Comparatif prix US-Canada, avec la hausse du dollar!

[Kwack]

http://auto-hiver.blogspot.com/

[dedemo]

http://auto-hiver.blogspot.com/

Il semble que les acheteurs Toyota se font enc... de tous les cotés.

[ediezel]

http://auto-hiver.blogspot.com/

Il semble que les acheteurs Toyota se font enc... de tous les cotés.

C'est parce que les acheteur de Toyota on des gros organes de reproduction ? Petite Yaris gros : P e n i ..... :P

[Silverblades]

http://auto-hiver.blogspot.com/

Il semble que les acheteurs Toyota se font enc... de tous les cotés.

C'est parce que les acheteur de Toyota on des gros organes de reproduction ? Petite Yaris gros : P e n i ..... :P

Petite Matrix.... gros.... Penix ?

[miam69]

Allo,, mais est -ce que ca vaut la peine ,, acheter 1 yaris au usa mettons,, ? et quand tu vas passer l auto au douane et vouloir plaqué l auto tu devras payer quoi? c est ca qu il faut savoir pour tout calculer pour savoir si ca vaut la peine,, et la garantie va pouvoir etre honoré dans 1 concessionaire du québec?

[Minou]

Ça fait maintenant plusieurs fois que je le dis et qu'on en parle ici; Je souhaite qu'on en parle de plus en plus, de cet écart de prix défavorable dû au taux de change, en souhaitant que les médias de masse s'emparent bientôt du sujet pour faire bouger les manufacturiers.

Et dans le cas de Toyota, il n'indique pas clairement s'il a considéré les PDSF ou les prix de vente, sachant très bien qu'on peut y négocier les Toy, la différence serait encore plus grande.

J'ai hâte qu'un mouvement se fasse voir et entendre pour encourager l'achat de voitures neuves aux USA.

En passant, ce Kim Leclerc possède une syntaxe et une orthographe plutôt pathétiques...

[dedemo]

Ça fait maintenant plusieurs fois que je le dis et qu'on en parle ici; Je souhaite qu'on en parle de plus en plus, de cet écart de prix défavorable dû au taux de change, en souhaitant que les médias de masse s'emparent bientôt du sujet pour faire bouger les manufacturiers.

Et dans le cas de Toyota, il n'indique pas clairement s'il a considéré les PDSF ou les prix de vente, sachant très bien qu'on peut y négocier les Toy, la différence serait encore plus grande.

J'ai hâte qu'un mouvement se fasse voir et entendre pour encourager l'achat de voitures neuves aux USA.

En passant, ce Kim Leclerc possède une syntaxe et une orthographe plutôt pathétiques...

Faut dire qu'on a été longtemps avantagé le temps que notre dollar ne valait pas grand-chose... sinon, personne aurait eu les moyens de changer de véhicule!

[STONE_COLD]

Allo,, mais est -ce que ca vaut la peine ,, acheter 1 yaris au usa mettons,, ? et quand tu vas passer l auto au douane et vouloir plaqué l auto tu devras payer quoi? c est ca qu il faut savoir pour tout calculer pour savoir si ca vaut la peine,, et la garantie va pouvoir etre honoré dans 1 concessionaire du québec?

On a déjà un sujet ici:

http://www.auto123.com/fr/community/...0b47c5670b1a92


Tu dois payer, TPS, TVQ et la taxe de l'État ou tu as acheté le véhicule et un taxe d'accise si certaines conditions ne sont pas rencontrés.

Mais si en 2007, on a la parité du dollars, héhé petit voyage aux States et le timing va être bon pour moi malgré la paperasse que ça occasionne.

[Minou]

Je suis d'accord avec dedemo que nous avons été avantagés par le taux de change pendant des années.

Effectivement Stone, j'imagine déjà les reportages dévastateurs quand l'APA et le CAA feront la une avec le modus operandi pour aller acquérir sa prochaine bagnole aux USA et épargner des milliers de $$.
Pour un, je ne me gênerai pas. Quand tu payes cash, c'est encore plus simple.

D'ici là toutefois, les manufacturiers vont prendre leur temps. Et vont sûrement annuler les garanties de voitures achetées par des canadiens au sud de la frontière.

[STONE_COLD]

Je suis d'accord avec dedemo que nous avons été avantagés par le taux de change pendant des années.

Effectivement Stone, j'imagine déjà les reportages dévastateurs quand l'APA et le CAA feront la une avec le modus operandi pour aller acquérir sa prochaine bagnole aux USA et épargner des milliers de $$.
Pour un, je ne me gênerai pas. Quand tu payes cash, c'est encore plus simple.

Il y a déjà des brokers qui font ce 'sale travail de paperasse' Si tu veux pas te casser la tête tu passes par eux quant à payer quelques % de commission ou frais d'administration. Ça me dérangerait pas de payer 500$ pour sauver pas 5000-6000$ et plus.

Pour la garantie, je suis à 1h-1h15 des lignes. Si t'as un char fiable je vois pas trop le problème.