Si ça vaut la peine, non, surtout pas sur une Sentra, à moins que tu veux ne plus changer les bougies pour longtemps, car c'est le plus gros avantage des Iridium. Tu n'auras pas de gain , ne de perte...et pas une meilleure consommation d'essence. Sur les moteur hautement tuner, ça peut devenir quasiment nécessaire à cause de la capacité supérieur d'ingnition, mais stock...ça donne rien.
C'est la même chose pour le filtre K&N, à la longue ça devient plus économique, car le filtre est bon a vie, mais aucun gain réel.
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