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Discussion: Les essais hivernaux reprennent en F1

  1. #11
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    Barcelone - 25/01/06 (chronos fournis par le circuit de Catalunya)
    1. F. Massa - Ferrari F2004 V8 - 1'15"664 (+0"000) - 67 tours
    2. F. Alonso - Renault R26 - 1'16"200 (+0"536) - 94 tours
    3. J. Button - Honda RA106 - 1'16"578 (+0"914) - 72 tours
    4. G. Fisichella - Renault R26 - 1'16"728 (+1"064) - 84 tours
    5. R. Barrichello - Honda RA106 -1'16"737 (+1"073) - 52 tours
    6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'17"046 (+1"382) - 61 tours
    7. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'17"068 (+1"404) - 109 tours
    8. O. Panis - Toyota TF106 - 1'17"422 (+1"75 - 91 tours
    9. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"481 (+1"817) - 80 tours
    10. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'17"482 (+1"81 - 76 tours
    11. S. Speed - Toro Rosso Cosworth V10 - 1'18"092 (+2"42 - 86 tours
    12. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'18"247 (+2"583) - 68 tours
    13. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'20"016 (+4"352) - 61 tours
    COMING SOON: FORE

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    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

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  • #12
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    Barcelona - 26/01/06 (Chronos fournis par le circuit de Barcelone)
    1. F. Massa - Ferrari F2004 V8 - 1'15"970 (+0"000) - 73 tours
    2. R. Barrichello - Honda RA106 -1'16"361 (+0"391) - 66 tours
    3. G. Fisichella - Renault R26 - 1'16"365 (+0"395) - 68 tours
    4. N. Heidfeld - BMW Sauber C24B - 1'16"549 (+0"579) - 89 tours
    5. J. Button - Honda RA106 - 1'16"739 (+0"769) - 81 tours
    6. F. Alonso - Renault R26 - 1'16"754 (+0"784) - 109 tours
    7. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'16"885 (+0"915) - 42 tours
    8. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'16"907 (+0"937) - 78 tours
    9. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'17"250 (+1"280) - 85 tours
    10. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'17"506 (+1"536) - 71 tours
    11. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth V10 - 1'17"590 (+1"620) - 93 tours
    12. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"741 (+1"771) - 65 tours
    13. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'17"992 (+2"022) - 93 tours
    14. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'18"258 (+2"28 - 47 tours
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  • #13
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    Et on continue cette semaine

    Valencia - 1/02/06 (Chronos fournis par l'équipe McLaren)
    1. F. Alonso - Renault R26 - 1'11"229 (+0"000) - 47 tours
    2. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'11"821 (+0"592) - 73 tours
    3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'11"978 (+0"749) - 68 tours
    4. J. Button - Honda RA106 - 1'11"998 (+0"769) - 85 tours
    5. R. Barrichello - Honda RA106 -1'12"063 (+0"834) - 115 tours
    6. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'12"628 (+1"399) - 72 tours
    7. R. Zonta - Toyota TF106 - 1'12"668 (+1"439) - 78 tours
    8. V. Rossi - Ferrari F2004 V10 - 1'12"863 (+1"634) - 49 tours
    9. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'12"891 (+1"662) - 37 tours
    10. A. Wurz - Williams Cosworth FW27C - 1'12"930 (+1"701) - 83 tours
    11. G. Paffett - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'12"937 (+1"70 - 115 tours
    12. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'13"021 (+1"792) - 72 tours
    13. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'13"075 (+1"846) - 108 tours
    14. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'13"472 (+2"243) - 64 tours
    15. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'13"679 (+2"450) - 26 tours
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  • #14
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    Il me semble que les F1 sont de plus en plus fiable. Les règlements y sont pour quelque chose.

    Valencia - 2/02/06
    1. F. Alonso - Renault R26 - 1'10"904 (+0"000) - 90 tours
    2. J. Button - Honda RA106 - 1'10"907 (+0"003) - 85 tours
    3. F. Massa - Ferrari F2004 V8 - 1'11"284 (+0"380) - 50 tours
    4. A. Davidson - Honda RA106 - 1'11"573 (+0"669) - 128 tours
    5. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'11"649 (+0"745) - 48 tours
    6. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'11"796 (+0"892) - 71 tours
    7. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'12"011 (+1"107) - 89 tours
    8. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'12"179 (+1"275) - 104 tours
    9. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'12"182 (+1"27 - 92 tours
    10. A. Wurz - Williams Cosworth FW27C - 1'12"246 (+1"342) - 84 tours
    11. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'12"313 (+1"409) - 46 tours
    12. V. Rossi - Ferrari F2004 V10 - 1'12"315 (+1"411) - 54 tours
    13. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'12"360 (+1"456) - 92 tours
    14. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'12"488 (+1"584) - 61 tours
    15. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'12"525 (+1"621) - 72 tours
    16. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'12"811 (+1"907) - 48 tours
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  • #15
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    Une autre semaine qui se termine. Plus qu'un peu plus d'un mois avant la nouvelle saison. .

    Valencia - 03/02/06
    1. F. Alonso - Renault R26 - 1'10"552 (+0"000) - 144 tours
    2. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'10"952 (+0"400) - 168 tours
    3. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'11"404 (+0"852) - 55 tours
    4. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'11"667 (+1"115) - 96 tours
    5. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'11"797 (+1"245) - 89 tours
    6. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'11"851 (+1"299) - 77 tours
    7. R. Zonta - Toyota TF106 - 1'11"934 (+1"382) - 115 tours
    8. R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1'12"219 (+1"667) - 89 tours
    9. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'12"802 (+2"250) - 71 tours
    10. J.P. Oliveira - Williams Cosworth FW27C - 1'13"920 (+3"36 - 32 tours
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    Meilleurs résultats
    01 F. Alonso Renault R26 1'10''552 -- 286
    02 J. Button Honda RA106 1'10''907 +0''355 172
    03 H. Kovalainen Renault R26 1'10''953 +0''401 279
    04 F. Massa Ferrari F2004 V8 1'11''284 +0''732 50
    05 N. Rosberg Williams FW28 1'11''404 +0''852 142
    06 A. Davidson Honda RA106 1'11''573 +1''021 192
    07 P. De La Rosa McLaren MP4-20B 1'11''607 +1''055 188
    08 M. Schumacher Ferrari 248 F1 1'11''649 +1''097 158
    09 C. Klien Red Bull RB2 1'11''796 +1''244 113
    10 N. Heidfeld BMW S. F1.06 1'11''797 +1''245 83
    11 R. Schumacher Toyota TF106 1'11''851 +1''299 169
    12 R. Zonta Toyota TF106 1'11''934 +1''382 199
    13 J. Montoya McLaren MP4-21 1'11''998 +1''446 200
    14 R. Barrichello Honda RA106 1'12''062 +1''510 172
    15 J. Villeneuve BMW S. F1.06 1'12''179 +1''627 181
    16 R. Kubica BMW S. C24B 1'12''217 +1''665 199
    17 A. Wurz Williams FW27C 1'12''246 +1''694 166
    18 V. Rossi Ferrari F2004 V10 1'12''315 +1''763 105
    19 J. Trulli Toyota TF106 1'12''525 +1''973 177
    20 D. Coulthard Red Bull RB2 1'12''883 +2''331 36
    21 G. Paffett McLaren MP4-20B 1'12''937 +2''385 158
    22 M. Webber Williams FW28 1'13''050 +2''498 145
    23 J. De Oliveira Williams FW27C 1'13''918 +3''366 32
    24 M. Schumacher Ferrari F2004 V8 1'20''361 +9''809 50
    25 K. Raikkonen McLaren MP4-21 1'21''194 +10''642 25
    26 N. Rosberg Williams FW27C 1'23''936 +13''384 75
    X-Trail 2005 et Odyssey 2007.. Outlander Max 650
    Plus que l'intégrale, l'ESP!
    A grand coup de je t'aime, je t'emmène, je t'emmène!

  • #17
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    Jerez - 8/02/06

    1. F. Alonso - Renault R26 - 1'16"956 (+0"000) - 89 tours
    2. J. Button - Honda RA106 - 1'17"114 (+0"15 - 58 tours
    3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"273 (+0"317) - 53 tours
    4. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'17"425 (+0"469) - 109 tours
    5. R. Barrichello - Honda RA106 -1'17"492 (+0"536) - 60 tours
    6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'17"588 (+0"632) - 116 tours
    7. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'18"069 (+1"113) - 91 tours
    8. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'18"281 (+1"325) - 86 tours
    9. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'18"938 (+1"982) - 77 tours
    10. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'19"430 (+2"474) - 103 tours
    11. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'19"681 (+2"725) - 84 tours
    12. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'19"965 (+3"009) - 29 tours
    13. T. Monteiro - Midland Toyota EJ15B - 1'21"911 (+4"955) - 29 tours
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  • #18
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    Jerez - 09/02/06
    1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'17"451 - 123 tours
    2. G. Fisichella - Renault R26 - 1'17"479 (+0"02 - 76 tours
    3. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'17"767 (+0"316) - 104 tours
    4. J. Button - Honda RA106 - 1'17"990 (+0"539) - 118 tours
    5. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'18"179 (+0"72 - 75 tours
    6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'18"278 (+0"827) - 63 tours
    7. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'18"542 (+1"091) - 45 tours
    8. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'18"843 (+1"392) - 60 tours
    9. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'18"929 (+1"47 - 40 tours
    10. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'19"083 (+1"632) - 103 tours
    11. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'19"320 (+1"869) - 107 tours
    12. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth STR01 - 1'19"394 (+1"943) - 79 tours
    13. C. Albers - Midland Toyota M16 - 1'20"685 (+3"234) - 90 tours
    14. T. Monteiro - Midland Toyota M16 - 1'20"922 (+3"471) - 63 tours
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  • #19
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    ah non !
    villeneuve plus rapide que Heidfeld

    heidfeld est un pilote fini !
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #20
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    Jerez 11/02/06


    Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1:17.763 (76 tours)
    Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1:17.870 (59)
    Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:18.027 (2
    Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber) 1:18.445 (80)
    Pedro de la Rosa (ESP/McLaren-Mercedes) 1:19.488 (49)
    Gary Paffett (GBR/McLaren-Mercedes) 1:19.912 (91)
    Robert Kubica (POL/Bmw Sauber) 1:19.994 (82)
    Tiago Monteiro (POR/Midland) 1:20.112 (7
    Alex Wurz (GER/Williams) 1:20.314 (79)
    Scott Speed (USA/Toro Rosso) 1:20.500 (79)
    Christian Alberts (NED/Midland) 1:21.497 (63)
    Mark Webber (AUS/Williams) 1:23:494 (15)
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