SRT-4 Neon

[m2]

Bonjour,

Quelqu'un peut me parler de cette voiture? J'envisage l'achat (neuve)de cette bombe...Ce que je ne comprend pas c'est que l'on en voit pas beaucoup sur les routes mais plein à vendre sur internet?!

J'avais déjà vu la comparaison de cette voiture à l'émission de Pierre Michaud et j'ai essayé de la retrouver via internet et j'en suis incapable, quelqu'un peut m'aider à trouver le lien?

Merci et bonne soirée!

[Francis F]

Il ne doit pas en rester beaucoup de neuves dans les concessionnaires... Par contre, la nouvelle caliber SRT-4 arrive bientôt.

[pl9171]

Quelqu'un peut me parler de cette voiture?

Pas de cruise control et de vitre électrique en arrière, (si je me souviens bien).

Trop de power sur la traction avant: dure sur les cardants et surtout les tie rod end.

J'irais essayer un Caliber SRT-4 avant de faire un move.

[Mitch]

Je vais passer pour un demagogue mais je n'y toucherais pas meme avec une perche de 10pi. . Idee preconcue, peut-etre. C'est une Neon ! Certains problemes mecaniques ce sont transmis de la neon a la SRT-4. Cardan et tie-rod end.

Pis c,est pas une bombe, c'est une pale copie d'un muscle car... .

[klinker]

Je vais passer pour un demagogue mais je n'y toucherais pas meme avec une perche de 10pi. . Idee preconcue, peut-etre. C'est une Neon ! Certains problemes mecaniques ce sont transmis de la neon a la SRT-4. Cardan et tie-rod end.

Pis c,est pas une bombe, c'est une pale copie d'un muscle car... .

DÉMAGOGUE!

[Gold]

va voir sur www.clubsrtquebec.com , tu vas avoir de biens meilleures réponses à tes questions qu'ici

[Gold]

1. Il reste aucune SRT-4 neuve au Canada
2. Problème de tie-rod end??? Une légende urbaine ça, entk pour les SRT-4.
3. Oui y'en a beaucoup qui les vendent, mais beaucoup les achètent aussi. Plusieurs vont vers une meilleure plateforme (350Z, STI), d'autres par manque de $, d'autres pour une familliale.
4. Beaucoup moins de problèmes qu'une STI et qu'une RX-8
5. Y'a du wheel hop, mais ça peut être amélioré pour pas très cher (Motor mount insert - 50$)
6. Tu peux avoir une vrai bombe pour pas cher.
7. Si une Mustang a des performances de Muscle Car et est considéré comme tel, la SRT-4 aussi.

Viens nous voir à Napierville le 19 août, on fait une rencontre contre WRX/STI, ça va te donner une bonne idée!

[IanD]

1. Il reste aucune SRT-4 neuve au Canada
2. Problème de tie-rod end??? Une légende urbaine ça, entk pour les SRT-4.
3. Oui y'en a beaucoup qui les vendent, mais beaucoup les achètent aussi. Plusieurs vont vers une meilleure plateforme (350Z, STI), d'autres par manque de $, d'autres pour une familliale.
4. Beaucoup moins de problèmes qu'une STI et qu'une RX-8
5. Y'a du wheel hop, mais ça peut être amélioré pour pas très cher (Motor mount insert - 50$)
6. Tu peux avoir une vrai bombe pour pas cher.
7. Si une Mustang a des performances de Muscle Car et est considéré comme tel, la SRT-4 aussi.

Viens nous voir à Napierville le 19 août, on fait une rencontre contre WRX/STI, ça va te donner une bonne idée!

je vais y aller

Je vais passer pour un demagogue mais je n'y toucherais pas meme avec une perche de 10pi. . Idee preconcue, peut-etre. C'est une Neon ! Certains problemes mecaniques ce sont transmis de la neon a la SRT-4. Cardan et tie-rod end.

[Joe 123]

Comparer une STi et une SRT-4

[fan_de_dsm]

SEULEMENT 300 hp contre 230