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Discussion: 'Suivi' d'une réparation au garage - cas vécu

  1. #1
    Membre 123
    Date d'inscription
    janvier 2006
    Localisation
    , None
    Messages
    126

    Par défaut 'Suivi' d'une réparation au garage - cas vécu

    Chronologie des faits (circa 2002)
    * les détails sont nombreux mais la 'conclusion' peux servir à d'autres *

    a) Je me rends chez xxxxx pour un changement d'huile sur une Jetta.

    b) À cette époque, le 'starter coil' est déffectueux et tire à sa fin.
    J'en suis conscient mais j'endure puisque la pièce vaut $300 et
    je prévois changer l'auto prochainement.

    c) Le mécano (apparament 'stagière' et les 'mains pleines de pouces')
    fait la job... et 'branche / débranche' certains modules dans le
    cadre de l'inspection pour vérifier (air intake, filtres, etc).

    d) La job est terminée, mais l'auto ne démarre plus.

    e) Le mécano en parle à son patron et conclu que mon 'coil' a
    finalement rendu l'âme.

    f) Je ne suis pas très heureux mais il faut ce qu'il faut - la pièce est
    commandée (cette pièce est spécialement 'non remboursable -
    non retournable - le boss m'avertit et me demande de confirmer avant
    de commander).

    g) la pièce arrive et le mécano l'installe...

    h) l'auto ne démarre pas plus qu'avant. à mon grand désespoir, le
    mécano tente de démarrer l'auto à 25 ou 30 reprises.

    i) le mécano ouvre le capot et c'est -moi- qui remarque que l'intake(?)
    n'est pas branché correctement...

    Il le branche - et tout fonctionne comme il faut.

    j) face à cette tournure d'evênements je lui demande de poser le 'vieux
    coil' afin de prouver qu'il était encore bon et que la dépense du
    nouveau coil n'était finalement pas nécessaire.

    la preuve est faite et le boss en est informé... (difficile pour le
    mécano de dire autrement puisque j'étais là)

    puisque c'est la faute du mécano, je garde l'ancienne pièce et eux
    le nouveau coil qu'ils ne peuvent pas retourner.


    Donc en restant dans le garage, j'ai pu observer une erreur d'un mécano
    et ainsi sauver 300$ en dépenses inutiles.

    Depuis cette date, je suis un adepte du 'surveille ton char lors d'une réparation' - du moins lorsque c'est la première fois à un garage ou qu'un nouvel employé travaille sur l'auto.

    Plus facile à faire chez les indépendants que les concessionnaires.

  • #2
    Membre 123
    Date d'inscription
    mai 2004
    Localisation
    Dollard-des-Ormeaux, qc
    Messages
    26

    Par défaut

    Ca depend des endroit...c'est plus facile de voir ton char dans un petit garage et de parler au mecano.Apres tout c'est ton char et ton argent...s'ils refusent, va ailleur.

  • #3
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
    Date d'inscription
    mars 2004
    Localisation
    Montréal
    Messages
    2 133

    Par défaut

    moi aussi je suis du genre à checker mon mécano... pas nécéssairement pour le contredire, souvent c'est pour apprendre....!

    merci pour la tranche de vie, ca va ouvrir les yeux à certains..

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    St-Jérôme
    Messages
    29 641

    Par défaut U

    Citation Envoyé par GAdriver
    appart une fois chez duro que tu peux pu rentrer dans leur garage a cause de la CSST
    Ça va devenir comme ça à peu près partout. Pour le bien des mécanos ! Combien de fois un client se retrouve en dessous de son auto sans que le technicien le sache et commence à gosser sur son auto. De moins en moins de garages tolèrent de clients dans l'atelier et c'est parfait comme ça. Que le client regarde sur le bord, jase avec le technicien, mais qu'il n'ait pas se mettre dans les jambes du technicien.

    Est-ce qu'une réceptionniste laisse les invités aller derrière son bureau et gosser sur son téléphone ou son ordi ? Est-ce qu'une caissière laisse un client prendre son change dans la caisse ? Dans un restaurant, est-ce que le client va faire son assiette dans la cuisine ? C'est la même chose dans un garage.
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