Salut, j'ai un Ford Tempo 89 avec transmission manuelle 5 vitesses,350,000 km,clutch originale Les vitesses ne passent plus memes avec le pied a fond sur la pedale d'embrayage.La pedale est assez dure depuis un certain temps et j'entend un bruit strident quand je l'enfonce et la relache.Question: Un mecanos me dit que c'est le release bearing et les springs du diaphragme qui sont fini.Est-ce possible?Y a t'il un bon atelier de reparation specialiser dans les clutchs dans la region de Montreal?
si tu es pas capable de le faire toi-même jenverrais le char a la scrap, ca vaut pas la peine de mettre un 500$ sur un tempo de 350000km! une clutch cest au moins 150$ + 3 à 6 heure douvrage
Le Tempo est en excellent etat mecanique et il n'est pas rouiller grace aux traitements"KROWN" annuels.J'irai dans un garage ticoune de ma region pour changer la clutch...c'est mieux que de payer des $ 250-300 par mois pour un char qui ne t'apprtiendra meme pas dans 4 ans.
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Probleme de clutch
Les vitesses ne passent plus memes avec le pied a fond sur la pedale d'embrayage.La pedale est assez dure depuis un certain temps et j'entend un bruit strident quand je l'enfonce et la relache.Question: Un mecanos me dit que c'est le release bearing et les springs du diaphragme qui sont fini.Est-ce possible?Y a t'il un bon atelier de reparation specialiser dans les clutchs dans la region de Montreal?
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