Citation Envoyé par HybridSynergyDrive
''Chevrolet a créé un modèle à usage commercial qui offre espace, versatilité et personnalisation, sans oublier une consommation d'essence d'environ 7,8 L/100 km seulement.''

Un Dodge Sprinter offre beaucoup plus d'espace, de versatilité, consomme 9.2l/100km et fait beaucoup plus professionnel qu'un HHR. Le prix est un peu plus élevé par exemple.
C'est quoi la joke les kids?? Pourquoi vous comparé un HHR avec des vans de travail? Il est clair que GM ne vise pas du tout le même marché. Il vise plutot un marché restraint de petit véhicule de livraison genre fleuriste ou dépanneur qui veulent un véhicule avec un certain style, différent d'un camion carré. Et ça ne leurs coûte pas grand chose car il s'agit d'un véhicule existant légèrement modifié.

Avec le bon nombre de petit véhicule retro (New Beetle, MINI, PT Cruiser et même le HHR conventionnel) ou "hors norme" (Scion xB, Honda Element)qui serve de véhicule commerciale pour des PME ou de véhicule promotionnel pour des grandes entreprises, GM n'a rien à perdre.