Répondre avec citationQuand j'avais mon Accent, le tout était fini à 15 000 km. Les disques et pads jammés ensemble. Alors, 80 000 km, je trouve ça pas pire.
80 000 km et deja un changement de frein et disque ?!?
Salut,
Est ce normal qu'a 80000km il y a deja un changement de frein et de disuqe.?? Le concessionnaire m'a dit qu'il restait 10% des plaquettes et que les disques sont rouilles donc non recuperable. ??
MErci de l'info
Quand j'avais mon Accent, le tout était fini à 15 000 km. Les disques et pads jammés ensemble. Alors, 80 000 km, je trouve ça pas pire.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Re: 80 000 km et deja un changement de frein et disque ?!?
80000km c'est excellent, tu dois faire plus de route que de ville, la moyenne est plutôt 50k pour un set de disque. Et oui les disques à près de 100km, souvent on doit les changer.Envoyé par waltereo
COMING SOON: FORE
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Honda Accord SE 2002 (87000km)
Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)
1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
3- RAV4 V6 Sport 2007
Re: 80 000 km et deja un changement de frein et disque ?!?
C'est bon en tabouère. Je ne pense meme pas me rendre à 50 000 km avec mes plaquettes dans mon cas. C'est quoi ton véhicule?
Les disques, à peu près la norme. Si tu veux te mettre qqch de bon, mets-toi des Brembo ventilés trempés.
80 000km c est effectivement déjà très bien...mais t s pas oubligé de les faire chez le concessionnaire...ailleurs surement meilleur et moins chers...
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
Yamaha FZ1 2007
Oui c'est très bien, sur le char a mon père les disques ont été changé à 41000 km.
Au lieu de se chicaner, gambadons donc tous en coeur sur ce forum !
(\___/)
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C'est une Corolla. Je fais pas mal de ville.
Mais il faut voir que je conduis de facon optimale , pas d'acceleration brusque , je leve la pedale d'accelerateur a 100-200m du stop, je synchronise les lumieres en accelerant ou decelerant ...
Bref tout pour eviter de s'arreter ! Finalement ca a porte fruit d'adopter une conduite douce ..
Merci pour les reponses ! J'ai finalement change , tot ou tard il faut le faire pis les freins, on rit pas avec ca !
C'est normal, surtout si tu fais beaucoups de ville.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Bon mais rien pour écrire à ta mère.
Sentra 93: 121,000 km
Altima 98: 115,000
Sa mère fréquente le forum ?
Sorry
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