Classement des 10 contructeurs

[kid]

Moi aussi j'ai remarqué ça. Il y a des anciens, des commentaires pertinents, beaucoup moins de chicane et plus de respect envers tout le monde. C'est vraiment plus agréable, faut continuer comme ça.

Je ne suis pas encore sure de sa….
Ca fait une semaine que j’ai recommence a vous lire.
Ce que je trouve etrange sur un forum automobile est qu’il y en a qui passent plus de temps derriere leurs clavier que derriere le volant (ca devrais etre l’inverse…non)
mais qui sais....peut-etre qui j'y viendrai y mettre mon opinion...

Étrange, dans la même logique, si tu participes à un pool de hockey, ça veut pas dire que tu patines 12 heures par semaine...

[nismo]

Moi aussi j'ai remarqué ça. Il y a des anciens, des commentaires pertinents, beaucoup moins de chicane et plus de respect envers tout le monde. C'est vraiment plus agréable, faut continuer comme ça.

Je ne suis pas encore sure de sa….
Ca fait une semaine que j’ai recommence a vous lire.
Ce que je trouve etrange sur un forum automobile est qu’il y en a qui passent plus de temps derriere leurs clavier que derriere le volant (ca devrais etre l’inverse…non)
mais qui sais....peut-etre qui j'y viendrai y mettre mon opinion...

Étrange, dans la même logique, si tu participes à un pool de hockey, ça veut pas dire que tu patines 12 heures par semaine...

1-0 pour toi, mais dans mon cas je fais plus de 400km/semaine pour aller tavailler,plus la vie de famille....donc peu de temps pour les forums de discussion.
Mais j'avoue qu'il y a des commentaires TRES pertinent.

[Boud]

Moi aussi j'ai remarqué ça. Il y a des anciens, des commentaires pertinents, beaucoup moins de chicane et plus de respect envers tout le monde. C'est vraiment plus agréable, faut continuer comme ça.

Je ne suis pas encore sure de sa….
Ca fait une semaine que j’ai recommence a vous lire.
Ce que je trouve etrange sur un forum automobile est qu’il y en a qui passent plus de temps derriere leurs clavier que derriere le volant (ca devrais etre l’inverse…non)
mais qui sais....peut-etre qui j'y viendrai y mettre mon opinion...

Je comprends le point de vue, mais le monde de l'automobile, c'est pas seulement la conduite, c'est aussi être passager, il y a des voitures pour voyager, 'autres pour travailler dur. On parle aussi des nouveauté à venir (donc que personne a conduit), de nos gouts, de nos préférences, pas oblgé de faire 400km par semaine pour avoir une opinion!

[dedemo]

Moi aussi j'ai remarqué ça. Il y a des anciens, des commentaires pertinents, beaucoup moins de chicane et plus de respect envers tout le monde. C'est vraiment plus agréable, faut continuer comme ça.

En tout cas, ça fait du bien de voir Dave revenir sur une base plus régulière. Pas piqué des vers ses répliques même si on ne peut pas toujours être d'accord. Reste qu'il est dûr à coincer ce bonhomme, ça prouve qu'il écrit pas n'importe quoi.

[Joe 123]

STONE_COLD n'est plus là? Il a été viré du forum?

[dedemo]

Effectivement, ce n'est pas 2 moteurs qui passeront à l'histoire.

J'ai pas essayé le moteur du sportage, mais j'ai conduit une Vibe avec le 1,8l manuelle, je trouvais pas ça puissant ! Disons que j'espère un 2l dans la prochaine génération. Quoique je ne suis pas un as du shifting donc ça pouvait être moi aussi !

Pour le Tucson, j'espère juste une chose maintenant que le Santa fee 2007 n'aura pas de 4 cyl. Le 2l, out, welcome au nouveau 2,4l de la Sonata, et tant qu'à y être, out le 2,7l, welcome au 3,3l. Tant qu'à avoir un RAV4 avec le 3,5l.

Mais Dieu qu'on s'éloigne du sujet initial et Dieu que c'est inutile de savoir ce qui clanche l'autre avec ces deux véhicules là. Anyway, pour clancher, c'Est le gars ou la fille qui pèse sur la pédale qui fait une différence, pas le véhicule en général.

Depuis le temps que les gens demandent un moteur plus puissant dans le duo Matrix/Vibe, Gm et Toyota ont su résister jusqu'à ce jour. Et paraît-il que le duo ne reviendrait pas sous la forme actuelle. Peut-être à la prochaine refonte, la Matrix pourrait devenir une Corolla HB avec un moteur un peu plus puissant.

[Francis F]

STONE_COLD n'est plus là? Il a été viré du forum?

Oui. Je ne sais pas les raisons exactes, j'en ai manqué des bouts, mais il a insulté plusieurs personnes avant son expulsion.

Il a fait exploser le forum...

Oui, il a pèté le 10 000 messages et depuis la fonction recherche ne marche plus ! Rien à voir avec son bannissement.

[Silverblades]

on va quand même pas recommencer ce débat là encore.....

[DrAkO]

on va quand même pas recommencer ce débat là encore.....

Entièrement d'accord avec toi.

[Dave]

Peut-être à la prochaine refonte, la Matrix pourrait devenir une Corolla HB avec un moteur un peu plus puissant.

Dear god, I hope not ! Je sais que tout le monde trouve ça génial, mais personnellement, je n'aimerais pas ça et je pense pas que le public va adorer. La Matrix, elle est maintenant populaire, elle a un nom connu et apprécié. Je pense que Toyota doit seulement faire évoluer la voiture dans la même philosophie que la présente. Avoir quelque chose avec de la gueule, un format appréciable. La Corolla européenne, ça va probablement ressembler à un vaiseau spacial. En tout cas, j'ai des doutes.

J'aimerais mieux une 2e génération de Matrix bien à nous avec 2 choix de moteurs, un 2l dans les versions de base, et un 2,4l dans les version plus huppés. Une automatique à 5 rapports dans les 2 modèles. Aussi, 4,5m de longueur pour avoir un peu plus d'espace et un intérieur signé Toyota, pas un Ponti-yota. Aussi, une suspension indépendante aux 4 roues serait apprécié.

Pour le reste, arrêtez, vous allez me gêner !