ford ranger 99

[juliette]

Bonjour à tous!

Je voudrais aquérir un beau ford ranger 1999, 2x4 avec 92 000 kilomètres au compteur.

Je ne voudrais pas me tromper car on parle quand même de 9500$ (ce qui est beaucoup pour moi). Le camion en question vient avec la boîte de fibre de verre , un gros "hitch", ses roue d'hiver sur "rims" et ses roues d'été sur mags. Il ne peut être plus propre (on dirait un neuf).

Finalement, je suis tomber en amour avec, c'est pour cela que j'aimerais avoir d'autres avis pour ne pas me faire avoir.

Merci d'avance. juliette

[Joe 123]

Ça me semble très très cher et sachez aussi que c'est loin d'être un véhicule économique à la pompe... mais ça j'imagine que vous le saviez déjà!!!

[gabi]

Euh 9500 ces tres cher ... jai quelqun que je connais bien ses procuré un ranger 2x4 v6 100 000 km 3500$

dis toi que un neuf 2x4 avec le 4cylindre manuel tu peu en avoir un a partir de 17 000$ neuf ...

[Fisherman]

3500 $ ???????????
C'est un quel année ? Pas un 99 c'est certain....
Un Ranger neuf de base (mais vraiment de base) coûte pas moins que 18 300 $. T'as pas de hitch ($$$), pas de cabine de fibre ($$$$) et c'est tout nu comme un nouveau-né.
J'ai vendu mon Silverado 99, 90 000km, 8 cyl, LS, A/C pour 12 500 $. Et je n'avais pas ce qu'il y a sur ton Ranger.

C'est le marché du camion. Tu peux le "dealer" à 9000 $, mais pas beaucoup plus. C'est ainsi dans le merveilleux monde du pick up.

[mazzzda]

A eviter le v6 3.0L
et ca serait pas mal mieux un toyota plus vieux

[gabi]

euh ouais un 99 avec le 6cylindres 3.0 l dedans il est a clutch cabine simple

[lil_azn]

Juliette va pour une tacoma 96-97 ca va etre beaucoup mieux.

[Ranger95]

Tu peux peut-être un peu négocier le prix mais pour la qualité du véhicule, vas-y! Comme mon nick, j'en possède un (4x2) de l'année 95, un petit 4 cyl et c'est pas mal bien comme véhicule. Il a actuellement 100 000 km et les seules réparations en 5 ans, freins et démarreur... Pas mal fiable à date. C'est un véhicule relativement bien construit, peu cher à réparer, assez bien protégé contre la corrosion (je vais quand même le faire peindre cet été). Selon les soi-disants connaisseurs, les Toyota ou Nissan sont peut-être mieux??? Mais combien plus cher à l'achat et surtout le coût des pièces... Enfin il est relativement économe en essence avec une moyenne de 10l/100 km. Ses défauts, ses accélérations sont pas très rapides et la suspension fait très pick up... disons que ça peut "brasser" sur mauvais revêtement. Peut-être qu'il y a une amélioration à cet effet entre 95 et 99? Enfin, il y en a qui vont te dire d'aller voir les Mazda série B... c'est japonais donc beucoup mieux! En fait c'est pareil!

[gabi]

Tu repeind ton pick up cette ete si tu n'es pas pressee quand tu le fera peindre je pourais te donner une place que tu pourrais lavoir repeint au complet pour max 600$ avec une tres tres belle job dessu

[juliette]

Merci pour les commentaires. J'avais oublié de préciser que le Ranger en question est XLT, automatique avec overdrive, v6, 4 litres, king cab (4 portes), air clim., CD, gros hitch et boîte de fibre. Après vérification, il peut tirer 5900 lbs et ce sera bien suffisant pour notre petite roulotte ultra légère.

Il est extra propre et nous en sommes tombés amoureux. Je crois que nous ferons la transaction sous peu, s'il n'est pas déjà vendu.

Merci encore.


Juliette