Cobalt ss supercharged ou Ion Redline

**eron** · 19/08/2006, 18h48

mon choix va probablement s'arreter sur l'un d'eux j'aimerais savoir lequel est le plus conseillé merci.

**Saintor** · 19/08/2006, 19h30

Prix=Ion (avec rab ais)
Tout le reste=Cobalt SS.

Et encore là si c'Et poas moins cher qu'une Civic Si par 15%...

**RacingTeacher** · 20/08/2006, 08h19

Vraiment voila 6 mois il y avait un super hype pour la Cobalt SS sur tous les forums genre montrealracing. C'était un icône, plus hot que l'Acura Type-S car elle est pas mal performante pour le prix.

Malheureusement, son hype a duré 3 semaines, c'est une poubelle sur roue. Les plaintes sont multiples, problèmes mécaniques incessants pour des voitures de moins de 3 mois, c'est ridicule les commentaires comment les proprios sont déçus.
Dommage car pour le prix la voiture avait du potentiel.

**Concept** · 20/08/2006, 12h07

Laquelle tu trouve la plus belle, c'est la meme meme affaire a part le look et une qui es faites en polième.

Mais moi personnellement ca serais ni une ni l'autre.

**Ricardo A** · 21/08/2006, 10h41

Envoyé par Concept

Laquelle tu trouve la plus belle, c'est la meme meme affaire a part le look et une qui es faites en polième.

Mais moi personnellement ca serais ni une ni l'autre.

jvoulais pas l'dire...

Mais c'est vrai qu'elles marchent...

**Dave** · 21/08/2006, 11h19

Ne vas pas avec ces voitures, vas avec la SS avec le 2,4litres, tu en laisses en performance, mais tu gagnes en fiabilité à mon avis. GM et son 2l supercharged, c'est pas encore fiable. C'est pas assez cher pour être de qualité.

**Supermat** · 21/08/2006, 13h07

De mon côté, je prendrais la Ion Redline. Plus pratique avec les portes "suicide", moin cher à l'achat et en assurances. Par exemple si une Cobalt SS S/C me coutais 1700$ d'assurances, une Ion Redline m'en coutais 1200$ environ. Le 2.0l Ecotec S/C est très fiable. C'est pas pour rien que GM offre 2 stage de performance directement du concesionnaire... En plus, elle viens en version de base avec les siège Recaro, mais je te recommande sérieusement l'option du différentiel à glissement limité (LSD).

**chevy_remi** · 21/08/2006, 16h57

Envoyé par Dave

Ne vas pas avec ces voitures, vas avec la SS avec le 2,4litres, tu en laisses en performance, mais tu gagnes en fiabilité à mon avis. GM et son 2l supercharged, c'est pas encore fiable. C'est pas assez cher pour être de qualité.

Ce moteur est considéré comme l'un des 10 meilleurs moteurs.

**pl9171** · 21/08/2006, 20h21

Au posteur: Si tu peux, j'attendrais les rabais GM... Ils vont finir par les "donner"...

LSD: Très bonne idée.

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