j'ai regarder les chevrolet malibu 2000-2001 full equip, po pire look quand meme. Enplus elles coûtent pas cher sois entre 8000-9000$ et on m'a dit que c'était pas chère à assurer, quand pensez-vous??le 3,1 consomme-t-il beaucoup?
J'Adore ma Neon, comfortable, sportive, econome...j'en acheterais une autre sans hesiterEnvoyé par translator
Out of job yet? No
Keep buying foreign and your time will come.
j'ai regarder les chevrolet malibu 2000-2001 full equip, po pire look quand meme. Enplus elles coûtent pas cher sois entre 8000-9000$ et on m'a dit que c'était pas chère à assurer, quand pensez-vous??le 3,1 consomme-t-il beaucoup?
Bonne voiture mais je prendrais une 2001 et + pour la Malibu. Mon père a eu une 1997 et c'était raisonnable comme voiture. Assez économique sur le carburant. Pas mal d'espace et un bon coffre.Envoyé par viveleschars
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Mon pere avait une 1999 avec le 2.4....mechant tas de feraille, les freins on ete refais 4 fois en 120,000....J'ai une 2000 sur mon lots de USED avec le 3.1 et 100,000km et le moteur claque beaucoup...probleme de 3.1 I guessEnvoyé par STONE_COLD
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J'en ai eu une de l'année 1998. Les "berings" de roue avant ont été changé à 70 000 km et le gasket d'intake à 80 000 km. Pour le reste tout est beau. Sauf que les pneus Firestone qui était la dessus ne valaient pas cher.
Pour avoir conduit plus de 5 000 km avec la nouvelle Malibu (2004 et +) et pour quelques miliers de dollars de plus cette génération en vaut vraiment la peine. Le 4 cylindres dans la nouvelle génération est suffisamment puissant et sa consommation d'essence en ville est meilleur que l'ancien 3.1 . Les composantes mécanique sont beaucoup plus fiable (les sondages le confirment). De plus, la visibilité est excellente, sa tenue de route européenne est impressionnante. L'aménagement intérieur est
correcte.
Bref, pour quelqu'un qui aime le look, cette voiture est très intéressante et à des années lumières de l'ancienne génération.
J'en ai eu une de l'année 1998. Les "berings" de roue avant ont été changé à 70 000 km et le gasket d'intake à 80 000 km. Pour le reste tout est beau. Sauf que les pneus Firestone qui était la dessus ne valaient pas cher.
Pour avoir conduit plus de 5 000 km avec la nouvelle Malibu (2004 et +) et pour quelques miliers de dollars de plus cette génération en vaut vraiment la peine. Le 4 cylindres dans la nouvelle génération est suffisamment puissant et sa consommation d'essence en ville est meilleur que l'ancien 3.1 . Les composantes mécanique sont beaucoup plus fiable (les sondages le confirment). De plus, la visibilité est excellente, sa tenue de route européenne est impressionnante. L'aménagement intérieur est
correcte. Finalement, sa cote de collision est rassurante.
Bref, pour quelqu'un qui aime le look, cette voiture est très intéressante et à des années lumières de l'ancienne génération.
Tout compte fait, je crois que je serais mieux avec une 2000 en descendant mais pas plus vieille que 1997. Peu-être une cougar 1999, une jetta 1998, une elantra 1999-2000, une civic si 1997, une acura 1.6 el premium ou autre??
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