J'ai essayé un CRV EX-L 2007 ce matin

[Dave]

Dave une traction intégrale pour avoir 0,5 litre/100km de plus je pense que ça vaudrait la peine....d'y penser!!! Mais tant qu'à moi pour le même prix qu'un CRV de base j'irais vers une Subaru Forester pour avoir plus de capacité hors-route et surtout une traction intégrale 100 fois mieux!!!

Le CRV est sûrement un excellent véhicule mais EXTRÊMEMENT cher!!! Avez-vous vu l'émission de Pierre Michaud avec le CRV de $38 000???? Il faut être abruti pour acheter un tel véhicule de ce prix....

Joe, pour moi, payer la surprime de l'intégrale, ça pète mon budget que je me suis fixé dans ma tête, et comme les véhicules sont des tractions avant muni de moteur relativement peu puissant, c'est correct pour moi. Et après avoir vu l'équipement dans un LX de base, ça me convient parfaitement.

Anyway, jamais je vais acheter un CRV en ce moment, je vais attendre de voir si une bonne occasion d'achat se présente l'année prochaine, autour de l'été, avec un taux à 3,9% ou moins. Si ça reste très cher toute l'année, je prendrai autre chose. Payé over de 650 $ par mois, je trouve pas ça prudent personnellement. Je ne veux pas trop m'accoter et j'ai un paquet d'autres projets, donc je ne concenterai pas toutes mes ressources pour un véhicule.

J'ai pas vu l'émission RPM ce week end, mais à 38 000 $, c'est rendu cher en titi et il se frotte à de grosses pointures franchement solide dans cette gamme de prix. De mon côté, je suis pas à veille de mettre autant d'argent sur un véhicule. Et quand je vais le faire, je vais allonger 4000 $ de plus pour avoir un RDX ou quelque chose de plus high class qu'un CRV.

[Chialeux]

Ya a peu pres 3% des acheteurs qui vont avoir celui a 38000$ avec le GPS qui coute 2500$ de plus que la meme version et meme equipement sauf le GPS. franchement toujours comparé le plus cher...

[Dave]

Ya a peu pres 3% des acheteurs qui vont avoir celui a 38000$ avec le GPS qui coute 2500$ de plus que la meme version et meme equipement sauf le GPS. franchement toujours comparé le plus cher...

Désolé, mais pour moi, même le EX-L a 34 600 $ reste cher !

Car il faut rajouter 1500 $ de TTP et ça fait monter la facture à 36 000 $.