à 80 en tituban... j'ai fait mon essaie routier avec la CRX et j'ai pris la même courbe à 130!!! et je me tenais tranquille à cause du vendeur à côté de moi!!!
S'il y a une CRX, ça doit pas être une Insight ou une sedan 4 portes!!! ça doit être un cran en-dessous de la S2000 seulement et un cran au-dessus de la Civic Hatchback... une vraie sportive... une tenue de route d'enfer, un look aggressif et bien sûr 2 places (je serais prêt à vivre avec un 2+2 mais... difficilement).
De toute manière... je ne m'achèterais plus ce genre de véhicule aujourd'huil... mais pour moi, votre discussion d'Insight et de 4 portes était un sacrilège au même titre qu'une Mustang familiale ou encore... Une Plymouth Voyager 2 portes avec pneus low-profil, turbo et vitres teintées!!!
On a eu une Thunderbird 4-portes de 1967 à 1971 et maintenant une Charger 4-portes, mais j'ai repéré cette photo dans un ancien numéro de Collectible Automobile que j'ai décidé de scanner montrant une maquette pleine grandeur d'une Mustang berlineImaginez une Mustang 4 portes!!!
Pas vraiment hein? alors, n'imaginez pas une CRX 4 portes s.v.p.!!!Ford avait déjà étudié la possibilité de faire une Mustang 4-portes mais l'idée est tombée aux oubliettes
C'est un fait, c'est le marcher qui est rendu de meme. Le temps de 2 portes est fini. Pas pour rien que Mazda ont mis des portes suicide a la RX-8.
Les jours de la Acura RSX/Honda Integra serait compter, 2007 sera peut-etre sa derniere annee.
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