Attendez-vous à voir des Charger et Magnum Police

[Francis F]

Je peux vous dire vite comme ça si Chrysler n'offre pas le bras de transmission sur la colonne de direction, la SQ n'en achètera pas.

Pourquoi la SQ demande absolument le shifter au volant ?

[Alain36]

Je peux vous dire vite comme ça si Chrysler n'offre pas le bras de transmission sur la colonne de direction, la SQ n'en achètera pas.

Pourquoi la SQ demande absolument le shifter au volant ?

Because la grosse console qui doit être installée.

[anctilo14]

A GAdriver, pour les policiers de RDL, une Venture fait l'affaire , pas d'ordi dans le véhicule, pas de cage de sécurité, ils vont au poste pour faire leur rapport et avec le peu d'appels il y a moins de chance de frappé une chaine de rue à au moins 50km/h ( car meme de traver ca pete). C'est pas l'affaire des majorité des corps de police, la SQ et la police de Montreal compte plus du 2/3 des policiers aux quebec, le 1/3 qui reste sont des corps de police comme Québec ,Laval,Longueuil, etc... ont pas mal les meme besoin. Alors comme disait Alain36 avec le bras de transmition au planche, il n'y a pas juste la SQ qui metteras le Charger de coté.

[Alain36]

Pis la plupart des corps de police du Québec (exception faite pour Montréal) passe par le gouvernement du Québec (donc la SQ) pour acheter leurs véhicules de patrouille pour des raisons d'économie. Donc, la plupart achète du Crown ou de l'Impala.

[woohoo!]

Je peux vous dire vite comme ça si Chrysler n'offre pas le bras de transmission sur la colonne de direction, la SQ n'en achètera probablement pas.

Effectivement, le levier de transmission sera installé sur la colonne de direction.

Je pense qu'ils vont acheter des Charger et Magnum pour ces raisons:

- La Crown Vic a un gros défaut avec le réservoir d'essence. Des policiers se sont tués au volant alors que la Crown Vic brûlait lors d'une collision.

- Les Charger et Magnum sont construites au Canada, donc, on fait rouler l'économie.

- Il y a un choix de moteurs. d'après moi le 3.5L sera beaucoup plus vendu que le HEMI.

Je prédis la mort de la Crown Vic dans un an.

[IanD]

les Charger et Magnum avec le police package on le shifter sur la colone

Vous pouvez voir le shifter a droite de la steering juste au dessu du silver!http://members.fortunecity.com/copcarsite/magnum105.jpg

[STONE_COLD]

Pis la plupart des corps de police du Québec (exception faite pour Montréal) passe par le gouvernement du Québec (donc la SQ) pour acheter leurs véhicules de patrouille pour des raisons d'économie. Donc, la plupart achète du Crown ou de l'Impala.

Même chose pour les autobus urbains, ça passe en majorité par Québec pour l'achat de véhicules, de pièces, d'essences. Mais comme pour les polices il y a des exceptions. La STM deal certains contrats seuls.

Pour revenir au police, c'est plate qu'il n'y a plus d'option 'police pak' comme dans le temps de nos parents. Il faut être une compagnie ou taxi pour avoir accès ou même composantes que l'on retrouvent sur les voitures de police.

[STONE_COLD]

Je peux vous dire vite comme ça si Chrysler n'offre pas le bras de transmission sur la colonne de direction, la SQ n'en achètera probablement pas.

Effectivement, le levier de transmission sera installé sur la colonne de direction.

Je pense qu'ils vont acheter des Charger et Magnum pour ces raisons:

- La Crown Vic a un gros défaut avec le réservoir d'essence. Des policiers se sont tués au volant alors que la Crown Vic brûlait lors d'une collision.

- Les Charger et Magnum sont construites au Canada, donc, on fait rouler l'économie.

- Il y a un choix de moteurs. d'après moi le 3.5L sera beaucoup plus vendu que le HEMI.

Je prédis la mort de la Crown Vic dans un an.

Oui mais il y avait des police Dodge Intreprid mais ça ne pas pogner. Pourtant c'était made in Canada aussi. L'Impala sera très dure à déloger je crois. Pour la Crown Vic, je crois qu'il y en reste pas très long à faire, la 500 prendra peut-être la relève sinon un tout nouveau modèle à propulsion. GM va proposer une propulsion autour 2008-2009 sur la plate-forme Zeta.

[windigo99]

A GAdriver, pour les policiers de RDL, une Venture fait l'affaire , pas d'ordi dans le véhicule, pas de cage de sécurité, ils vont au poste pour faire leur rapport et avec le peu d'appels il y a moins de chance de frappé une chaine de rue à au moins 50km/h ( car meme de traver ca pete). C'est pas l'affaire des majorité des corps de police, la SQ et la police de Montreal compte plus du 2/3 des policiers aux quebec, le 1/3 qui reste sont des corps de police comme Québec ,Laval,Longueuil, etc... ont pas mal les meme besoin. Alors comme disait Alain36 avec le bras de transmition au planche, il n'y a pas juste la SQ qui metteras le Charger de coté.

Scuzzz, la SM de RDL a des ordi a bord, comme presque toutes les SM de la province et la flotte du Controle routier. Il manque juste la SQ parce que ca coute cher d'equiper 2500 chars pis ils ont des problemes de couverture sur le territoire.

Pour ce qui est du shifter a la colonne, Dodge va l'offrir, elle était déja presente sur les prototypes de police package

[Stéphane Dumas]

Pour ce qui est du shifter a la colonne, Dodge va l'offrir, elle était déja presente sur les prototypes de police package

Il y a justement des photos de l'intérieur du prototype de police package en question à http://www.allpar.com/squads/police-cars/charger.html