Van 2004 ou 2005
Salut à tous,
Mon beau-père va refiler sa Sonata 2002 à ma belle-mère parce que ça Élantra 94 est kapout.
Il regarde pour une van usagé, dans les 15 à 20,000$. En même temps, ça va lui être utile car il transporte souvent de grosses machines pour le travail. Il a besoin d'une van avec empattement long, alors SVP, oubliez les Mazda 5 de ce monde.
Il y a quand même du choix, Grand Caravan SXT 2004, Freestar Sport ou même SEL 2004. Par contre, s'il va dans le GM, ça va être les 2005 seulement.
Je sais pas trop quoi lui conseiller, je pencherais plus pour une van 2005 de GM, mais à 20,000$ et empattement long, elles seront pas facile à trouver.
Votre avis ? Ça va surement être une américaine car les japonaises usagées sont trop cher 2004 ou 2005.
Merci de vos commentaires.
J'aimerais voir une Grand Caravan SXT 2004-2005 pour $20,000...a moin qu'elle n'ai pas d'options!
J'pense que la Grand Caravan ou la Freestar sont deux bon vehicules, relativement fiable. La Grand Caravan serais plus economique pour sur
Les vannette GM 2005 sont un peut plus cheap que les Grand Caravan ou Freestar. Un dealer ici vend des "rental car" et tu peut avoir une Uplander longue pour $17,995. Un Grand caravan de base et Freestar de base sont $19,995 et $18,995 respectivement!
Out of job yet? No
Keep buying foreign and your time will come.
Pour le travail, rien de mieux qu'une Chevrolet Astro ou GMC Safari, assez fiable malgré la vétusité de son architecture.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
pour la tres grosse ouvrage oui cest bon les astro safari, mais pour une cargaison normale (mettons 500lbs et -) une minivan fait amplement la job tout en consommant pas mal moins, notre minivan 1993 a la shop a toffé jusqua lan passé avec 330000km
Non il veut une minivan car desfois aussi il va embarquer du monde.
C'est souvent quelques machines, c'est pas lourd, c'est seulement très encombrant avec les boîtes.
Essayer d'éviter la Windstra/Freestar qui sont relativement gloutonnes à coté de la Caravan et Gm. Par contre, pour la douceur de roulement, Windstar/Freestar sont durs à battre.
Anyway, une freestar, c'est pas plus grand qu'un caravan ou venture courte, ou à peine.
J'irais avec une Caravan 3.8L avant les anciennes vanettes GM.
J'irais avec une nouvelle GM face aux Chrysler aussi, mais je ne pense pas que ce soit possible d'en trouver une longue à ce prix. Mais on pourrait être surpris quand même. Les japonaises seront trop chères...donc Caravan...
Mais ça me fait mal de dire ça
Exact. Essaies de le convaincre d'aller avec des Sienna, Odyssey même si elles sont un peu plus cher. Il reprendra son argent en valeur de revente. On parle de véhicules usagés ici.Envoyé par Boud
Anyway, une freestar, c'est pas plus grand qu'un caravan ou venture courte, ou à peine.
J'irais avec une Caravan 3.8L avant les anciennes vanettes GM.
J'irais avec une nouvelle GM face aux Chrysler aussi, mais je ne pense pas que ce soit possible d'en trouver une longue à ce prix. Mais on pourrait être surpris quand même. Les japonaises seront trop chères...donc Caravan...
Mais ça me fait mal de dire ça
Acheter dans les parking de Caravan et de Windstar usagés comporte toujous un risque. Ça ressemble à aller passer uen soirée au Casino. Tu peux faire une super bonne affaire, comme ça peut-être le cauchemar. Inspections mécaniques super importantes.
Il s'en fou de la valeur de revente, il use ses chars jusqu'à la corde.
Désolé, cette information n'était pas disponible dans le post.
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