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Discussion: Mazda 6 I4 vs V6

  1. #11
    Maître 123 Avatar de lil_azn
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    surtout avec la prochaine 3.5liter 270 chevaux... qu'on viennent pas me dire que la camry est fifement pépère comparé a une maz6 v6 Fordé glouton... Allez don essayé la nouvelle camry a place
    Toyota Highlander V6 AWD Silver / P4 2.4 HT (overclocked à 3.12 MHz 1.5ghz Sapphire Ati 9550 256mb Dvd Writer Cd-rom52x Windows Xp home edition SP3 + Styles XP longhorn / @acanac. HP DV6757CA C2D, 250GBHDD, BT, Vista prem. / ASUS EEEPC 1000HA O'c à 2Ghz 160GBhdd XP home

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par lil_azn
    surtout avec la prochaine 3.5liter 270 chevaux... qu'on viennent pas me dire que la camry est fifement pépère comparé a une maz6 v6 Fordé glouton... Allez don essayé la nouvelle camry a place
    La nouvelle Camry est sans aucun doute une excellente voiture. Mais c'est un somnifère sur 4 roues. Elle a beau avoir 270 chevaux, mais Toyota l'a conçu pour une clientèle spécifique. La clientèle qui auparavant cherchait une grosse américaine. Elle se comporte donc moins dynamiquement que certaines de ses concurrentes. Rien de mal là, Toyota l'a conçu expressément pour ça. Mais c'est plus plate à conduire qu'une Yaris de 109 chevaux.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #13
    Membre 123
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    bon.

    Je parlais de la 6 seulement pour plusieurs raisons. Je crois que c'est la plus sportive du groupe, et je crois, la seule à avoir un 6 manuel.

    Cependant, la legacy est trop chère. La camry est un vrai somnifère et je désire quitter toyota. Chus blasé de cette marque. Pour ce qui est de la sonata, elle n'existe pas non plus dans le V6 manuel.

    Il y a quelqu'un qui a écrit comme quoi les vendeurs de Mazda sont très aggressifs. Dans quel sens? Rabais? ou pression?

    Pensez-vous que 2000$ de négo c'est faisable sur la 6 sport?

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    A ce que j'ai pu lire, Mazda opère avec des marges réduites chez les dealers. et je ne suis même pas sûr que tu peux avoir 5% de rabais. Il y a souvent des promotions à bas taux.

    En passant, la sedan est pas mal moins chère que la Mazda6Sport (hatchback)..

  • #15
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Francis F
    Citation Envoyé par lil_azn
    surtout avec la prochaine 3.5liter 270 chevaux... qu'on viennent pas me dire que la camry est fifement pépère comparé a une maz6 v6 Fordé glouton... Allez don essayé la nouvelle camry a place
    La nouvelle Camry est sans aucun doute une excellente voiture. Mais c'est un somnifère sur 4 roues. Elle a beau avoir 270 chevaux, mais Toyota l'a conçu pour une clientèle spécifique. La clientèle qui auparavant cherchait une grosse américaine. Elle se comporte donc moins dynamiquement que certaines de ses concurrentes. Rien de mal là, Toyota l'a conçu expressément pour ça. Mais c'est plus plate à conduire qu'une Yaris de 109 chevaux.
    tu partage tes impression de conduite apres avoir essayé la camry 2007 ou tu fait du part_berg en te fiant a ce que tu a lu sur internet pour te faire une idée du produit

    comme d'habitude , tu est tres pertinent ds tes analyse d'essaie live que ta fait

    etk , moi je ne me lancerai pas ds une analyse du comportement routier de la G6 , je ne lai jamais essayé

  • #16
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs
    Citation Envoyé par Francis F
    Citation Envoyé par lil_azn
    surtout avec la prochaine 3.5liter 270 chevaux... qu'on viennent pas me dire que la camry est fifement pépère comparé a une maz6 v6 Fordé glouton... Allez don essayé la nouvelle camry a place
    La nouvelle Camry est sans aucun doute une excellente voiture. Mais c'est un somnifère sur 4 roues. Elle a beau avoir 270 chevaux, mais Toyota l'a conçu pour une clientèle spécifique. La clientèle qui auparavant cherchait une grosse américaine. Elle se comporte donc moins dynamiquement que certaines de ses concurrentes. Rien de mal là, Toyota l'a conçu expressément pour ça. Mais c'est plus plate à conduire qu'une Yaris de 109 chevaux.
    tu partage tes impression de conduite apres avoir essayé la camry 2007 ou tu fait du part_berg en te fiant a ce que tu a lu sur internet pour te faire une idée du produit

    comme d'habitude , tu est tres pertinent ds tes analyse d'essaie live que ta fait

    etk , moi je ne me lancerai pas ds une analyse du comportement routier de la G6 , je ne lai jamais essayé
    Amen
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #17
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Silverblades
    bon encore du Camry Bashing.... et je gage qu'aucun d'entre vous a deja essayé la SE V6.... changements mineurs qui font une sacré belle différence sur la route

    c clair que la LE est un somnifère mais ya personne ici qui pourra me dire que la SE est pas moins plate a conduire
    Sauf que là, il veut un V6 manuelle. Donc on oublie la Camry. Une altima V6 manuelle se vend 30 000. Ce serait mon choix. Tant qu'à avoir un V6, en vl'a un qui tire pour vrai!

  • #18
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Boud
    Citation Envoyé par Silverblades
    bon encore du Camry Bashing.... et je gage qu'aucun d'entre vous a deja essayé la SE V6.... changements mineurs qui font une sacré belle différence sur la route

    c clair que la LE est un somnifère mais ya personne ici qui pourra me dire que la SE est pas moins plate a conduire
    Sauf que là, il veut un V6 manuelle. Donc on oublie la Camry. Une altima V6 manuelle se vend 30 000. Ce serait mon choix. Tant qu'à avoir un V6, en vl'a un qui tire pour vrai!

    une trany automatique ds ce genre de voiture n'est pas vraiment un defaut . et surtout que je suis tres sur que la camry boufe tout rond une mazda6 et en bonus , la camry est plus economique en essence .

  • #19
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs
    Citation Envoyé par Boud
    Citation Envoyé par Silverblades
    bon encore du Camry Bashing.... et je gage qu'aucun d'entre vous a deja essayé la SE V6.... changements mineurs qui font une sacré belle différence sur la route

    c clair que la LE est un somnifère mais ya personne ici qui pourra me dire que la SE est pas moins plate a conduire
    Sauf que là, il veut un V6 manuelle. Donc on oublie la Camry. Une altima V6 manuelle se vend 30 000. Ce serait mon choix. Tant qu'à avoir un V6, en vl'a un qui tire pour vrai!

    une trany manuel ds ce genre de voiture n'est pas vraiment un defaut . et surtout que je suis tres sur que la camry boufe tout rond une mazda6 et en bonus , la camry est plus economique en essence .
    les stats de consommation du 3.5 L sont quasi-identique a celles de mon 2.2 L
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #20
    Maître 123 Avatar de kid
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs
    Citation Envoyé par Boud
    Citation Envoyé par Silverblades
    bon encore du Camry Bashing.... et je gage qu'aucun d'entre vous a deja essayé la SE V6.... changements mineurs qui font une sacré belle différence sur la route

    c clair que la LE est un somnifère mais ya personne ici qui pourra me dire que la SE est pas moins plate a conduire
    Sauf que là, il veut un V6 manuelle. Donc on oublie la Camry. Une altima V6 manuelle se vend 30 000. Ce serait mon choix. Tant qu'à avoir un V6, en vl'a un qui tire pour vrai!

    une trany manuel ds ce genre de voiture n'est pas vraiment un defaut . et surtout que je suis tres sur que la camry boufe tout rond une mazda6 et en bonus , la camry est plus economique en essence .
    ne pas confondre tenue de route et puissance du moteur

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