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Discussion: Scion?

  1. #1
    Membre 123
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    Par défaut Scion?

    Bonjour!
    savez-vous si Scion sera bientot sur le marché canadien??j'adore la nouvelle tc et si je pouvais, ce serait ma voiture!!aller toyota...amene-nous SCION!!

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de p@t_berg
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    Désoler mais meem pour l'importation la seule scion non légale pour L'importation est la tc du au pare-chocs !
    http://i40.photobucket.com/albums/e2...signature2.jpg
    -Father-Ford Focus SE Sport Wagon 2001
    -P@t- A voir lol !

  • #3
    Maître Pro 123
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    mais si les normes changent... c ca j'm'achete !
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #4
    Maître Pro 123
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    Selon le président de Toyota, même si les normes canadiennes s'uniformisent à celles des USA, la marque Scion n'est pas prévue ici à court et moyen terme (donc pas avant 3 ou 5 ans!). Ici, les ventes des petites Toyota (Yaris-Corolla-Matrix) vont très bien et Toyota ne voit pas l'intérêt d'implanter la marque Scion.

  • #5
    Maître 123 Avatar de idun
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    Je vois regulierement des Tc, c'est vraiment un beau model. Too bad qu'elle ne soit dispo ici, je suis certain que ca serait un succes.

    J'irais bien avec une Xb.

  • #6
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Alain36
    Selon le président de Toyota, même si les normes canadiennes s'uniformisent à celles des USA, la marque Scion n'est pas prévue ici à court et moyen terme (donc pas avant 3 ou 5 ans!).
    Lequel president de Toyota a dit ca? Probablement du Canada.

    Es-ce qu'on a vraiment besoin de la marque Scion qui ciblerait juste la jeune clientele? Je ne crois pas, premierement les gens de n'importe quel age achete des sous-compact au Canada, en plus ca serait couteux pour les concessionaires de devoir agrandir leur sale de montre juste pour 3 modeles. Lexus au Canada a tres bien ca place mais Scion je pense que ca serait inutile. Avoir juste les modeles avec un bagde Toyota ferait l'affaire ici au Canada mais pas la marque, qu'ils la laissent aux Etat-Unis.

    Une xA badger Toyota serait correcte au Canada, voila de quoi ca aurait l'air:

    (photo venant du site de Toyota en Arabie Saoudite)

    Ceux qui ont de l'argent a mettre sur la Yaris RS a presque 20 000$ mais qui la trouve trop petite et qui trouve la Corolla trop plate et la Matrix trop familiale, pourait se tourner vers la xA.... au lieu de repartir decu et d'aller voir un autre concessionaire finir par acheter un modele d'une autre marque. Alain36, tu es d'accord que ca a du sens?

    Ici, les ventes des petites Toyota (Yaris-Corolla-Matrix) vont très bien et Toyota ne voit pas l'intérêt d'implanter la marque Scion.
    Juste dit de meme ca ne tient pas debout. Imagine si GM, Ford et Chrysler aurait continuer a faire seulement 2 ou 3 modele de SUV face au succes que ce genre de vehicule a connu aux Etat-Unis durant les 15 deniere annee, ils se seraient tirer dans le pied pas a peu pres tu trouves pas?

    Non vous voulez savoir la vrai raison, c'est du protectioniste... Les modele de Scion, autant la xA, la xB que la tC, viendrait tous chacun a leur facon chercher des acheteurs potienciel a la Corolla et la Matrix au Canada.

    Du point du siege social de Toyota au Japon, aucun probleme, en offrant plus de modele differant ca irait chercher un marcher encore plus grand et ca augmenterait leur vente total de modele. Du point de vue de nous consommateur ca fait plus de choix donc c'est bon.

    Mais par contre du point de vue de Toyota Canada (dont le siege social est en Ontario) et du gouvernement Ontarien cela veut dire un risque que la production de la Corolla et Matrix a l'usine de l'Ontario baisse au profit d'un modele venant du Japon.

    Mon message a Toyota Canada: Vous allez bientot avoir une 2e usine a coter de votre premiere en Ontario, soyez s'il vous plait assez gentil maintenant pour laisser les xA, xB et tC rentrer au Canada, on veut ces modeles la, surtout au Quebec. Au pire le nombre de vente de la Corolla et la Matrix (qui sont combiner ensemble a presque 65000 examplaire vendu l'an passer au Canada, ce qui en fait les compact les plus vendu au Canada) baisseront de 5 000 examplaires, cela sera compenser par l'entrer en production a la 2e usine de la RAV4 en 2007.

  • #7
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    De toute facon, je vois pas comment un coupé 2 portes irait chercher des ventes de berline 4portes ou 5 portres

    Moi c'est sur que si Toyota me proposerait une belle tC, je serais client demain matin

    Mais d'ici la, je chercher tjrs le combo parfait coté prix/équipement sur la Corolla et la Matrix et je ne le trouve pas Donc je vais voir ailleure pour trouver chaussure a mon pied
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

  • #8
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par fkc9
    De toute facon, je vois pas comment un coupé 2 portes irait chercher des ventes de berline 4portes ou 5 portres

    Moi c'est sur que si Toyota me proposerait une belle tC, je serais client demain matin

    Mais d'ici la, je chercher tjrs le combo parfait coté prix/équipement sur la Corolla et la Matrix et je ne le trouve pas Donc je vais voir ailleure pour trouver chaussure a mon pied
    Ben oui, les coupé sports compacts sont dans un marché en plein expension au Canada (sarcasme), regardez la Mitsubishi Eclipse se vendre comme des p'tits pains chauds (encore un sarcasme). C'est pour ça que Toyota a gardé la Celica (autre sarcasme) et qu'Honda a fait la même chose avec la Prélude (ben oui, c'est un sarcasme aussi).

    Toyota a flushé la Celica aux USA pour laisser le champ libre à la Scion Tc et ça ne la dérangeait pas de la perdre pour le Canada, les ventes étant très basses. Honda a flushé la Prélude pour laisser la place à l'Acura RSX.

  • #9
    Maître 123 Avatar de fkc9
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    Meme si les ventes sont mauvaise pour les coupe, quand tu as le marché comme toyota, quand tu fais du profit comme toyota, m'essemble que tu peux te permettre d'apporter ce genre de véhicule au pays non?

    Et avec le peux de client nouveaux que ca va apporter, ils vont revenir de voir dans 5 ans quand ils vont avoir une famille et avoir de besoin de quoi de plus gros.

    Toyota peut se permettre d'aller chercher d'autre client actullement, surtout avec une voiture qui existe chez nous voisins du sud.

    Citation Envoyé par Alain36
    regardez la Mitsubishi Eclipse se vendre comme des p'tits pains chauds
    Oui ca se vend comme des ptits pains chaud car ca profite encore de l'effet de nouveauté et que Mitsu Canada les ammènes au pays au compte goute (pas plus de 200 par mois pour le pays au complet)
    Ma voiture actuellement, Mitsubishi RVR GT 2012 bleu cosmique

  • #10
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par fkc9
    De toute facon, je vois pas comment un coupé 2 portes irait chercher des ventes de berline 4portes ou 5 portres

    Moi c'est sur que si Toyota me proposerait une belle tC, je serais client demain matin

    Mais d'ici la, je chercher tjrs le combo parfait coté prix/équipement sur la Corolla et la Matrix et je ne le trouve pas Donc je vais voir ailleure pour trouver chaussure a mon pied

    bien une matrix de base avec grB et + 275$ pour le cruise , c'est pas si mal comme prix/équipement versus la concurence

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