Bonjour, je suis locataire d'une protegé LX 2001 depuis 14 mois. J'ai tellement eu de bris sur cette voiture (suspensions avant, lecteur CD, speakers, bris vitres, infiltration d'eau, transmission, rouille). Je me demande si je suis le seul à avoir eu un citron comme voiture ou bien est-ce une piètre qualité de mazda. Mon concessionnaire de mascouche n'as jamais été capable de trouver la moitié des problèmes et j'ai du me battre avec eu pour avoir un minimum de service. Il a fallu que je change pour un concessionnaire de montreal afin d'avoir un bon service et que les problèmes se règlent.
Ma question: est-ce que j'ai des recours afin d'obtenir une voiture de qualité? Puis-je demander une annulation du contrat de location ou une échange de la voiture?
Présentement je suis prisonnier d'un citron pour lequel il me reste 34 mois à payer le plein prix!
J'ai déja téléphoner a mazda Canada et je me suis fait dire que je devais payer les 34 mois restants ou sinon vendre la voiture et en acheter une autre. J'ai tenté de faire une plainte contre le concessionnaire et j'ai essuyé un refus de la part de Mazda Canada prétextant qu'ils devaient se fier à l'expertise du concessionnaire...
Donc le concessionnaire est incompétent et une fois que le contrat est signé nous sommes pris à la gorge. Je ne sais plus quoi faire...
Mon cher Daryl
Je ne suis pas un expert en la matière mais moi aussi j'aurais bien aimé me débarrasser de mon contrat de location,il me reste 29 mois de bail.
Tout est possible si tu es prêt à perdre pas mal d'argent, car tu peux la donner en échange sur une autre voiture mais si la valeur marchande est plus basse que ta valeur de rachat plus les 2 taxes, tu devras payer la différence.
De plus mon locateur me charge des frais de 350 $ comme pénalité avant terme
Et le garage Acura, qui m'a louée l'auto me charge 250 $ pour ouverutre de dossier.
Au moins, je dois dire que je n'ai pas de problème avec la voiture, je suis juste déçu de ses performances en générale.
En résumé, fais réparer ton auto chez tonn concessionnaire, écrit à Mazda Canada et plains toi du service et de l'auto. ÉCOEURE les le plus possible.
Ma soeur a eu le même genre d'histoires d'horreur avec sa Protegé LX 1999;
exemple: Si elle va dans un lave auto l'hiver, l'eau s'infiltre dans le systeme de ventilation et gêle là. Ce qui fait que la ventilation ne fonctionne plus. Pas très pratique en hiver...
Le concessionnaire dit que c'est normal et qu'il ne faut pas aller au car-wash en hiver!
C'est vraiment pas fort.
elle a aussi un problème de valves qui claquent après 15000KM, le concessionnaire (Quérin Mazda à laval (maintenant mazda de laval)) lui a vendu de l'additif au lieu de réparer. Parait qu'il n'y a pas de problème.
Le check engine a allumé.. la voiture est restée au garage pendant 2 jours (frais pour la voiture de courtoisie) et le check engine s'est rallumé une semaine après.
C'est dommage pour mazda car au moins 5 personnes de notre entourage ont décidés de ne pas acheter de mazda à cause de ces événements.
Pour avoir assisté à certaines visites chez le concessionnaire (mazda de laval ou Quérin)
Je reste bouche-bée devant autant d'incompétence et de mauvaise volonté.
Si tu désires te défaire de ton véhicule, il n'est pas vrai que tu dois payer les 34 mois, Peter HQ a très bien énoncé comment il procède.
Dans mon cas ma ES-GT 2001 vaut encore selon mazda 17 700$ et le concessionnaire chez qui je prendrais une nouvelle voiture me donne 14500$, donc je dois payer 3200 + taxes.
Dans mon cas, ma protégé ne me donne pas autant de trouble que la tienne (seulement ma vitre côté conducteur qui ne baisse plus)
Effectivement je peux vendre ma protege au concessionnaire, payer la perte et reprendre une autre voiture, cependant je dois payer la différence cash car aucun concessionnaire d'aucune compagnie ne veut financer, en location, l'écart entre mon résiduel et la valeur qu'il me donne pour ma voiture. Donc je suis foutu à moins d'acheter au lieu de louer. Je ne comprends pas pourquoi nous les Québécois ne sommes pas protegé comme les Américains pour ce qui est des citrons. Aux États-Unis tu as des recours contre ce genre de problème et les concessionnaires doivent alors changer ta voiture sans condition. Ici au Québec nous devons encore payer de notre poche pour le manque de qualité des produits et services qui nous sont vendus. Le commerçant s'en lave alors les mains et te rit en pleine face sachant très bien que tu n'as aucun recours possible. Albi Mazda de Mascouche le sait bien, il me demandait 60$ de plus par mois pour changer mon véhicule pour une 2002 en me disant que si je n'étais pas satisfait, je pouvais courir à grand pas chez Honda... Voila ce que nos lois et garantie nous procure comme service après-vente au Québec...
Pour ce qui est de ta fenêtre cote conducteur, j'ai eu le même problème aussi, il s'agit d'un défaut de série au même titre que le lecteur CD et de la transmission... Cependant Mazda ne fait aucun rappel. Pour ce qui est de la transmission il s'agit d'un problème de programmation dans le système et Mazda n'ont pas encore la mise a jour de ce programme, selon le concessionnaire de Mascouche bien sur!!!
J'ai aussi quelques petits problèmes avec ma Protegé ES GT 2002. À 4000 km, j'ai dû refaire balancer les 4 mags et à 9000 km, ils ont dû remplacer le silencieux parce qu'une tôle à l'intérieur s'était désoudé, ce qui créait une vibration à 3500 tr/min.
Encore aujourd'hui, j'ai parfois de drôle de sons qui proviennent de temps à autres de l'échappement et des problèmes de transmission manuelle lorsque la température extérieur est sous les 10 degrés celcius.
Au moins, je n'ai pas encore de problèmes électriques mais avec tout le paquet de sensors que Mazda utilisent, les problèmes ne peuvent que survenir.
Depuis un certain temps, CAA Quebec offre un service de conciliation et de médiation pour les cas de "citrons". Je n'ai pas essayé le service moi-même mais pour ceux que ça intéresse, jettez un coup d'oeil à http://www.caaquebec.com//fr/a/a_04_01.asp . Bien sur, il faut être membre pour profiter du service mais c'est toujours moins cher qu'une trentaine de paiements sur un véhicule pourrit.
Boubou,
Merci pour la reference, je vais tout essayer afin d'obtenir satisfaction et l'outil que tu me donnes me permet d'avancer encore plus dans ma démarche.
Seul petit problème: un caoutchouc de porte qui laissait s'égoutter de l'eau. Ils m'on changé ça sans frais. Coté voitures de courtoisie, et bien comme j'ai la garantie prolongée les frais de remorquage et de voiture de courtoisie sont annulés.
Il y a des citrons partout (les parents d'un ami sont tombés sur un citron honda une civic lx 2000 je crois) Mais si vous voulez du service, celui de St-Constant est excellent.
Mazda Protege Lx2001 beaucoups de problemes
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