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Discussion: changement d`huile sur mazda 6

  1. #51
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par dalil
    dans le manuel de l`auto ils parlent de faireles changements d`huile
    aux 8000 kilo est-ce pertinent.
    Tu devrais suivre ce qu'on recommande dans le manuel... faire tes changements à 4,000km ne servira rien, c'est de l'argent jeté par les fenêtres.

  • #52
    Membre 123
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    donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
    bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
    y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
    Je l`ai enfin recu ma mazda 6. Ca va ben en maudit.

  • #53
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par dalil
    donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
    bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
    y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
    Oui c'est bizarre à première vue. En grande partie, je dirais que c'est à cause de l'étagement de la transmission. Autres facteurs je suis pas mécanicien mais peut-être le ratio HP/torque a un impact.
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    Honda Accord SE 2002 (87000km)

    Top 3 mon next véhicule pour 2007 :conf: - (updated 2006-03-15)

    1- Saturn VUE V6 AWD Red Line 2007
    2- Equinoxe/Torrent AWD 2007
    3- RAV4 V6 Sport 2007

  • #54
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par dalil
    donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
    bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
    y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
    Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur.

  • #55
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Citation Envoyé par dedemo
    Citation Envoyé par dalil
    donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
    bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
    y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
    Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur.
    Peut bien chialer que l'on te tombe dessus. Tu sais pas lire cibolle.

    Mazda 6 V6 5 vit 3200rpm à 120km/h
    Accord 4 cyl 5 vit 3000rpm à 120 km/h

    Et tu iras embrasser ton siège de toilette.

    Va chez le dealer les essayer
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  • #56
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par STONE_COLD
    Citation Envoyé par dedemo
    Citation Envoyé par dalil
    donc si je comprend bien le rpm d`un v 6 monte plus qu`un 4.
    bizarre y a quelque chose que je necomprend pas.
    y a tu quelqu`un qui peut m`expliqué. scusé mon ignorance.
    Heu... un V-6 qui révolutionne plus qu'un 4 cyl. faudrait qu'on me l'explique celle-là et à quel endroit que ça se produit... avec mon V-6 je tourne 1900 tours à 100km... 2000 tours sharp à 109 km/heure. Trouvez-moi un 4 cyl. qui peut faire ça et j'embrasse la baguette à l'huile de votre moteur.
    Peut bien chialer que l'on te tombe dessus. Tu sais pas lire cibolle.

    Mazda 6 V6 5 vit 3200rpm à 120km/h
    Accord 4 cyl 5 vit 3000rpm à 120 km/h

    Et tu iras embrasser ton siège de toilette.

    Va chez le dealer les essayer
    Le V-6 3,3L de ma Sienna tourne à 1900 tours à 100km/h, 2000 tours à 110km/h et 2200 tours à 120km/h. J'ai jamais essayé de Mazda avec un V-6 mais je serais surpris que ça tourne 1000 tours de plus à la même vitesse. Si c'est le cas, c'est vraiment une situation isolée parce que dans la vraie vie, un 4 cyl. révolutionne plus qu'un V-6.

    PS Stone: Tu voudrais pas juste essayer de commenter les post sans insulter les gens?

  • #57
    Maître Pro 123 Avatar de STONE_COLD
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    Au moins si tu lirais tous les autres posts avant, tu causerais moins de probleme. Ca va juste 3-4 fois qu'on repete la meme chose

    Et le pourquoi qu'un 4 cyl peut virer plus haut qu'un V6 a ete ecrit dans ce thread.

    Une minivan c'est pas gearer pour la performante. Mon Equinoxe floridien virait 2700-2800 avec un 5 vit aut. L'Impala de mon pere vire 2200-2300 a 120 et c'est seulement un 4 vitesses.

    L'ancien 2.2 OHV (4. cyl) de GM roule probablement plus bas que bien des V6 SOHC ou DOHC.

    Donc une paquet de facteur mecanique explique ces differences
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  • #58
    Maître Pro 123
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    la réalité, c'est qu'on s'en calisse...
    La méthode Harper : avoir l’air de satisfaire les Québécois, tout en ne changeant absolument rien.
    Bravo pour votre belle nation !

  • #59
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    donc si je comprend bien c est normal qu`un 4 vire moins vite qu`un 6 a la meme vitesse sauf que c est moins performant c est tu bien ca.
    Je l`ai enfin recu ma mazda 6. Ca va ben en maudit.

  • #60
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    Citation Envoyé par dalil
    donc si je comprend bien c est normal qu`un 4 vire moins vite qu`un 6 a la meme vitesse sauf que c est moins performant c est tu bien ca.
    Non c'est pas normal Dalil qu'un 4 cyl. révolutionne moins qu'un 6 cyl. à la même vitesse sauf peut-être en de très rares cas. Mais comme dit Silver, ça nous empêchera pas de dormir ce soir!

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