consomation liberty

[4weel]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

[Techmec1]

Aucune comparaison à faire avec un Dodge Ram car il faut avoir une entrepirse pour supporte les coûts de l'essence!!!

[Joe 123]

Pas du tout les mêmes véhicules pour comparer non plus!!!

[Jan]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

Contente pour toi, moi, j'ai la version Limited, donc, automatique.

Ah oui, premier trouble avec mon Liberty. J'ai voulu monter mon siège électrique pour mieux faire mes angles morts et le siège est resté pris au plus haut. Je sortais du Tunnel Lafontaine et je partais pour Québec. C'est long 220 km sur le bout des pieds. J'avais une méchante crampe dans la cuisse quand je suis descendu rendu chez le concessionnaire à Lévis. Je signe les papiers pour le faire vérifier, il l'entre dans le garage et tout fonctionne normalement. Ca m'a coûté 10$ pour rien criminel.

[Minou]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

Contente pour toi, moi, j'ai la version Limited, donc, automatique.

Ah oui, premier trouble avec mon Liberty. J'ai voulu monter mon siège électrique pour mieux faire mes angles morts et le siège est resté pris au plus haut. Je sortais du Tunnel Lafontaine et je partais pour Québec. C'est long 220 km sur le bout des pieds. J'avais une méchante crampe dans la cuisse quand je suis descendu rendu chez le concessionnaire à Lévis. Je signe les papiers pour le faire vérifier, il l'entre dans le garage et tout fonctionne normalement. Ca m'a coûté 10$ pour rien criminel.

Shoot donc du contact cleaner ou du WD-40 dans les pitons de ton sièges électrique. Les contacts sont probablement sales.

[Jan]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

Contente pour toi, moi, j'ai la version Limited, donc, automatique.

Ah oui, premier trouble avec mon Liberty. J'ai voulu monter mon siège électrique pour mieux faire mes angles morts et le siège est resté pris au plus haut. Je sortais du Tunnel Lafontaine et je partais pour Québec. C'est long 220 km sur le bout des pieds. J'avais une méchante crampe dans la cuisse quand je suis descendu rendu chez le concessionnaire à Lévis. Je signe les papiers pour le faire vérifier, il l'entre dans le garage et tout fonctionne normalement. Ca m'a coûté 10$ pour rien criminel.

Shoot donc du contact cleaner ou du WD-40 dans les pitons de ton sièges électrique. Les contacts sont probablement sales.

Il avancait, se basculait, mais ne pouvais baisser.

Je croyais que c'était électrique, j'aurais peur de mettre du WD-40 là-dedans. Mais je n'y connais rien alors, alors au prochain changement d'huile, je verrai avec le concessionnaire.

Merci Minou! :P

[Minou]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

Contente pour toi, moi, j'ai la version Limited, donc, automatique.

Ah oui, premier trouble avec mon Liberty. J'ai voulu monter mon siège électrique pour mieux faire mes angles morts et le siège est resté pris au plus haut. Je sortais du Tunnel Lafontaine et je partais pour Québec. C'est long 220 km sur le bout des pieds. J'avais une méchante crampe dans la cuisse quand je suis descendu rendu chez le concessionnaire à Lévis. Je signe les papiers pour le faire vérifier, il l'entre dans le garage et tout fonctionne normalement. Ca m'a coûté 10$ pour rien criminel.

Shoot donc du contact cleaner ou du WD-40 dans les pitons de ton sièges électrique. Les contacts sont probablement sales.

Il avancait, se basculait, mais ne pouvais baisser.

Je croyais que c'était électrique, j'aurais peur de mettre du WD-40 là-dedans. Mais je n'y connais rien alors, alors au prochain changement d'huile, je verrai avec le concessionnaire.

Merci Minou! :P

Alors, seulement le piton pour elver le siège était probablement en cause.

[dedemo]

sa fait maintenant 5000 km que je possede mon liberty 3.7 l manuel,je fait du 11.2 litre au 100 .sa me donne pres de 100 km. de plus par plein que un ami avec son automatique,(ont dessandait a riviere du loup ensemble) sé donc bien mieux que mon ram 5.7 quad cab 4x4(18.5 litres au 100)

J'aimerais que tu nous informes de sa consommation cet hiver. La plupart des fois que j'en ai entendu parler, ça s'approchait plus du 15L au 100km, soit dans la catégorie des Tribute/Escape 6 cyl. Je parle de la consommation en ville bien sûr.

[LB]

Jeep liberty diesel maintanant 4000km au compteur, consomation sur la grand route aller retour Alma-Quebec 10.85 litres/100Km. vitesse moyenne de 120 a 125 Km/h.

[Joe 123]

C'est bon...