Il s'agit de 2 bons véhicules robustes et capables d'afffronter des situations hors-route.
Si le X t'intéresse, je t'invite à venir ici:http://www.xterraquebec.com/
Tu devrais trouver là bien des réponses.
Salut,
Je pense me procurer un SUV d'ici quelques mois. J'hésite beaucoup entre un Xterra XE (2003-2004) et un Jeep Liberty Limited (2003). J'aimerais donc avoir vos opinions sur ces deux SUV.
Merci
Il s'agit de 2 bons véhicules robustes et capables d'afffronter des situations hors-route.
Si le X t'intéresse, je t'invite à venir ici:http://www.xterraquebec.com/
Tu devrais trouver là bien des réponses.
Merci pour le lien intéressant.
Coté consommation (autoroute) il n'a pas vraiment une grosse différence entre les deux véhicule. J'avoue que j'ai un petit penchant pour l'Xterra à cause de son grand coffre.
n'hésitez pas à me faire part de vos commentaires.
Ça serait grandement appréciés.
Merci
J'irais avec le X-Terra. Fiabilité Nissan est supérieure à Jeep, comme Gus a dit le cargo est meilleur sur le X. Grosso modo, le X est plus spacieux que le Liberty. Performances, je dirais que ça se ressemble sur la route. Pour le hors-route, j'ai jamais essayé les 2 véhicules mais je dirais que le X-Terra est une petite coche au dessus du Liberty.
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Du même avis que Stone, de plus, le nouveau Xterra est encore plus superior a la Liberty...Jeep doit nous revenir en force
Toyota Highlander V6 AWD Silver / P4 2.4 HT (overclocked à 3.12 MHz 1.5ghz Sapphire Ati 9550 256mb Dvd Writer Cd-rom52x Windows Xp home edition SP3 + Styles XP longhorn / @acanac. HP DV6757CA C2D, 250GBHDD, BT, Vista prem. / ASUS EEEPC 1000HA O'c à 2Ghz 160GBhdd XP home
XTerra aussi.... Fiabilité Nissan, et j'ai un "pot" qui en a un, pis il est jamais au garage avec, ça doit faire 2-3 ans qu'il l'a, si c'est pas plus!! c'est un modèle 2000 lui!
Ram 5.7L 2012TJ Unlimited Rubicon 2005Audi A4 convertible 2005 (femelle)Escape 2010 (femelle)
X-Terra.
Plus fiable
Plus beau (personnel)
Plus rare
Meilleure valeur
Pour le hors route et tout, je sais que les 2 sont excellents, mais le meilleur? Je peux pas me prononcer, mais ça reste 2 véhicules supers selon moi. Pour le long terme, le X-Terra est mieux.
J'ai eu la chance de rouler avec les 2 en allant dans le bout de Parent.
Le Liberty est vraiment de luxe... Petit Jeep compact le fun à conduire. Mais j'avais eu de la misère à embrayer le 4WD Low versus High... Dans la vase, t'as pas le temps à perdre pour trouver le bon positionnement du shaft du transfer case... Bizarre. Et ça me faisait mal au coeur de passer dans les branches avec...
Mais le X-Terra est une bete... "Fond plat", tank à gaz bien placée, plastique de bas de caisse assez résistant (pas juste une parrure), vrai frame de metal imposant et véhicule rare en plus de ça...
Les 2 sont dures sur le gaz. Je prendrais le X...
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
X-Terra pour moi,
Aussi robuste, aussi agile en tout-terrain et vraiment costaud. Plus d'espace aussi à l'intérieur. Le liberty est pas vraiment bien construit inside et offre moins d'espace.
J'ai trois amis qui en ont et qui sont super satisfaits après trois et quatre ans. Quelques bruits de caisse et rattles, mais avec l'emploi qu'ils en font, j'pense que c'est normal.
Vivre et laisser vivre !
Merci pour vos réponses.
Je vais probablement essayer un Xterra xe 2004 ce soir. À date j'ai essayer un SE-SC 2003 mais ça consomme un peu trop pour moi.
Merci encore
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