Répondre avec citationUne robe qui laisse entrevoir la fesse gauche démontre que si changement il y a eu, il est vraiment minime.
Mazda Tribute 2008
Le voila !
http://i40.photobucket.com/albums/e2...signature2.jpg
-Father-Ford Focus SE Sport Wagon 2001
-P@t- A voir lol !
Une robe qui laisse entrevoir la fesse gauche démontre que si changement il y a eu, il est vraiment minime.
Ça ne vaut pas la peine de gaspiller du camouflage pour ça, c'est le même char!
Même plateforme vieillissante qu'on va reservir.
Une technique bien ancrée chez ce qui fut jadis les 3 grands. Le réchauffé.
Le québecois moyen est un moron tolérant...
Mazda 6 GS 2014
J'en conduis un depuis 2 semaines. Mes parents étant partis pour l'Europe, ils m'ont laissé le Tribute et le chien. Je me sers donc du premier pour promener le deuxième.
Grosse déception sur beaucoup de points, mais le pire, y'a un maudine de rattle en arrière, et je ne peux pas trouver d'ou il peut venir.
Par chance, les nouveaux (depuis un certain temps) n'ont plus le bras de vitesse au volant. J'arrête pas de l'accrocher.
Un point positif: Quand je prends Liberté 55, j'ai l'impression de ne pas avancer sur les départs.
a date, j'aime pas trop....
je trouve ca poche que Mazda a 'arreté le tribute un an pour revenir avec un modele a peine change. Mais bon, en esperant que ca sois le nouveau V6 sous le capot, c'est deja un bon debut.
En passant, pour tes rattles, ca chez ton dealer, il y a un bulletin de service sur ca, mon ami en a un et il a eu la meme chose. Je vais lui redemande c'etait quoi au juste le probleme.
sur la premiere photo, il donne l'impression d'etre vraiment etroit...comme la MPV...
Out of job yet? No
Keep buying foreign and your time will come.
2ième point négatif:
Maudite fin de semaine du caline, il fallait ben que ca m'arrive, le Tribute à tellement but et je connais tellement peu le chemin à Mtl que j'ai manqué d'essence à Boucherville tout à l'heure et j'ai du me tapper 2 km à pied avec bagages et le chien pour aller chercher de l'essence et revenir à l'auto. En plus, j'avais oublié ma caméra en arrière du Tribute, le pire aurait été que la vitre aurait été défonçée.
Demain, je vais surement en rire, mais là, je suis seulement en tabarouette après moi-même. Vite quelqu'un faites moi rire.
Oui, il avance plus que mon Liberty, mais crime il boit plus aussi. À 95 km/heure, il tourne à plus de 2000 tours/minutes. Alors que Liberté 55, lui est à 108 km/heure.
Je pense que je vais aller me coucher.
Mon chien s'est aussi traîné dans une carcasse de rat musqué mort. J'étais pris avec l'essence et la laisse qui s'était entremêlés.
3L vs 3.7L cest normal qui vire plus et théoriquement ca ne devrait pas tirer plus ben ben puisquew le liberty est plus puissant mais plus pesantEnvoyé par Jan
2ième point négatif:
Maudite fin de semaine du caline, il fallait ben que ca m'arrive, le Tribute à tellement but et je connais tellement peu le chemin à Mtl que j'ai manqué d'essence à Boucherville tout à l'heure et j'ai du me tapper 2 km à pied avec bagages et le chien pour aller chercher de l'essence et revenir à l'auto. En plus, j'avais oublié ma caméra en arrière du Tribute, le pire aurait été que la vitre aurait été défonçée.
Demain, je vais surement en rire, mais là, je suis seulement en tabarouette après moi-même. Vite quelqu'un faites moi rire.
Oui, il avance plus que mon Liberty, mais crime il boit plus aussi. À 95 km/heure, il tourne à plus de 2000 tours/minutes. Alors que Liberté 55, lui est à 108 km/heure.
Je pense que je vais aller me coucher.
Mon chien s'est aussi traîné dans une carcasse de rat musqué mort. J'étais pris avec l'essence et la laisse qui s'était entremêlés.
Tu as oublié de me faire rire!!!!!!!!!3L vs 3.7L cest normal qui vire plus et théoriquement ca ne devrait pas tirer plus ben ben puisquew le liberty est plus puissant mais plus pesant2ième point négatif:
Maudite fin de semaine du caline, il fallait ben que ca m'arrive, le Tribute à tellement but et je connais tellement peu le chemin à Mtl que j'ai manqué d'essence à Boucherville tout à l'heure et j'ai du me tapper 2 km à pied avec bagages et le chien pour aller chercher de l'essence et revenir à l'auto. En plus, j'avais oublié ma caméra en arrière du Tribute, le pire aurait été que la vitre aurait été défonçée.
Demain, je vais surement en rire, mais là, je suis seulement en tabarouette après moi-même. Vite quelqu'un faites moi rire.
Oui, il avance plus que mon Liberty, mais crime il boit plus aussi. À 95 km/heure, il tourne à plus de 2000 tours/minutes. Alors que Liberté 55, lui est à 108 km/heure.
Je pense que je vais aller me coucher.
Mon chien s'est aussi traîné dans une carcasse de rat musqué mort. J'étais pris avec l'essence et la laisse qui s'était entremêlés.
Sans farce, je savais pour l'avoir conduit plusieurs fois sur une longue run que ca consommait plus, mais là, je l'ai appris à mes dépends.
pour avoir essayer un Tribute V6 versus un Liberty, je trouve que le Liberty a ete vraiment plus gourment que le Tribute. Mais bon, deja que personne conduit de la meme facon, alors, c'est pas un test 100% scientifique.
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