L'automobile en Australie

[Francis F]

À quoi ressemble le marché automobile australien (du moins de la région de Sydney) ? En gros, il ressemble beaucoup au nôtre. Côté modèles disponibles, c'est un mix entre nous et l'Europe, avec une plus grande disponibilité du diesel. Et côté voitures plein format, c'est l'exclusivité australienne de Ford et Holden.

Ce qui se vend le plus, la Ford Falcon. Mais elle est essentiellement utilisée pour les flottes. Tous les taxis et presque toutes les voitures de police sont des Falcon AU, BA ou BF. J'ai aussi vu quelques Mitsubishi 380 de police (Galant).

Ce qu'on voit le plus, ce sont comme ici, des compactes. Mazda 3, Holden Astra et Toyota Corolla mènent le marché. Il y a aussi beaucoup de petites voitures en ville, surtout des Holden Barina de la précédente génération, des Echo/Yaris, Mazda 2. Dans les voiture un peu plus grosse, c'est presque juste des Mazda 6 et Toyota Camry qu'on voit. Cette catégorie est peu populaire et Ford a retiré la Mondeo et Holden la Vectra récemment. Les gens préfèrent passer à la catégorie supérieure, dominée par Ford et Holden. La série Ford Falcon (Falcon, Fairmont, Fairlane et LTD) a l'avantage chez les flottes et la série Holden Commodore (Commodore, Calais, Statesman et Caprice) domine pour les particuliers. La nouvelle Commodore (génération VE) arrive en octobre et de ce que j'ai pu voir (elles étaient en exposition entre le 21 et le 31 août), elle va clencher la Falcon d'applomb. Elle est belle et agressive et les versions WH (Statesman et Caprice) ont beaucoup de classe.

Côté camions... le pick up qui a la cote, c'est le Ute, tant chez Holden que Ford. Ils sont dérivés des Falcon et Commodore. Holden a aussi sa version 4 portes, le Crewman et la version tout terrain du Crewman, la Cross 8. C'est un genre de El camino moderne et c'est le pick up qu'on voit le plus dans les rues de Sydney. Pour les usages nécessitant des aptitudes tout terrain, le Holden Rodeo (fabriqué par Isuzu) a la cote avec le Mazda Bravo et le Toyota Hilux. Il n'existe qu'un seul pick up plein format, c'est le Ford F250, le même que le nôtre. Chez les SUV, ce sont les purs et durs qui ont la cote. Il y a très peu de CR-V et compagnie, par contre, il y a plein de Land Cruiser, Nissan Patrol, etc. La minifourgonnette est presqu'absente du marché. Le Toyota Tarago (Previa) domine.

Finalement, la Nissan Versa 4 portes est laide en maudit !

[Minou]

L'éloignement a fait que le marché australien s'est développé selon ses goûts et besoins. D'ou le mélange Europe-Asie-Amérique dans l'offre locale.

Pourtant, l'Australie (et la Nouvelle-Zélande) représente un marché plus petit que le nôtre.

Bel exemple démontrant que le Canada souffre, façon de parler, de sa proximité du marché US et que bien des produits offerts ici auraient plutôt avantage à être plus près de ce qui est offert en Australie.

Ou si vous voulez regarder ça sous un autre angle; Mettons que le marché US n'existerait pas, de quoi serait composé l'offre automobile au Canada? Qu'est ce que les manufacturiers offriraient ici?

Je parie qu'on aurait pas mal plus de compactes de Ford Europe et d'Opel, de vraies minivan, plus de diesel et moins de V8, etc.

[Alain36]

L'éloignement a fait que le marché australien s'est développé selon ses goûts et besoins. D'ou le mélange Europe-Asie-Amérique dans l'offre locale.

Pourtant, l'Australie (et la Nouvelle-Zélande) représente un marché plus petit que le nôtre.

Il y a eu du gros protectionnisme depuis la fin des années 60 jusqu'à la fin des années 90. Depuis, l'OMC a forcé ces pays à s'ouvrir davantage. Mazda est très implanté en Australie. L'Australie n'est pas plus loin du Japon que peut l'être l'Amérique du Nord. De plus, les voitures ont la conduite à droite en Australie, comme au Japon. C'était beaucoup plus facile pour les constructeurs japonais d'envahir l'Australie que les USA.

[Ricardo A]

Ya pas mal de subaru en australie ?

ety tu as du voir quelques skylines comme la mienne aussi....

[Francis F]

Ya pas mal de subaru en australie ?

ety tu as du voir quelques skylines comme la mienne aussi....

Pas beaucoup de Subaru. Un peu moins qu'ici. Et presque juste des Forester et des Liberty (Legacy).

Les Skylines, il y en avait en masse. Je pense qu'elles étaient en vente jusqu'à il y a environ 5 ans. J'ai même vu quelques vendeurs d'usagées spécialisées dans le JDM.

[Francis F]

Voici quelques photos d'autos que j'ai prises...


Holden Ute SS avec mags aftermarket


Quelques voitures bas de gamme devant le Marriott sur Pitt Street.


La fameuse Holden VE Commodore SS nouvelle génération.


Une Nissan Skyline R34, comme il y en a plusieurs dans les rues de Sydney.


Une Mitsubishi 380 (Gallant) de police.


Une Maserati Quattroporte. Magnifique.


Ferrari F50 dans un showroom d'usagées...


Une Ford BF Falcon de course (V8 Supercars).


Ford Falcon Ute XR8. Noter les couleurs laides des Ford Falcon et Falcon Ute XR6 et XR8...


Elle n'est plus produite, mais elle est toujours superbe, la Holden Monaro CV8.


Holden Statesman, une Commodore allongée.


Holden VZ Commodore SV6.

Enfin, Church Street à Parramatta... ça continue de l'autre côté de la côte...


Tout le long de la rue, jusqu'à l'autoroute, c'est uniquement des concessionnaires neuf et usagé.

[Dave]

Cool les photos, la nouvelle Holden repose sur Zeta je pense bien. Je pense qu'elle va servir de base à la prochaine Impala.

Avec tous ces V8, ça doit coûter cher rouler en Australie si le gaz est a`1.10$ CAN du litre.

[Francis F]

Avec tous ces V8, ça doit coûter cher rouler en Australie si le gaz est a`1.10$ CAN du litre.

La VE Commodore va être ici presque telle quelle sous le nom Pontiac G8. Elle est en page couverture de l'actuel Motor Trend.

Les V8, c'est minoritaire quand même. Ce qu'on voit dans les rues ressemble pas mal à ce qu'on voit ici en terme de proportion petit/gros. Juste qu'il n'y a pas de minifourgonnette ou presque pas, et qu'ils ont leurs Ute.

[Francis F]

ton avion s'était pas ecrasé? :P

belles photos!

Non, mais presque au retour ! Le pilote allait trop vite et a du redécoller à Los Angeles. À cause de ça, je suis arrivé juste pour le transfert.

[RacingTeacher]

Vraiment merci pour les photos!
Je ne connaissais vraiment pas cet engouement pour les UTe que je trouve cependant ridicule.