Ça confirme ce que je pense depuis que je suis à Québec...

[Alain36]

...les conducteurs de la Vieille Capitale conduisent comme des pieds!!

La preuve;

Le dimanche 05 nov 2006
Hécatombe à Québec
Pierre Pelchat
Québec

Les données de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) le confirment. Les rues, boulevards et autoroutes qui sillonnent la ville de Québec sont devenus dangereux, en grande partie en raison de la vitesse excessive.

En quatre ans, le nombre de morts dans un accident de la route a presque doublé, passant de 12 en 2002 à 20 en 2005 avec une pointe de 26 décès en 2004. Cette augmentation est nettement plus élevée que la moyenne observée au Québec.

Le nombre de blessés graves qui ont nécessité une hospitalisation est également en forte hausse. L’augmentation est de 33 % en quatre ans. En 2005, 301 personnes ont été conduites à l’hôpital à la suite d’un accident de la route par rapport à 226 en 2002. Ce niveau d’augmentation dépasse la moyenne québécoise durant la même période.

La forte hausse du nombre de blessés graves est attribuable en bonne partie à la vitesse excessive. Comme le dit le slogan de la SAAQ, certes la vitesse tue mais elle est aussi la cause première de l’aggravation des blessures des conducteurs et des passagers impliqués dans un accident.

Ils conduisent vite et ils conduisent mal! Ça coupe, ça fait pas de stop (ils freinent même pas!), ça brûle des rouges foncées, ça coupe des lignes continues pis j'en passe!!!!

[Slammer]

et les cours de conduite non obligatoire peut avoir un incidence sur ca aussi.

[yorneB]

et les cours de conduite non obligatoire peut avoir un incidence sur ca aussi.

Ca prends pas un cours pour savoir qu'il faut respecter les limites de vitesses. Et si oui, bien les Québécois sont plus caves que je pensais. Et par Québécois je parle des résidents de la province et non de la ville. Avant que certains ce sentent visés...

[Pichoo]

Je suis demeuré perplexe en lisant ces statistiques. Pourquoi une telle augmentation pour la ville de Québec?

Conclure qu'on conduit comme des caves n'est pas sérieux comme réponse. "The truth is out there"!!!

J'arrive de Montréal et pas une auto n'est pas bossée ou éraflée. On se fait klaxonner quand la feu passe au vert et qu'on a pas écrasé en une milliseconde. De quoi virer fou. Les Montréalais sont-ils tous des idiots impatients pour autant? La réponse est dans la question.

Ces statistiques regroupent la Côte de Beaupré et Charlevoix. Des secteurs plus dangereux. On note une forte augmentation des accidents impliquant les motos, des piétons et des cyclistes.

Oui, je crois au retour des cours de conduite obligatoire et à une meilleure surveillance policière. Imaginez une meilleure surveillance dans le Parc des Laurentides. En arrêtant la bande de caves qui roulent à 30, 40 et même 50 KM au dessus de la limite, qui dépassent sur les lignes doubles dans une côte ascendante avec une courbe, on aurait limité les morts et blessés graves, on aurait engrangé de l'argent et on se serait passer d'une stupide route à 4 voies pour desservir une région qui se vide de sa population de façon continue depuis 10 ans.

[yorneB]

Oui, je crois au retour des cours de conduite obligatoire et à une meilleure surveillance policière. Imaginez une meilleure surveillance dans le Parc des Laurentides. En arrêtant la bande de caves qui roulent à 30, 40 et même 50 KM au dessus de la limite, qui dépassent sur les lignes doubles dans une côte ascendante avec une courbe, on aurait limité les morts et blessés graves, on aurait engrangé de l'argent et on se serait passer d'une stupide route à 4 voies pour desservir une région qui se vide de sa population de façon continue depuis 10 ans.

Tu résumes ce que j'ai dit. Effectivement le cours de conduite devrait être remis obligatoire. Mais en ce qui concerne les limites de vitesses et les rouges brulées, si ça prends vraiment un cours pour comprendre le principe, je réitère mon adjectif de caves...

[Alain36]

et les cours de conduite non obligatoire peut avoir un incidence sur ca aussi.

Euh, c'est parce que ceux qui conduisent mal ont généralement plus de 25 ans, donc, ils ont eu un cour de conduite.

[SUV-MEN]

C'est facile.... Il y a trop de belles routes et pas assez de traffic.

En passant, ils vont dire qu'ils passent sur les rouges parce que les jaunes sont trop courtes

Ce qui est de plus en plus frappant sont les écarts de conduite car il y a les trop prudents et les imprudents.

[Silverblades]

Bah moi je persiste à dire que les pires chauffeurs de de la province sont les chauffeux de taxis de MTL

À QC ils sont plutot insouciants...... à MTL ils sont carrément dangereux

[Jan]

Bah moi je persiste à dire que les pires chauffeurs de de la province sont les chauffeux de taxis de MTL

À QC ils sont plutot insouciants...... à MTL ils sont carrément dangereux

Je jubilais hier, j'ai vu une Police arrêter un taxi pour ma première fois en 1 an de vie à Mtl.

Et oui, ca fait un an aujourd'hui que je suis à Mtl. :P :P :P

[Slammer]

et les cours de conduite non obligatoire peut avoir un incidence sur ca aussi.

Euh, c'est parce que ceux qui conduisent mal ont généralement plus de 25 ans, donc, ils ont eu un cour de conduite.

les jeunes conduisent vite et les vieux, conduisent tres lentement!!!

mais bon, le gouvernement se pose la question pourquoi tout le monde conduient tout croche, me semble que si t'a pas une bonne base (cours de conduire), un renouvellement a chaque x nombre d'annee, ca prend pas 15 comission d'enquete pour le savoir.

d'un autre cote, c'est bien plus payant pour les coffres du gouvernement et de la ville de donner des tickets!!!!