Quand est-ce que tu vas être obligé de freiner vite ?
Ta vie et celles des autres vaut surement plus que les petits $ pour la job.
Alors pourquoi attendre?
Pour les bruits, ce sont sans doute les avertisseurs.
Les freins avant de ma Tribute ne reste que 30%. Je prends l'autoroute 13 à tous les jours dans le traffique, entre St-Eu et Montréal. Je prévois de prendre des vacances au QC, mais pas loins. Le mécanicien me rassure que c'est OK pour cet été. Ce matin j'entends des frottements métalliques de freins. Dois-je m'inquiéter? Que se passe-t-il lorsque les disques sont à 10% d'usure? À quel moment, ou signes et symptomes, est-ce que je dois me dire: "j'suis dans marde"?
Merci à l'avance
Quand est-ce que tu vas être obligé de freiner vite ?
Ta vie et celles des autres vaut surement plus que les petits $ pour la job.
Alors pourquoi attendre?
Pour les bruits, ce sont sans doute les avertisseurs.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Ça peut-être aussi la rouille d'accumulé dans les tambours de freins arrière si le bruit vient de derrière. Dans ce cas, c'est rien de dangeureux c'est juste que le bruit est gossant. La méthode classique pour se débarrasser de ce bruit, c'est de démancher les tambours et de fesser dessus à coups de marteau pour faire tomber l'excédent de rouille.
Kia Rio 5 2013
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