Pour ce qui est de la plus laide, et bien on a certains choix mais la palme d'or revient encore à la Pontiac Aztek. Je préfererait me promener dans une Echo plutôt que dans un modèle réduit de camion pour l'enlèvement des ordures. De toute façon, les américains ne l'ont pas du tout côté design. Par contre je dois admettre que Ford a réussi à arrondir les formes des Volvo et dans ce cas, le résultat est très intéressant.
[This message has been edited by Ti-Mic (edited 11-09-2002).]
Pourquoi ne pas en rajouter... Je suis amateur de hauteur, donc 4x4....
"JE" ne trouve pas beau(Veux pas dire pas bon...):::
-le CRV(toutes les années)
-Toyo Highlander, bizzard
-Buick Rendez-vous/Aztech, franchement...
-Pas un amateur du VUE
-le Sonoma 4 portes... une vrai joke, sur le site de GM, il appelle ça un "truck"....
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Automobile(négatif):
La Porsche Cayenne... heumm, c'est laid à mon avis.
Ça n'a pas de grâce et des proportions qui font pitié. Je ne l'ai pas encore vu en vrai, mais ça s'annonce pas beau. Mais bon, Porsches, ils dessinent des autos, ils vont apprendre pour les utilitaires...
Pour les éléments de tuning qui rajoutent de la beauté au auto, c'est plus une question de bon goût des proprio. Certain en fond trop à mon avis. Pour moi, une fois qu'on a mis une belle paire de mag avec de bons pneus et de légère retouche comme un kit discret de jupe, ça donne un très beau résultat. Ce que je n'aime pas, c'est les immenses ailerons sur des 626 1994 ou des Civic hatchback. En plus, des 19 pouces sur une Civic, ça fait pas proportionner. OK pour de nouvelles mag, mais des 17 pouces auraient été mieux. En plus, l'autre chose que je déteste, c'Est les gros silentieux vibrant. Ça transforme le char en machine à tickets, tu l'entends depuis une mille au moins ! En plus, c'est désagréable pour les autres automobilistes et les voisins du quartier. Oui au tuning, mais vous n'êtes pas oubliger d'en faire autant !
Elle serait tellement plus belle la Supra dans the fast and the furious sans cet aileron quétaine !
Je suis d'accord avec toi Dave que les kits aeros trop évident et les gros ailerons font pas mal cucu.
Tant qu'a moi, je trouve ca autemps cucu que dans les années 70-80 quand les gens jackais le derière de leurs char avec des échelles pour les lames de ressort et essuite peinturaient le dessous orange fluo.
J'imagine que dans 15-20 ans les jeunes dirons que nous étions pas mal quétaine avec le look des voitures des années 2000.
Dans "Gone in 60 seconds", c'etait une Mustang Shelby GT500 KR... King of the Road!!!
En tout cas, c'était ce qu'on voulait nous faire croire car il s'agissait de Mustangs "conventionnel" modifiés (il y en a eu 13 à ce que j'avais lu) pour les besoins du films. Les vrais sont trop rare!! (et ça aurait été un gaspillage monstre!!!)
Parce que j'en ai déja vu une dans un expo de vieux char... Pis c'était pas une GT500, et bien une GT Shelby 429 cobra Jet....
Quel char!!!.....de boulevard...
En parlant de vieux char...Petite histoire...
Y avait un gars par chez moi qui s'était, monté un "Beaumont" '70, je crois que c'était Chevrolet... Il avait mis un 400 po3 américain dedans. Pis, il prenait des paris que personne était capable de ramasser un 100$$ collé avec une gomme sur le "dash", pendant qu'il faisait ses 4 vitesses...On jase des année début '80 là...... Supposément que personne l'a jamais eu le 100$$.............
Entre vous et moi!!! Ça tirait...Pis maintenant le char est en train de pourrir dans un champ.......
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